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클릿페달의위험성 ㅡ.ㅡ

exitmusic62006.02.13 19:28조회 수 1719댓글 26

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오늘 엑스페도 클릿으로 페달을 바궜습니다. 라이딩 잔차 한 10분탔습니다.

4번 넘어졌습니다.

바블러와 큐알레바 안장에 기스가 장난이 아님니다. 신발옆도 좀 그렇구요 왼쪽으로

만 4번 넘어졌는데요 왼쪽손목아퍼죽것습니다. ㅋㅋ

평페달쓰다가 클릿으로 오니 문제점이 급제동했을경우 바로넘어짐니다.

장력최저로 해도 이러니 ..... 페달에 기스나서 딴걸로 바꾸지도 못할거 같고 클릿많이

써보신 분들은 많이 쓰다보면 숙달되나요? 찬차타기가 겁납니다. 허허 이러긴 첨인데

고수님들도 클릿으로 급제동거시면 넘어지는 경우가 있으신지요 ????

잔차완전 슨 상태에서 횡단보도부근에서 도미노처럼 4번넘어지고나니 ㅋㅋ 아픈건 둘

째치고 지대로 ㅋㅋ 개망신당했습니다.

ㅡ.ㅡ;; 어쩌죠 페달다꿔야하냐요 적응하기 힘들것 같아서요

고수님들 의견을 듣고 싶습니다.


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stout 앞 허브에 대해 문의 드립니다. (by superboy1103) 잔차 부품을 싹 갈아엎으려 하는데 조언 좀 부탁드립니다. (by raxel)

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댓글 26
  • 장력최저의 문제가 아니라 연습의 문제가 아닐까 싶습니다. 엄청연습하시면 자연스럽게?
    나도모르게? 급제동하거나하면 빠져있습니다^^; <-이단계로 가시기전까지는 긴장많이 하시고 타셔야할듯~ 허접한 답변 죄송합니다.
  • 장력 문제라기 보다는 습관의 문제입니다. 계속 쓰시다 보면 몸이 먼저 반응해서 클릿을 빼게 됩니다. 습관적으로 뺏다 꼇다를 반복하시면서 타보세요~ 금방 적응됩니다.
  • 일주일정도면 적응되던되요. 일단 정지하려고 하면 뺄 준비를 하고 정지하기 1초전에 분리시킵니다
  • 처음에는 항상 클릿뺄 생각을 하면서 타세요.
    라이딩 빈도에 따라 다르겠지만 1~2달 지나면 숙달되어 넘어지는 일을 없을겁니다.
    클릿도 어느정도 닳아서 잘 빠질꺼구요.
    하지만 갑작스런 제동에도 순발력있게 빼시려면 3-4개월정도 지나야 됩니다.
    무릎보호대 팔꿈치 보호대를 착용하고 안전한 곳에서 연습 많이 하세요.
  • 운전면허 땄다고 해서 바로 복잡한 도로로 나가기는 힘들지요 몸에 익을때 까지 연습을 많이 해야 되지요 마찬가지로 처음은 학교 운동장에서 부터 클릿을 끼웠다 뺐다 하면서 몸에 익숙해질 때까지 연습을 해야합니다. 급제동연습으로 급제동하고 폐달수평으로 해서 두발을 동시에 클릿을 빼면서 옆으로가 아닌 안장 앞쪽으로(탑튜브위에)해서 발을 땅에 닫도록 연습을 하면 좋아요 습관이 되도록 그다음 익숙해지면 그때 상황에 따라서 한발씩 빼도 괞찬것 같네요
  • 생활잔차타다가 내릴때면 저도 모르게 무의식적으로 발을 비틀더군요 ㅎㅎ...
    습관돼시면 갠찮을듯 싶네요
  • 설마 출퇴근용 잔차에 클릿페달을 쓰시는 건 아니겠죠?
  • 한번 호되게 당하면 적절한 타이밍에 본능적으로 클릿을 빼야한다는 생각이 옵니다...-ㅁ-;
  • 급제동이 필요한 장소라면 미리 빼고 다니시는 것이 좋습니다.
    클릿이 익숙해질 때까지 연습많이 하시구요.
    클릿이 익숙해지면 평패달에서도 발목을 비틀고 있는 자신을 발견하게 될 겁니다.
    평패달이 몸에 익어있는 상태라 벗어나려면 시간이 필요합니다.
  • 평페달 오니 유저로서 클릿페달은 족쇄같아서 잘 안씁니다.. 이 기회에 저랑 같은 세계로
    오세요 ㅋㅋ
  • 횡단보도같이 정지해야하는곳이 나오면 미리미리 클릿을 빼는 습관이 중요하죠 ^^
  • 스탠딩 연습 강추...-0-
  • 동감...스탠딩연습이 살길..^^
  • 뭐(?)던지 뺏다 꼽았다 하다보면.. 늘어나지요...

    이경우는 .. 클릿이 닳아서 쉽게 빠지지만요..^ ^

    나중엔 의도 안한대서 빠지므로.. 더욱 조아서 사용하죠...
  • 정지 출발이 반복되는곳에서는 클릿 뺴고 다니는게 좋습니다 시내도심이나 출근길 같은곳은요..
  • 2월에 넘어진 것이 6월까지 간 사람입니다. 세월이 지나다 보니 이제는 클릿을 못 끼우면 출발이 안 될 정도입니다. 특히 다운힐에서....
  • 클릿 사용하고 한번도 안넘어진 사람이 있을런지요..시간과 노력이 해결해줄 길 이라는...
  • 그냥 평페달 탑시다. 전혀 걱정안해요 ㅋㅋ
  • 연습만이 살 길입니다. 아직 다리에 흉터가 있네요.. (체인링에 긁혀서 빗살무늬로..)
  • 적절한 답이 되는건지...?
    첨부터 클릿 사용했음다. 처음엔 요령부족으로 넘어짐다.
    요즘, 걍 클릿신발 아닌걸 신고 타봤는데...정말불편함다.
    붙잡아주는게 없으니 ...그렇게 불편할수가....ㅋㅋㅋ
    세월이 말해줌니다.ㅎㅎㅎ
  • 첫날 횡단보도에서 2번....둘째날 물사먹을라고 하다1번(이때는 헬멧중상!)...셋째날 샵에 수리하러가다 유모차피하다1번(이날 비싼져지 찌져먹음!)...1주일쯤 지나서 또 횡단보도에서
    1번.............그럭저럭 지나다 보니 이젠 클릿없으면 이상하던데여....걍~타세요....무조건..
    업힐시 필수죠!
  • 행단보도에서 장작쓰러지듯 하던때가 엊그제입니다... 쪽 다팔렷죠... 그래도 절대 포기 하지 마세요... 정말 세월이 약이랍니다~~
  • -ㅁ- 정말 오래 타보면 유사시에 차에서 발이 저절로 떨어집니까? 클릿마모 개념 외로..
  • 자동차 운전하시다가 내리실때에도 가속 페달에서 발을 한번 비틀어 주고 내리시는 분들도 있어요^^ 저는 처음 클릿 장착한 날 바로 산에 갔습니다. 연습하시면 잘 빠집니다. 물론 아무리 최저 장력으로 해도 상대적으로 좀 물렁한 페달들이 있긴 있는것 같습니다. 엑스페도는 물렁한 페달에는 속하지 않죠?
  • 클릿 숙달되면 편합니다. 페달에서 클릿이 빠지면 더 불안하더군요 특히 싱글 다운에서
  • 뒤에서 슬립 생기면 대처할 시간이 없을 것 같습니다.앞에서 볼 때 감지되는 순간에 대비가 가능할 것 같은데요..얼마전에 뒷바퀴가 미끄러지는 바람에 크게 넘어질 뻔 했지만 다행히 평페달이라서 몸은 간신히 균형을 잡았습니다.

    클릿 좋지만 비교하자면 평페달보다 효율적이나 안전하지는 않다는 생각입니다.
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