이거 레프티샥이 좀 휘어진거 같은 느낌입니다. 보기에요....
50~60 만원 정도면 사려는데 괜찮을까요?
XT/XTR 사양인데, 8단이란점이 좀 ....9단으로 교체하는데 많이 들까요?
몇군데 까진 자국있고요
이거 레프티샥이 좀 휘어진거 같은 느낌입니다. 보기에요....
50~60 만원 정도면 사려는데 괜찮을까요?
XT/XTR 사양인데, 8단이란점이 좀 ....9단으로 교체하는데 많이 들까요?
몇군데 까진 자국있고요
이거 레프티샥이 좀 휘어진거 같은 느낌입니다. 보기에요....
50~60 만원 정도면 사려는데 괜찮을까요?
XT/XTR 사양인데, 8단이란점이 좀 ....9단으로 교체하는데 많이 들까요?
몇군데 까진 자국있고요
댓글 8
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제잔차랑 교환에요 ~ -_- <퍽><퍽> ~ ~ 제껀 ㅠㅠ 풀XT급 9단인데 ~ ~ ~ // 아마도 데오레로 맞추신다면 얼마안하겠지만... XT & XTR 풀로 9단으로 맞추실려면 가격부담이///////// 꾀 ㅠㅠ 레프티 ㅠㅠ 넘멋져용 ~ 드림 바이크중 하나입니다
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뒷족 브레이크 부분이 참으로 깔끔하고 튼튼할것 같습니다...
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60만원은 훨 넘을거 같은데요^^
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뽀대는 좋지만 브레이크의 성능이 형편없었던 기억이 있습니다.
차라리 V-brake가 월등했다는... -
쓸만한건 프레임밖에 없어보입니다 -,.-
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프레임이 곱네요~~ㅎㅎ
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98, 99년형 F1000 모델이네요^^
샥도 당시는 중급샥입니다 DLR TITANIUM
프래임은 지금으로따지면 FURIO 급입니다
당시 산악자전거에 최상급이 CAAD5입니다(현제 OPTIMO급입니다)
가격은 착하네요^^ -
가격이 착하기는 한데
잘못하면 아주 속썩일 잔차임다.
연식이 상당하구요
부레끼가 코다가 맞다면 사용불가 판정이내려질 정도
거기에 로터가 4볼트방식이라면 문제 발생시 휠셋까지 바꿔야하구요
8단 ...
마음 접으시고 안전하게 ^^
손님
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