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2004.05.30 02:17

LX브레이크 레버

조회 수 2837 추천 수 0 댓글 1
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03년도 스캇 엑스퍼트 레이싱 타고 있습니다. 도로에서 탈때는 크게 문제가 없

었는데 산을 몇번 타고보니 브레이크 업글의 필요성을 절실히 느꼈습니다.

그래서 당장 브레이크암과 패드를 LX로 교환했습니다. 쇠가 갈리는 듯한 소리

가 나긴 하지만 잘 잡히더군요. 그런데 기대했던것 만큼의 성능은 아니었습니

다. 그래서 패드가 문제가 있지않나 싶어서 빨리 닳아 없애고 쿨스탑으로  바꿔

보려고 별짓을 다 했습니다.

그러던 중 어느분께서 레버를 바꿔보는게 어떻겠냐고 하셔서, 에이~ 그게 별

상관있겠나 싶었지만, 원래 달려나오던게 모양이 맘에 안들던 차라 LX로 레버

를 바꿔보았습니다. 아!!!!!!!!

정말 말씀데로 꼽히더군요. 브레이크 잡기가 무섭습니다. 힘전달을 잘해줘서

그런지 몰라도 암튼 장난아님다. 역시 뭐든 세트로 나온거는 세트로 쓰는게

맞는것 같습니다.

혹시 브레이크 성능이 맘에 안드시는 분은 레버를 바꿔보심이 어떨지요.

이런저런 말들이 많으시던데 제가 이것밖에 안써봐서 그런지 몰라도 LX브레이

크 레버 원츄!!!!!!!


  • ?
    Angler 2005.01.23 01:55
    LX레버가 시마노 제품중에서도 구조가 특이하죠...
    케이블이 레버의 손잡이 중간에서 고정되는...
    비록 몇주 쓰다 완차로 팔면서 딸려갔지만 느낌은 참 좋았습니다.

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