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<쉬프터 장착 문의> 고수분들의 도움 부탁드립니다.

비만토끼2009.10.02 03:54조회 수 1303댓글 8

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 얼마전 이베이를 보다가 그만 게리피셔 빅서를 싱클스피드로 변환한 녀석을 덜컥 구입했습니다.

그동안 타던 하드테일 무게를 줄일 생각을 골몰히 하다가 저지른 짓입니다.


싱글 스피드를 기어로 변환하고 싶어서 파트를 구입하려고 하고 있는데,

Shifters- Sram X0 (trigger, twist)
Front Derailleur- X9 (top, bottom pull)
Rear Derailleur- (long, medium, short cage)

우선은 시마노 xt로 구동계를 구성하려고 하는데, 어쨌거나 이거 드레일러를 보니까 저렇게 탑, 보텀 풀, 그리고 뒷드레일러는 롱, 미듐, 숏 등 종류가 다양한데, 어떤것으로 구입을 해야 하는 지 궁금합니다. 그리고 각기 다른 저런 차이가 주행에 영향을 미치는 것인가요?

마음편하게 샾에 맞기자니 돈도 돈이고, 이번 기회에 자전거의 중요한 부분을 배워보자 하는 생각을 같이 하는터라 제 손으로 만져보고 싶습니다.

시마노와 스렘 차이도 좀 궁금하고 위에 저렇게 다양하게 세분화되어 있는 드레일러도 궁금하고... 꼭 답변좀 부탁드리고, 아울러 미리 감사드립니다.



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댓글 8
  • HKEK유저 입니다.

    제차를 기준으로 말씀드리겠습니다.

    쉬프터= X-7트리거

    앞 드레일러= X-7 탑풀,다운밴드

    뒷 드레일러= X-9 롱케이지 (롱케이지가 변속이 원활하다고 합니다.)

    제 구성은 이렇구요, 시마노 쓰다가 스램은 처음써봅니다.

    소감은

    1) 시마노는 부드럽고, 스램은 딱딱하지만 정확한느낌!

    2) 경사길 털털거리며 내려올때, 체인스테이를  시마노보다 덜 때립니다.

    3) 쥬시브레이크와 스램쉬프터를 붙여놨을때, 한쌍 같이 매치가 됩니다.

    4)스램이 장착된 전체적인 잔차의 느낌은,  사용감,모습 둘다, 시마노보다 터프하다 입니다.

    제 촌평이 선택에 도움이 될런지 모르겠습니다. 

     

  • 쉬프터는 취향대로, 참고로 저는 트위스트 방식을 씁니다

    앞드레일러는 탑풀방식을 쓰시면 됩니다

    뒷 드렐러는 XC용 잔차엔 롱케이지를 쓰셔야 합니다

    적절한 (권장) 기어비만 사용하신다면 미디움케이지도 괜찮습니다

  • 비만토끼글쓴이
    2009.10.2 20:43 댓글추천 0비추천 0

    감사합니다.두분.. ^^

     

    그나저나, 쉬프터하고 드레일러하고 같은 회사 제품일 필요는 없는 겁니까?

    이베이에 보니, 스렘이 시마노 보다 조금 저렴한것 같은데 말입니다. 그게 브레이크가 쥬시입니다. 독까스님 말씀대로 일체가 되게 해 봐야 겠습니다.

    쉬렘 쉬프터 구입시 주의할 것은 없나요?

    HKEK는 후쿠이쿠겠군요?

    두분 다시한번 감사드리구요, 궁금한게 더 생기면 질문 더 드릴께요. ^^ 

     

  • 뒷 변속기는

    스램과 시마노가 변속레버와 일치해야 합니다

    (스램은 1:1방식, 시마노는 1;2방식)

    앞 변속기는 둘다 1:2 방식으로 호환됩니다

     

    스램 트리거 방식 쉬프터에 쥬시브레이크를 사용시에는

    매치메이커를 사용하시면 깔끔하게 정리됩니다

  • 비만토끼글쓴이
    2009.10.2 23:05 댓글추천 0비추천 0

    감사합니다. 목수님,

    그런데 궁금한게 또 있습니다.

    이거 원래 판매자에게 메일을 보내도 답장이 없어서 그러는데 말입니다,

    이 체인링이 원래 3장짜리인지 아니면 2장짜리인지 잘 모르겠을때는 어떻게 하나요?

     

    제가 구입한놈이 바로,

    http://cgi.ebay.com/Gary-Fisher-Big-Sur-Single-Speed-19-Large-Very-Clean_W0QQitemZ320422778338QQcmdZViewItemQQptZMountain_Bikes?hash=item4a9aaf95e2&_trksid=p3286.c0.m14

     

    요놈입니다. ^^;

     

    • Gearing – 32-16
    • Bash Guard – Race Face Aluminum
    • 배쉬링 떼어내고 44T체인링 달아주면 되겠네요, 16T도 22T로 교체하시고요 
  • 비만토끼글쓴이
    2009.10.3 01:26 댓글추천 0비추천 0

    목수님 거의 실시간 댓글 정말 감사합니다. ^^

     

    앞에것이 32고, 뒤에 카셋트에 붙은놈이 16인것 같습니다.

    목수님 말씀은, 카셋트에서 16을떼어내고 22를 붙이라는 것인가요?

    베쉬링은 떼어내는 것이었군요... ^^ 아~ 정말 많은것을 알아가고 있습니다.

     

  • 비만토끼님께

    제생각에 앞크랭크는 배쉬링을 떼어내고 44T로, 현재붙어있는 32T는 그대로, 맨아래 22T 붙이시면 앞크랭크 3단

    완성입니다. 크랭크 볼트,넛트는 따로 판매합니다. 볼트8개,넛트4개가 필요합니다.

    뒷 카세트 자리의 16T는 통째로 떼어내고, 9단 카세트로 교체하십시오.

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