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산에선 기어비를 어떻게 놓고들 타시나요?

krap70sj2008.06.01 17:05조회 수 976댓글 12

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산에선 기어비를 어떻게 놓고들 타시나요?

오늘 라이딩을 같이 하신 분들이 앞바퀴를 2단에 놓고 타시는 것을 보고 놀랬습니다..전 지금까지 3단에 놓고 탔는데...같이 타시는 분들이 2단에 놓고 타시니 영 못 쫒아가겠더군요...
산 지형에 따라 다르긴 하겠지만...주로 평탄한길이 많은 곳에선 2단, 오르막과 내리막이 계속된 곳에서는 3단을 사용하시는지요...

궁금하네요

(위에 3단은 1단을 잘못 적었네요...^^;;)


krap70sj
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포뮬러 유압관련 문의입니다 (by tndnjsrkfak) 뒷림이 살짝 휘었습니다; (by toert)
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댓글 12
  • kty8888
    2008.6.1 17:19 댓글추천 0비추천 0
    보통 오르막 내리막 앞1단(가장작은기어)고정으로 해서 탑니다.
    하지만 자전차가 가볍고 하드테일이면 많이 경사만 지지 않는 다면 2단 사용하시는 분들도 있어요.
    저도 풀샥은 대부분 1단 하드테일은 완만한 경사는 2단 으로 탑니다.
  • 딴죽걸이
    2008.6.1 17:55 댓글추천 0비추천 0
    산에 진입하면 무조건 앞에 1단 겁니다 ㅎㅎ
    힘이 들어서요 ㅎㅎ
  • somihappy
    2008.6.1 17:59 댓글추천 0비추천 0
    일에일~~~~~~~~~~쵝오
  • smchung
    2008.6.1 18:41 댓글추천 0비추천 0
    그건 그때 그때 달라요...
  • 쌀집잔차
    2008.6.1 20:50 댓글추천 0비추천 0
    오르막 내리막이 계속 나오는 경우는 아예 2*1 또는 2*2가 효율적일 수 있습니다
    참 그리고 크랭크 체인링은 작은게 1단 젤 큰게 3단이라고 보통 말합니다~~~^^
    스프라켓은 젤 큰게 1단이라고 하죠~~~젤작은거 9단 ㅎㅎㅎ
  • yw09072
    2008.6.1 21:29 댓글추천 0비추천 0
    전 산탈때(계속 오르막인경우) 2*4 정도로 갑니다.......
  • chanjoo2
    2008.6.1 21:41 댓글추천 0비추천 0
    산이 평지도 아니고 상황에따라 계속 바뀌죠.....

    상황에맞게(최적의 효율을낼수있게)기어를 계속 바꿔줄뿐이지
    기어를 정해놓고 거기에 사람이 맞춰야하는건 아니잖아요??^^;;
  • 마산아구찜
    2008.6.1 22:29 댓글추천 0비추천 0
    느림의 미학........1*1
    ㅎㅎ
  • 운짱
    2008.6.1 22:57 댓글추천 0비추천 0
    산에선 소심하게....^^
  • wests
    2008.6.2 08:24 댓글추천 0비추천 0
    기어의 크기와 상관없이 앞이든 뒤이든~~ 왼쪽부터가 1단이기에~~
    앞기어 3단이란 1단을 의미하시는 것으로 보이는군요~~

    임도구간에서는 적절히 2단기어로 타시고~~ 험한 산의 지형에서는
    앞기어 1단으로 맞춘후 적절히 뒷기이비를 넣어주시면 됩니다~~

    산에서는 소심하게 느림의 미학으로 ㅎㅎㅎ
  • rokmc9385
    2008.6.2 08:32 댓글추천 0비추천 0
    소심한 저도 1*1~1*2 로 탑니다~~
  • krap70sj글쓴이
    2008.6.2 12:45 댓글추천 0비추천 0
    그럼 제가 아는 분은 아예 1과 3단을 없애버리셨던데...그분은 그럼 안되는 구간은 끌바?
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