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creunion2008.01.16 17:41조회 수 653댓글 9

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나중에 여건이 허락하면 추가로 한 대 구입하고픈 차량 입니다.

카본제품인 INTROVERT 모델을 보고 있는데, 혹시 이쪽 브랜드 잔차를 타보신 경험

있으신분들의 느낌 들어보고 싶습니다.

물론 하드텔 중에서는 스페셜 M-5나  트리곤 풀카본쪽도 끌리긴 합니다만, AUTHOR의

유혹에 자꾸 끌리는 것이 사실입니다.

도움이 되는 사용기 부탁 좀 드립니다.


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프리 중 최고를 뽑는다면요?? (by hojinson79) AUTHOR (by creunion)

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댓글 9
  • 저는 아도르 비젼을 타고 있습니다~
    가격대에 비해 스펙도 좋고 큰불만없이 만족하면서 타고있습니다.
    제가 바이크셀에 사용기에 짤막하게나마 사용기를 써놨었습니다.
    아이디 " straydog " 검색하셔서 함 보세요^^
  • creunion글쓴이
    2008.1.16 18:32 댓글추천 0비추천 0
    들개님, 잘 봤습니다. 자세한 설명^^
    콜룸부스 프레임이라면 튜빙쪽에서는 세계 최강의 스펙임엔 분명한데 개인적으론 포크쪽이
    좀 아쉽습니다. 기본적으로 마니또우샥을 선택하는 듯 하던데 역시 풍부함이 떨어지죠.
  • creunion글쓴이
    2008.1.16 18:40 댓글추천 0비추천 0
    그래서 만약 구입하게 되면 샥은 따로 비용을 좀 더 들이려 합니다.
  • R7 이 풍부함이 떨어지다니요... 우리나라 사람들이 다 폭스폭스 하니까 사람들이
    그게 제일 좋은 줄 알고 쓰는것이지요... R7 상급샥입니다. 가격이 비싸지면 사람들이 좋다고
    달려들겁니다. 오써도 좋습니다. 요즘은 잔차를 상 중 하로 구분하기 어렵더군요.
    그냥 소재. 카본, 스틸, 티탄, 알루미늄등 이렇게 4개가지로만 구만합니다.
    지오메트리만 자기에게 맞으면 다 거기서 거기니까요...
  • creunion글쓴이
    2008.1.16 18:47 댓글추천 0비추천 0
    제가 느끼는 샥의 풍부함은 에어를 적당히 강하게 주입하고 탔을때 느껴지는 스티프함 속에서의 제어된 소프트한 느낌입니다. R7물론 상급임엔 틀림없으나 , 폭스에 비해 잡아주는 느낌이 덜해서 그냥 푹신거린다는 느낌이 강하다는 거죠. 제가 궁금한건 AUTHOR 인트로버트를 타보신 분의 시승느낌 입니다.
  • creunion글쓴이
    2008.1.16 18:49 댓글추천 0비추천 0
    토스트님 말씀에는 동의합니다. 정말 요즘은 브랜드를 가지고 상,중,하 매기기가 어렵죠.
    프레임의 재질이 가격을 결정하는 세상이니까요. 오서는 지오메트리가 제가 지금 타고 있는 트렉과 큰 차이가 없을 듯 하더군요.
  • 마니또샥이 풍성함이 떨어진다는....... ^^ 공감하지 않습니다~~
    제가 오써 인트로버트 소유자입니다 05년식 검정색 콜럼버스 에어플랜 파이프적용 모델인데
    최고라고 말은 못하겠지만 그만한 자전거도 없습니다. ^^
    그리고 07년 인트로버트 모델은 콜럼버스 아닙니다 그리고 디스크전용입니다.
    이스턴 울트라 라이트에 뒷쪽은 카본입니다. 07년은 못타봐서 잘 모르겠네요^^
  • creunion 님 제 사용기 읽어주셔서 정말 감사합니다.
    사용기를 다시보니 많이 이래저래 부족하고 잘못쓴점이 많은것 같습니다.
    당시 사용기를 쓸때 아도르를 구입후 별로 기간이 지나지 않아 썼었습니다.
    솔직히 처음에는 제 마니또 sliver 샥이 성에차지 않았었습니다.
    이유는.. 아도르를 타기전 제가 에어샥을 직접 써본적이 없었고 그래서 에어샥에 대한 기대가 매우 컸었습니다. 너무 큰 기대때문에 생겼었던 느낌같습니다.
    지금은 정말 만족하면서 타고있고 샥 바꿀생각은 별로 없습니다. ^^;
    본의아니게 약간의 논란을 빚은점 죄송합니다. ^ ^
  • 정확한 발음은 "어써"가 맞지요^^ 체코산 좋은 자전거임에 분명합니다. 저는 카본 프램보단 알루미늄 프램을 선호합니다. 티탄은 돈도 없어 못사지만, 비싼 돈 주고 절대 사고 싶은 생각도 없구요.
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