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잔차타고 도로나가믄 무섭지 않나요??

kdp11292007.07.09 10:32조회 수 548댓글 10

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이제 갓 한달된 병아리입니다.



주변 농로나 뒷산에서 주로 연습(?)하는데요.도로로 나가믄 뒷통수가 무쟈게 땡기든데



뒤에서 미친놈이 확 박아버릴것 같아서여;;;



혼자서 도로로 강릉이니 땅끝마을이니 가신분들 용기가 대단하신건지 겁이 없으신건지;;;



울나라 도로 특히 1차선 지방도는 갓길도 없고 2차선 국도는 얘덜100키로로 밟지 안나효?




선배님들 도로적응법좀 갈차주세여.



중학교때는 경춘도로 따라 무단기어 사이클로 서울도 왔다가따했는데



이거 원 나이먹으니 신중해지는건가?아님 겁이 늘어나나???


kdp1129
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자전거 선택에 관한 질문입니다.. 메리다 잘아시는분 도와주세요. (by rush95) 쇄골 골절을 경험하신 분에게 문의드립니다. (by 량기)
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댓글 10
  • nusicaa
    2007.7.9 11:05 댓글추천 0비추천 0
    1.경치에 정신 팔지 말 것
    2.귀는 뒤를 보는 눈이다
    3.도로에서 자신의 존재를 어필하라 자신의 주행라인이 곧고 운전자가 예측가능하도록 한다
    주차한 차사이로 들어가지 말것
    4.정주행만 한다 역주행은 절대 금지
    5.차종별 습성을 학습한다 택시,버스,화물차등등
    6.도로의 모든 것 정보를 시각화 연산처리합니다 골목에서 나오는 차,주차한 차 운전자의 어깨움직임, 도로의 요철,버스 정류장의 승객의 움직임 보이고 듣는 정보 모든 것이 안전 운행에 도움이 된다
    7. 위의 6에서 얻은 정보로 예측한다 도로의 굴곡이나 커브 차들의 주행궤도를 예측하고
    운전자에게 양보할지 속도를 내 앞서갈지를 정하라
    8.뒤 돌아보는 훈련을 해 언제든지 뒤돌아볼수 있도록하다. 수시로 뒤돌아보고 커브나 주행라인을 바구기 이전에는 뒤 돌아보아 확인한다
    9.도로주행은 상당한 집중력을 요하기 때문에 연속 주행시간 90분을 넘기지 말것
    때때로 휴식을 취할 것
  • hyun1182
    2007.7.9 11:30 댓글추천 0비추천 0
    고의적으로 위협을 주는 차들도 있습니다
    차량이 많을땐 인도,자전거 도로로 피해줍니다
  • kakajoa
    2007.7.9 11:43 댓글추천 0비추천 0
    편도 1차선이라면 좀 위험할듯 합니다.
    출퇴근시 도로를 이용하지만 왠만하면 큰길로 차선이 많은 길을 이용합니다.
    차선이 여유가 있다면 차들이 알아서 추월해갑니다.
  • sweppy00
    2007.7.9 11:51 댓글추천 0비추천 0
    도로에서는 공격적으로 주행해야 합니다.
    들이밀때 들이밀고, 빠질 때 빠져주는 요령이 있어야 하고, 혼자 달리더라도 한 차선 떡 하니 차지할 수 있는 배짱도 있어야 합니다.
    좌회전 신호 받을때 1차선으로 들이댈 수 있는 무모함도 겸비하면 아주 편합니다.
    나도 차다 ! 하는 당당한 마음가짐. 그러나 다치지 않아야 합니다.
    이런 것이 부담스럽다면 안나가는 것이 좋습니다.

    산이 훨씬 널널하고 안전합니다.
  • 갑판사관
    2007.7.9 12:50 댓글추천 0비추천 0
    나는 갈길 잘 가는데 차들이 나를 못보고 돌진하는 경우도 있으니 조심하셔야 합니다.
  • clubkima
    2007.7.9 12:54 댓글추천 0비추천 0
    도로로 주행할 경우가 있으면... 우선 기본적으로 앞에는 깜빡이 가능한 라이트와 뒤에는 안전등을 필수로 장착하는 것이 좋습니다.(도로 진입시에는 필수로 사용.) 그리고 헬멧과 장갑은 기본이고, 특희 상의쪽은 약간 화려한 옷이나 눈에 잘 띄는 복장을 하는 것이 좋은 것 같습니다. 보호대가 있는 자켓을 입는 것도 괜찮고... 이런 복장으로 도로를 주행하면 일반 차량이나 버스 운전자들도 상대방을 좀 더 인지하고 쉽게 대하지 못하는 효과가 있지 않나 싶습니다. 그리고 도로 주행시에는 특히 왼쪽이나 오른쪽에서 추월해가는 차량을 수시로 확인하면서 주행해야 합니다. 사거리나 교차로에서 멈출 때는 적당한 위치를 잡는 것도 중요하고... 동호회 모임에 참석하면서 같이 단체 라이딩해보면 어떤 식으로 도로를 주행하고 어느 위치에 정차하는지 배울수 있습니다. 저도 처음에 모임에 참석해서 단체 라이딩할 때, 저렇게 한 차선을 다 이용하면서 주행해도 괜찮나 싶을 정도로 자신감 있게 도로 위를 주행하는 것을 보고 속으로 감탄했던 적이 있네요. 참고로 개인적으로는 왠만하면 천천히 가더라도 인도를 사용하고(인도의 울퉁불퉁한 거친 노면을 주행하는 것이 밋밋한 도로 위를 주행하는 것보다 훨씬 즐겁더군요.) 인도가 사람이 너무 많아서 끌바를 해야할 상황이라면 그제서야 도로를 이용하는 편입니다. 도로 이용시 뒤 안전등은 낮 시간이라도 사용하는 것이 좋은 것 같더군요.
  • 더블 에스
    2007.7.9 13:40 댓글추천 0비추천 0
    스웨피00님 말씀은 좋으나....도로 주행은 공격적인 주행이 아닙니다....
    하다 못해 자동차 운전도 공격적 주행하면 서로 피볼확률 높습니다....

    항상 방어운전,수비적인 주행이 우선이지요.....그래야 몸이 다칠확률이 줄어 듭니다....
    무모함과 배짱은 물론 장점이 될수 있지만,다칠때 정말 엄청 다칩니다.^^;;
  • 더블 에스
    2007.7.9 13:42 댓글추천 0비추천 0
    도로에서는 잔차든,자동차든,운전자는 항상 손을 들어줄때 들어주는 센스,에티켓,미소가 필요하지요....ㅎㅎㅎ
    저는 그래도 도로는 너무 싫습니다...^^
  • kdp1129글쓴이
    2007.7.9 18:20 댓글추천 0비추천 0
    에구에구 그세 많은 댓글이 달렸네여.감사합니다.선배님들 안전잔차하세여..^^*

  • 하얀
    2007.7.9 18:52 댓글추천 0비추천 0
    nusicaa 님의 2번글 귀는 뒤를보는 눈이다. 에 공감 합니다
    버프 꼭 하세요 귀에서 나는 풍절음(?) 을 줄여서 뒤쪽 소리를 듣는데 많은 도움이 됩니다
    자외선차단 외 에도 버프를 해야하는 이유 랍니다
    상식적인 조심운행을 하면 그리 위험할거 없습니다
    도로에 들이대지 마세요
    쇠상자(?)인 차랑 부딛히면 빗맞아도 중상 입니다^^
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