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트래블 변환되면서 브레이크유격이 바뀌는점

무한초보2006.02.01 18:33조회 수 273댓글 4

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샥이 썬투어 pro eta-d 입니다.  브렉은 일반 V브렉이구요.

120~60으로 변환되는 샥인데 평소에 120으로 쓰다 가끔 60으로 바꾸면 브렉유격이 바껴서 계속 지지직 거립니다.
브렉레버에 나사를 돌려서 적당히 제어를 하긴 하지만 한번씩 말을 안들을만큼 조여질떄도 있습니다.

예전부터 디스크브렉을 생각중이었는데(다른이유도 있습니다) 기계식으로 기운 상태였는데 이 증상을 알고나서는 망설여지네요.
이론상으로는 기계식 디스크브렉도 같은증상이 나올것 같은데 확신이 안서서요.

기계식브렉 쓰시고 트래블 변환되시는분들 이런증상이 확실히 있는지 궁금합니다.


무한초보
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댓글 4
  • valtop
    2006.2.1 19:16 댓글추천 0비추천 0
    트레블을 짧게 변환하시면, 케이블이 길어지는 효과가 생겨서
    케이블엔드와 브렉레버 사이의 각도가 바뀌기 때문에 유격이 발생하는 걸겁니다.
    해결방법이 될지 모르겠으나, 케이블 엔드를 직각으로 페이싱하거나
    다시 잘라서 체결해 보세요. 잘 모르시겠으면 제게 쪽지주세요
  • egg0908
    2006.2.1 20:03 댓글추천 0비추천 0
    처음부터 브렉 유격을 충분히 벌리세여..
    그리 타고 지장 없습다.
  • zara
    2006.2.2 00:09 댓글추천 0비추천 0
    발톱님 얘기한 것도 이유가 될 수 있지만 또다른 이유가 있을수도 있습니다.
    마조치 샥의 경우도 z1 fr 130mm와 음..또하나는 뭐더라...exr이던가.하여간 트래블 줄어들면서 락아웃 되는 샥인데..
    둘다 트래블이 줄어든 경우엔 브렉패드가 닿더군요.
    캐이블 문제가 아니라 트래블이 줄어들면서 조절장치 있는쪽의 레그만 잡아주고 반대쪽은 걍 따라들어가는거라..(음..말로 설명하려니 어렵군요)
    어느정도 사용감 있는 중고샥이라 내부 부싱이 마모가 되었는지 좌우측 스텐션이 들어가는 깊이가 달라서 브랙패드가 닿더군요
  • zara
    2006.2.2 00:11 댓글추천 0비추천 0
    참고로 마니또 샥은 이런 현상이 없더군요(블랙 플래티넘 04년 써봤습니다)
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