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21단은 산에 올라가기 정말로 힘든가요..??

allankim2005.10.26 09:27조회 수 754댓글 17

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자전거 시작한지 근 5개월만에 처음으로 산을 가볼까 생각중입니다.
근데 제자전거는 블랙캣 21단입니다.
주위의 자전거 타는사람들이 21단으로는 산은 무리라고 하는데.. 정말
힘든가요..??

혹시 21단 끌고 산에 가보신 분 계신가요..?  
27단과 21단의 차이가 그렇게 크다고 하면 자전거 바꾸는것을 심각하게 고려해 봐야
할 상황입니다.

경험자들의 조언 바랍니다.

즐거운 라이딩들 하세요....


PS: 앞샥은 주디 TT로 바꿨습니다.


allankim
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댓글 17
  • flyin
    2005.10.26 09:41 댓글추천 0비추천 0
    경사가 심한 언덕에서는 27단보다 힘들지만 그 외에는 탈만 합니다.
    솔직히 경사가 심하고 근력과 테크닉이 부족하면 27단도 끌고 올라 가죠
    21단으로 열심히 타면 운동량은 더 많을듯 그러다 27단으로 바꾸면 날라 다닐수도 있겠습니다. 저는 예전에 타던 STX-RC 24단이 그립습니다.
  • 대각지몽
    2005.10.26 09:49 댓글추천 0비추천 0
    블랙켓이면 프레임은 괜찮은 것이구요.
    솔직히 자전거 조금 타면 제일 톱니 제일 큰놈은 잘 사용하지 않죠. 24단 정도면 좋지만
    다리힘 기르신다고 생각하고 가시면 됩니다.
  • dean
    2005.10.26 10:07 댓글추천 0비추천 0
    21단의 제일 큰 스프라켓의 사이즈가 얼마인지 말씀해 주시면 자세히 말씀드리겠습니다.
    참고로 제일 큰것의 사이즈가 같다는 가정을 한다면 21단 24단 27단 차이가 거의 없겠지요.
  • 너는달려라
    2005.10.26 11:43 댓글추천 0비추천 0
    일단 한번 들이대 보시면 답이 나올듯 합니다^^
  • 잔차나라
    2005.10.26 11:44 댓글추천 0비추천 0
    산에서의 심한 업힐 시에는 기어비를 1*1로 사용하지 않나요? 문제는 산악 라이딩에서는 물론 순간 순간 상황에 대처하는 기어비의 사용도 중요하고, 안장에 앉는 포지션 또한 중요하고, 무엇보다도 다운 힐시의 테크닉이 필요하며, 특히 프레임의 성능에 따라 심각한 상황에 봉착할 수도 있습니다. 그래서 산악 전용 잔차를 선호하는 것이지요.
  • hsh
    2005.10.26 11:51 댓글추천 0비추천 0
    스프라켓도 중요하지만 체인링도 중요합니다. 21단 구성의 경우 체인링이 48-38-28, 42-34-24 등 다양합니다. 스프라켓 가장 큰 것이 28T라도 체인링 22T있으면 거의 모든 경사로 올라갈 수 있습니다.
  • v접이
    2005.10.26 12:16 댓글추천 0비추천 0
    고정기어인 자전거도 산으로 올라갈수 있습니다..대신 헬스한다고 생각하고서...

    고수분중엔 일부러 그럴때가 있을지도 모르죠.

    근육의 집중력과 고강도 지구력을 기르기 위해서.

    하지만 평상시 대부분의 훈련은 빠른 페달링의 도로 훈련이 압도적 아닐까요.


    21단이건 18 단이건 라이더의 단련된 상태에 따라 다를수 있다고 생각합니다
  • Bluebird
    2005.10.26 12:26 댓글추천 0비추천 0
    27단으로 하시는것이 옳다고 생각합니다. 가끔, 다리근육좀 생기라고, 일부로 빡빡하게 하고선 페달링할때도 아주가끔 있긴하지만, 중요한건, 다리관절의 연골은 소모성이라는겁니다. 젊었을때는 몰라도, 50,60 넘어가면 안다고 합니다. 물론, 특별하게 연골이 튼튼한 분들도 계시긴 하지만... 그래서, 근력의 문제가 아니라, 연골을 보호하는 차원에서 가급적 다리의 힘은 덜 들도록 회전력을 이용한 페달링을 추천하는겁으로 봅니다. 나이가 10~20대라면, 21단으로 하든, 고정기어식을 타던 별 문제는 없을수도 있다고 생각합니다만...
  • 임페리얼
    2005.10.26 12:42 댓글추천 0비추천 0
    나이가 중요한것이 아니라 ... 근력이 얼마나 되어 있느냐가 더욱 중요합니다.

    나이가 아무리 많아도 근력이 되어있는분은 상대적으로 연골이 직접영향을 받지는 않습니다.

    근력이 대부분을 흡수 하기 때문이죠...

    근력이 없다면 연골이나 뼈가 직접 힘을 받을 확률이 높아집니다..

    따라서 나이도 상관은 있을테지만 기본적인 근력은 키워두시는것이 좋음으로


    21 단으로 타도 크게 상관은 없다고 판단합니다.
  • 프로렉스
    2005.10.26 13:29 댓글추천 0비추천 0
    뼈와 연골을 둘러싼 인대와 근육들은 관절을 보호하여줍니다.

    나이가 많이 들어 근력이 약해지면 관절에도 좋지않은 영향을 주죠.

    근력을 기르기 위해서 때로는 빡빡하게 기어를 놓고

    타야할 필요성이 있으며( 물론 헬스장에서 근력운동을 해도 좋죠)

    빠른 페달링이 좋다는건 유산소적 요소를 강조하는것입니다.


    근력이 되어있지도 않은데 빡빡하게 타는건 문제가 됨으로 첨엔 가볍게 힘을 걸어

    빠른 회전 위주로 타다가 힘이 어느정도 붙으면 조금 빡빡하게 순차적으로 강도를

    높여나가면서 타는것이 이상적이라 할것입니다.

    따라서 21 단을 타시는분들은 체력단력이 이미 되어있는분들이라 할것입니다

    자신이 느껴보았을때 벅차지 않고 무리가 가는것이 아니라면 선택은 본인맘인것이지요
  • swmdc98
    2005.10.26 14:17 댓글추천 0비추천 0
    프로렉스님과 동감!! 좀만 타시면 오히려 고단이 더 좋아요 힘은 똑 같이 들지만 고단이 더 빠르니까요 업힐에서...근력+지구력.. 단수는 중요하지 않구여 타다보면 답 나옵니다...
  • 호프
    2005.10.26 14:34 댓글추천 0비추천 0
    고마 가는거죵.. 힘들면 끌고 가면 되궁.. ~ 암튼 들이대세용
  • madmagazine
    2005.10.26 18:42 댓글추천 0비추천 0
    제생각엔 현실적으로 볼때 21단으로 산을 즐기기엔 너무 힘들거같습니다...
  • the323
    2005.10.26 19:48 댓글추천 0비추천 0
    메가레인지기어라면 충분히가능하지않을까요.....? 뭐 옜날에는 xtr도21단이었다면서요
  • kl3705
    2005.10.26 20:07 댓글추천 0비추천 0
    21단가지고 27단 제끼시는분 봤습니다 참고하세요 27다은 다만 더빨리가기위한수단일뿐이구요 다리의힘이 무엇보다 제일중요합니다 27단은 자기의 힘을 100퍼센트 발휘할수있도록 도와주는 수단일뿐이란걸 참고하세요
  • 사랑
    2005.10.26 21:25 댓글추천 0비추천 0
    *** 산에는 갈 수 있습니다. 허나 27단보단 힘이 더 듭니다. 위에 리플다신분들중 "예전에는..." 이라며 21단으로 타시라 하는데, 그분들이 지금 단 단수가 몇단일까요? 산에가면 힘이 너무 많이든다면 담부터는 산에가기 싫어집니다. 남들과 왠만하면 똑같이 하세요*** 21단보다는 27단이 확실이 좋습니다. 그랜져가 티코보다 좋은건 확실하잔아요? 그렇다고 티코가 그랜즈 가는곳에 못가는거 봤습니까?
  • 밀알
    2005.10.26 21:26 댓글추천 0비추천 0
    다리힘이 아니라 심폐기능이 중요하죠 21단이던 24이던 그냥 가시면 되죠
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