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뒷드레일어에서 롱케이지와 미드케이지의 차이는?

naim12005.04.28 16:24조회 수 496댓글 6

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뒷드레일러에서 미드케이지와 롱케이지가 있는데 각각의 차이점이 무엇인지요?
보통 쓰시는 것은 어떤 것인지 궁금합니다.

초보라서 모르는게 많습니다. 질문전에 검색을 해봤지만 안나와있어서 고수분들의 조언을 구하고자 합니다.


naim1
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댓글 6
  • scifo10
    2005.4.28 18:07 댓글추천 0비추천 0
    FR - XC 차이정도..
  • 에고이스트
    2005.4.28 18:59 댓글추천 0비추천 0
    검색하실 때 제목하고 내용 같이 체크해놓으시고 케이지로 검색하면 많은 정보가 나올텐데요... 간단히 설명하면 앞체인링 한장이나 두장에는 숏케이지 쓰시고, 세장 다 쓰는 경우에는 미들이나 롱케이지 쓰시면 됩니다.
  • naim1글쓴이
    2005.4.28 19:00 댓글추천 0비추천 0
    프리라이드용과 크로스컨트리용의 차이라는 말씀이신가요? 미드케이지가 프리라이드용이고, 롱케이지가 크로스컨드리용인가요? 기왕에 답변을 주실때에 초보자들을 위해서 좀 세밀한 답변을 주시면 더욱 감사하겠습니다.
  • naim1글쓴이
    2005.4.28 19:38 댓글추천 0비추천 0
    물론 체크해보고 올린 질문입니다. 케이지 하면 거의다 물통케이지에 관한 질문과 답변이더군요. 제가 궁금해하는 내용에 대한것은 전혀 없어서 올린 질문입니다. 아무리 초보이지만 최소한 할 도리는 다 해보고 올린 질문이니까 너무 구박하지 말아주세요 ㅎㅎㅎ
  • 에고이스트
    2005.4.28 20:51 댓글추천 0비추천 0
    롱케이지는 체인링이 여러장있는 xc에서 체인길이의 변화를 커버하고자 사용되고, 상대적으로 체인링이 적어 체인길이가 덜 변하는 dh나 fr에서 는 숏케이지가 사용되며 롱 케이지의 장점은 우선 길기 때문에 변속이 훨씬 쉬우나 과격한 라이딩시 변속기가 덜렁거리면서 변속이 바뀝니다. 숏 케이지의 장점은 짧기때문에 과격한 라이딩에도 변속기가 흔들리지 출렁거리지 않아 변속이 변하지 않으며 단점은 이동거리가 짧아 변속시 조금 부드럽지 못하다는 것입니다.
    위의 내용이 이전 질문과 답에서의 내용을 대충 요약한겁니다. 그래서 결론은 앞체인링 한장이나 두장에는 숏케이지 쓰시고, 세장 다 쓰는 경우에는 롱케이지 쓰시면 됩니다.
    에궁 이렇게는 알고 있는데 앞체인링 두장 쓰는 전 롱케이지네요...ㅡㅡ; 앞체인링 세장쓰는 제 옆에 앉은 분은 숏케이지고... 그러고보니 미들케이지는 길이가 어느정도인지 잘 모르겠네요.
  • GT
    2005.4.29 22:31 댓글추천 0비추천 0
    숏과 롱을 구분하는 정의는 '디레일러의 케이지 안에 담아둘 수 있는 체인의 길이'의 차이입니다. 체인링 장수나 체인의 전체 길이하고는 전혀 상관이 없습니다. ^_^
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