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앞드레일러 어케 방법이 없을까요...ㅠㅠ

pkh11092004.12.27 17:18조회 수 447댓글 4

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아도르 오퍼스 유졉니다.
요즘 한창 재미들여 XC,로드 가리지 않고 열심히 패달질 하고있습니다.
지난주에는 울산서 부산까지 왕복도 했다는...^^

얼마전에도 문의글 올리고 샵에서 약간의 조정도 했는데 이놈의 앞드레일러가 속을 썩히네요.
제일큰기어(3단?)가 도데체 일발장전이 안됩니다.
심지어 변속레버를 계속 누르고 있어도 잘 안되요.
내르막에서는 그런데로 서너번만에 들어가는데 평지 내지는 오르막에서는 2단과 3단사이에 끼기까지 하는군요.
그래도 명색이 시마노 데오레 변속기인데 말입니다.
와이어 장력도 조정해봤고 변속기 위치도 조금씩 바꿔봤는데도 그러네요...(물론 샵에서 거치대에 걸어놓구요,거치대에 걸어놓구 돌리면 잘 들어갑니다.)
이 방법외에 따로이 조정할수있는 방법이 있을런지...


pkh1109
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  • nightpapy
    2004.12.27 17:47 댓글추천 0비추천 0
    체인링의 1~3단 폭과 앞드레일러가 변하는 폭범위는 어떤 제품이나 다 잘 맞습니다. 다만 BB의 스핀들 길이에 따라 체인링의 중심축과 드레일러 가이드의 중심축이 너무 많이 어긋나 있을때, 미세장력 조절로도 범위가 커버 안되는 경우가 간혹 있습니다. 따라서 앞드레일러 케이블세팅을 할때, 무장력 상태에서 초기세팅을 하지 마시고, 바깥쪽 체인링에서 부터 세팅을 하시면 됩니다.

    즉, 일단 쉬프터의 미세조절을 모두 잠그시구요. 앞드렐러의 A,B 볼트를 다 최대한 풀어두세요, 앞쉬프터는 3단에 미리 옮겨놓습니다. 앞드렐러 와이어 고정하는 나사를 풀어놓으신 상태에서 손으로 앞드렐러를 바깥쪽으로 힘껏 땡깁니다. 바깥쪽체인링위에 드렐러가이드 중심축을 맞추시고 그상태에서 롱노즈플라이어 등으로 케이블을 팽팽하게 당기면서 볼트를 조이세요. 그리고 손을 놓으면 케이블 Sag 때문에 안쪽으로 살짝 어긋나죠.. 그걸 미세조정 노브로 보정해 주시면 됩니다. 미세조정노브로 땡기면 바깥쪽 중심축에 맞습니다. 그리고 다시 쉬프터를 1단으로 내리시고, A 나사의 제한을 설정하시고, 3단으로 올리고 B 나사의 제한을 설정해 주시면, 어떤 드렐러,체인링도 다 맞게 되있습니다.
    앞드렐러 셋팅할때는 무조건 바깥쪽 체인링 부터 맞춰나가시는게 좋습니다. (앞드렐러도 역방향이 안나온다면..-_-;;;)

    아마도 지금은 체인링과 앞드렐러 중심축이 너무 벗어나서, 미세조정으로 범위가 커버가 안되는 상태인것 같습니다.
  • pkh1109글쓴이
    2004.12.27 18:01 댓글추천 0비추천 0
    감사합니다..
    올 저녁에 함 시도해봐야겠네요...
  • cannonone
    2004.12.27 20:56 댓글추천 0비추천 0
    드레일러의 리미트 나사 설정이 문제인 듯 합니다. 가까우면 제가 직접 봐 드릴텐데..... 아쉽네요.
  • pkh1109글쓴이
    2004.12.28 17:58 댓글추천 0비추천 0
    결국 드레일러 XT로 바꿨습니다.
    드레일러불량...ㅠㅠ
    감사합니다.
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