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Hayes Nine 브레이크 레버 유격

ho2sun2004.11.25 19:59조회 수 510댓글 6

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헤이즈 유압 사용하고 있는데요.
브레이크 레버 유격이 자꾸만 줄어듭니다.
변속을 할 때 검지 손가락이 끼일 정도로 간격이 줄어드는 현상이 자꾸 생기네요.
렌치로 조정나사를 돌려서 유격을 벌려놓으면 처음 얼마동안은 제동할 때 힘도 덜 들어가고
적당한 간격을 유지해서 좋은데 몇번 타다보면 다시 유격이 줄어들어 있읍니다.
뭐가 잘못된 걸까요?
고수님들의 조언 부탁드립니다.


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댓글 6
  • 저도 같은 모델을 쓰고 있습니다만..저는 그때그때 조여주고 쓰고 있습니다. 어떤 분들은 조절나사에 무슨 본드같은거 발라 준다고 하십니다..나사가 풀리지 않게 본드를 발라준다고 하더군여~^^;
  • 록타이트입니다
    근데 록타이트 바르다 삑사리나서 흘러버리면
    레버가 안움직일수도..
  • ho2sun글쓴이
    2004.11.26 07:54 댓글추천 0비추천 0
    결국 구조적으로 나사가 풀리는 맹점이 있는 건가요?
    록 타이트는 바르기가 좀 그렇네요...
    답변 감사합니다.
  • 저도 같은 브레이크를 사용하는데 말씀하신 문제를 겪고 있습니다. 해결책이 별로 없다고 하네요. 그냥 많이 줄어들면 렌치로 조여서 유격 넓혀 주는 수 밖에. 그나 저나 헤이즈 사람들은 이런 문제를 알고나 있는지 모르겠군요.
  • 저도 그럽니다. 저의경우는 앞브레이크만 그러더군요. 헤이즈의 고질적 문제..인듯 싶네요.
  • ho2sun글쓴이
    2005.1.11 22:20 댓글추천 0비추천 0
    제가 그 후에 직접 해 봤읍니다. 레버를 분해한 다음 유격조절 나사산에 테프론 테이프를 칭칭 감아서 다시 조립했읍니다. 그 후로 지금까지 두달이 다 되어가는데 아직까지 유격이 줄어드는 현상이 생기지는 않더군요.
    혹시 저같은 경우를 당하신 분들은 테프론 테이프를 감아보세요. 좀 많이 감았다 싶을 정도로(저 같은 경우는 약 15 ~ 20회 정도) 불룩하게 감은 뒤 구멍을 잘 맞추고 볼렌치를 이용해서 돌리면 테프론 테잎이 눌리면서 꽉 잡아주게 됩니다.
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