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이 잔차에 대해서 평가나 아시는 것 있음 많이 알려주세여

hb24292004.11.15 14:41조회 수 598댓글 5

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Haro사의 풀서스펜션 완성차입니다.
All Saint,보다가벼운무게의 XC/DH중간형태의 프리라이드용 자전거입니다.
  
   Hydro-formed LFP 6061 Alloy Frame w/Sealed Bearing Pivot Adjustable travel 5" or 6"  
   Manitou Sherman Firefly SPV 130mm Travel Fork  
   Manitou Swinger Air 4-Way Rear Shock  
   Truvativ Holzfeller Bars  
   SDG F.R.D. I-Beam Saddle and Seatpost  
   전체무게- 약 17kg

Frame Components  
Frame Hydro-formed LFP 6061 Alloy w/Sealed Bearing Pivot Adjustable travel 5" or 6"
Sizes  S
Rear Shock Manitou Swinger Air 4-Way
Colors Anodized Black
Fork Manitou Sherman Firefly SPV 130mm
Head Set FSA Zero Stack ACB Bearing
Drivetrain Components  
Crank Set Shimano Saint FC-M800 22/32/Bashguard
Bottom Bracket Included w/Crankset
Derailer Front Shimano Deore
Derailer Back Shimano Saint RD-M800
Freewheel  Shimano HG-50 11-34
Chain  Shimano HG53
Pedals Haro DH Platform Sealed w/ replaceable pins
Control Center Components  
Handlebar Truvativ Holzfeller 710 x 50 Rise; OS
Stem  Truvativ Holzfeller Oversize 31.8
Grips Haro Tread Dual Density
Derailer Shifter  Shimano XT ST-M765 for Disc Brake
Saddle  SDG F.R.D. I-Beam
Seat Post  SDG F.R.D. I-Beam 30.9
Seat Post Clamp Haro Alloy QR
Wheelset Components  
Hubset  Shimano Saint M800 20mm Thru Axle Front / 12mm Alxe Rear
Rim Sun Doubletrack Welded Joint 32h
Spokes  DT Competition 14g
Tires Maxxis Minion DH 2.35
Brake Components  
Brake Set  Shimano Saint M800 Hydraulic
Brake Lever  Shimano XT Hydraulic


사진 출처는 알퐁소입니다. 문제가 있다면 바로 삭제하겠습니다...


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오클리 고글 질문입니다 (by parktom) 갑자기 자전거가 안나갈때????? (by 승혀니)

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댓글 5
  • Haro 는 국내에서 상당히 저평가 되어 있는 메이커입니다. 상표에 의한 제품구매가 매우중요한 국내현실에서는 상표의 저평가 때문에 해당국가에서의 제품의 평가나 위치에 관계없이 저렴한 가격과 상당한 성능과 스팩의 제품임에도 잘 판매가 되지 않는 제품으로 알고 있읍니다.
  • http://www.mtbr.com/reviews/2004_full_suspension/product_123083.shtml - 몇개안되지만 mtbr의 해당제품 평을 읽어 보시 바랍니다. (참고로 5.00/5 점 입니다.)
  • haro가 독일산 아닌가요? 독일하면 금속 산업에 한축인데...
  • 2004.11.15 17:21 댓글추천 0비추천 0
    미국껄로 알고 있습니다. 더트점프.BMX 에서는 유명한 메이커였다고 들었습니다. 주변에 고거 타고 계시는 분이 있는데.
    프리용으로 정말 좋습니다. 디자인 이쁘고, 가볍고,,이게 보기보다 가볍더군요.
    훌륭한 머쉰입니다.
  • 제가 이넘을 세컨차로 사용을 하고 있습니다. 약8개월 정도 사용을 했는데 FR자전거를 사용해보시지 않았다면 한번 타볼만 하다고 말씀드리고 싶네요. 저도 FR자전거는 처음 타봤는데 XC풀샥에 비하면 조금 무겁고, 다른 종류의 FR차와 비교하면 그리 무겁지 않은편 입니다. 처음 구입해 완차상태에서 무게를 조금 줄였습니다. 핸들바,싯포스트,크랭크,타이어를 가벼운것으로 했더니 무게가 16키로 조금 넘는 정도 됩니다. 서울 근교 웬만한 곳은 업힐 가능합니다. 엑스시에 비해 힘은 조금더 들지만 난코스를 돌파하는 능력은 오히려 xc보다 월등합니다. 물론 내려갈땐 훨씬더 즐겁고요^^그리고 저는 가격이 아주 맘에 들었습니다. 참 앞샥의 트레블이 130인데 유격이 있어서 그런지 약간 덜덜거리는 소리가 나는데 여기저기 알아보니 원래 그렇다네요....^^
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