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기아변속에 대한 질문..

pjill12342004.09.15 20:35조회 수 264댓글 1

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안녕하세요?? 40대중반입니다.
운동좀 할려고...1주일 정도 되었습니다.

어제는 혼자서 저녁에 상계동에서 중랑천을 따라 가다보니 길이 연결되어
있기에 한강을 경유하여 성산대교까지 갔다 왔습니다.

물론 처음가는길이라서 재미도 있고 했는데 돌아올때는 좀 힘들었습니다.
질문입니다.

도로를 라이딩하면서 기아변속은 어떻게 하면 가장 효율적으로 할수 있나요?
즉 앞기아(3)와 뒷기아(9)의 변속관계는???

앞기아 2단(중간것)에 하고 뒷기아를 3단(??톱니바퀴가 작은것에서 3번째)
변속시와 앞기아 3단(??톱니바퀴가 제일 큰것) 하고

뒷기아 3단(작은것에서 3번째)를 바꾸어 가면서 라이딩을 했는데.....
무릎에서 느끼는 감이 다르게 전해 집니다.

주로 도로주행시에 어떻게 변속을 해 놓고 쓰시나요??
좋은 저녁 되세요..


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댓글 1
  • 왠만한 체력의 소유자라면 일반 도로에서 주행중의 기어비는 9단을 유지하면 되구요. 건널목이나 특히 약간의 경사진 정지선 등에 이르기 전에는 원활한 출발을 위하여 7단 정도로 변속 시켜주는게 좋습니다. 그외는 왠만한 고갯길도 앞변속기 2단/뒷변속기 5단 정도면 무난히 주행이 가능하구요. 그때 그때 자기 체력에 맞게 주행 변속을 하면됩니다. 여기서 유의해야 할 것은 위에서 내려다봤을 때 앞쪽 체인 링과 뒷쪽 카셑의 체인 맞물림이 가능하면 수평이 되도록 하는 것이 기계에 무리가 없고 동력 손실이 적겠죠.
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