메뉴 건너뛰기


티타늄 프레임에 대해~

mbs92862004.08.26 18:22조회 수 658댓글 10

    • 글자 크기


안녕하세요~
gt 아발란체 0.0 디스크를 타는 사랍입니다.
요놈의 잔차가 넘 무거워서요.
막다른 길에 이르러 어깨에 메고 가면 에고! 에고! 쑤시고 아픔니다.
옆 동호인의 자전거는 가볍기도 하고 팔팔날아다니는데..
제 잔차는 원래 무거운가... 쩝쩝입니다..
그래서 티타늄을 고려하고 있는데 강성및 라이딩시
별 문제는 없는지 알려주세요..
무게 차이는 많이 날까요?
괜히 비싼 돈 주고 .. 후회 할까봐요..
선배님들의 좋은 의견 부탁합니다...


mbs9286
    • 글자 크기
[데오레크랭크] FC-M445 가 맞나요? (by koms) 스템을 짧은걸로 바꾸면? (by 승혀니)
목록

댓글 달기

댓글 10
  • 컴보이
    2004.8.26 18:48 댓글추천 0비추천 0
    티타늄도 등급이 있고, 낮은 등급의 것들은 알루미늄보다 더 무겁습니다. 쓸데없이 가격만 비싸고요. 무거운 것때문에 자전거를 바꾸시려면 알루미늄 프레임도 가벼운 것이 많습니다. 아니면 스칸듐이 포함된 프레임도 상당히 가볍고 강성및 탄성이 좋은 걸로 알고 있습니다. 그냥 무게 때문이시라면 카본 프레임도 괜찮을 것 같습니다. 아니면 고습 스칸듐 프레임을 하시고, 부품들을 가벼운 것들로 하시는 것이 좋을 것 같습니다. 크랭크는 레이스페이스 LP크랭크, 샥은 SID 월드컵 카본 샥, 휠셋도 가벼운 걸로 하시고, 헨들바도 카본 바로 하시고, 가벼운 고급 부품으로 하신다면 9kg대 자전거를 맞추실 수 있을 겁니다.
  • sobeteam
    2004.8.26 20:43 댓글추천 0비추천 0
    0.0이 그리 무겁다고 생각되지는 않는데요..
    단순히 무게만이라면 티타늄은 낭비라고 생각됩니다.
    열심히 타다보면 체력도 늘고 점점 가볍게 느끼게 되지 않을까요??
    사람도 첫인상이 중요한만큼 "내껀 무겁다.. 무겁다.."라고 하면 계속 못마땅하게 느껴질 것 같습니다.
  • 일체유심조
    2004.8.26 20:51 댓글추천 0비추천 0
    낮은등급은 알루미늄보다 더 무겁다..라는 말은 잘못된거구요.. 원래 티탄이 알루미늄보다 더 무겁습니다.. 진짜 가벼운놈을 원하신다면 1.2키로대 스칸듐차체가 몇개 있구요.. 일단 디스크 브레이크를 림으로 바꾸세요..
    과격한 라이딩을 좋아하신다면 티탄이 좋죠.. 어디 부딛히거나 돌이 튀어서 도색이 벗겨질까봐 걱정안해도 되고.. 질리는 컬러도 아니고요..
  • 오디세이아
    2004.8.26 21:25 댓글추천 0비추천 0
    0.0 무겁지 않아요 -_-;; 그냥 타세요
  • 컴보이
    2004.8.27 00:00 댓글추천 0비추천 0
    음..원래 티타늄이 알루미늄보다 무거운 원소니까..음..원래 무겁나요? ㅋㅋㅋ 가벼운 것은 가벼운 걸로 아는데..탄성좋고..음..잘 모르시는 분은 티탄자전거 타시는 분보고 MTB 이걸로 바꿔요..가볍고 잘나가요..그러신다고 하던데..ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 호빵맨
    2004.8.27 00:50 댓글추천 0비추천 0
    티탄으로 바꿔도 크게 무게 차이 못 느끼실 듯. 샥도 바꾸시고 디스크브렉도 림으로 바꾸시고, 타야도 바꾸시고, 크랭크도 바꾸시고 하셔야 할 듯...그러다보면 어느새 새 잔차가 되어 버리지요...또...지갑이 가벼워지고...
  • mutn
    2004.8.27 06:56 댓글추천 0비추천 0
    100만원대 스칸디움보다 200만원정도의 티탄이 좋습니다. 알미늄프레임 거칠게3면정도 타면 크랙이 생기는 경우도 많이 있습니다. 알미늄, 티탄, 스칸디움 모두 타본사람이야기는 최종적으로 티탄입니다. 쓸데없이 가격만 비싼것이 아니라 쓸데없이 비싼 티탄만 봐서 그렇습니다.
  • 일체유심조
    2004.8.27 09:19 댓글추천 0비추천 0
    ㅎㅎ.. .. 지금 라이트 스피드 피스가 타고 있습니다.16.5인치.. 무게는 1.5키로 조금 더 나갑니다.. 같은 사이즈의 타나시도1.5키로 피스가보단 좀 가볍습니다.몇 십그램정도.. 이건 제가 제자전거 조립하면서 실측한 무게이므로 정확할겁니다. 수공으로 제작되다보니 약간씩의 차이가 나고요.. 티탄의 등급이라함은 무게의 차이가 아니라 튜빙의 차이와 6AL:4V 와 3AL:2.5V 이냐의 차이죠. 실제로 제 프레임의 다운튜브는 사각의 변형이지만 타나시의 경우 팔각의 변형이죠.. 탑튜브의 경우엔 저것은 거의 원형에 가깝지만 타나시는 역삼각의 변형이죠.. 그리고 제가 생각하기엔 플라시보 횩과가 프레임에도 있지 않을까 하는데요.. ㅎㅎㅎ
  • mildoo
    2004.8.27 09:39 댓글추천 0비추천 0
    프레임바꿀돈으로 다른 부품을 업해보겠습니다
    샥이라던가..휠셋..구동계열이요
  • boxter
    2004.8.27 22:22 댓글추천 0비추천 0
    티타늄의 비충은 철보다 무겁고 강도도 약한 것으로 알고 있습니다. 그러나 가공시의 바나듐과 철의 혼합오로
    티타늄합금이 되었을 때에는 강도가 기하 급수적으로 늘어나
    더불 버티드를 할 수 있다는 장점이 있으며 그것은 무게를 줄이려는 의도보다는 프레임의 탄성을 높이는데 이유가 있습니다. 아시는 바와 같이 티타늄의 매장량은 철 다음으로
    많다고 합니다....... 그것이 비싸야 하는 이유는 제조하기가 어려워 제조단가가 올라가고 또 대부분의 티타늄 전문 브렌드는 평생 품질으 보증합니다....
    물리적인 것 보다는 지적 소유에 대한 가치때문에 비싼것으로 알고 있습니다.
    선택은 개인이 하시는 것입니다.....
    명품과 스타일 그리고 지적 소유권을 원하시면 ...티타늄을 그렇지 않다면 다른 여러가지 브렌드를 생각해 볼 수 있겠지요......
검색 정렬
번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
공지 ::: Q/A 게시판의 이용방법을 알려드립니다 :::35 Bikeholic 2002.12.05 138285
32042 연비 좋고 고장없는 차량 문의13 GUN 2004.08.26 483
32041 lx디스크브레이크는 왜 없을까요?3 zzatwo 2004.08.26 364
32040 [데오레크랭크] FC-M445 가 맞나요?4 koms 2004.08.26 370
티타늄 프레임에 대해~10 mbs9286 2004.08.26 658
32038 스템을 짧은걸로 바꾸면?4 승혀니 2004.08.26 411
32037 일본에도 있겠지요? ims5409 2004.08.26 130
32036 앞 브레이크 잡을때 소리가..1 sera0217 2004.08.26 205
32035 YC-117스텐드 를 샀는데여!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 광어생각 2004.08.26 220
32034 램프질문입니다~1 keg0913 2004.08.26 136
32033 웰고 평페달을 사면 핀은 들어있지 않은가요?10
불오리 2004.08.26 531
32032 시마노 데오레급 크랭크 좀 싸게 파는 샵좀 추천해 주세요..^^1 suzigo 2004.08.26 240
32031 헤이즈유압액을 dot4에서 미네랄오일로 교체 하고싶은데요?6 boom777 2004.08.26 470
32030 생활자전거인데 데오레 허브 장착이 가능한가요?2 id409 2004.08.26 493
32029 자전거용 라디오 구입 정보를 알려주세요1
dwku 2004.08.26 721
32028 휠때문에 짜증나서...6 CaptainSlow 2004.08.26 307
32027 자이언트 차에 레프티 들어가나요?2 hellclimb 2004.08.26 355
32026 자전거질문은 아니고요..등산화요~1 rudan83 2004.08.26 169
32025 여의도~개봉 자전거 샾 문의1 eastc 2004.08.26 143
32024 앞샥(?)에 관한 초보질문입니다.2 nightrain 2004.08.26 221
32023 trelock 사의 fc700 유선 속도계 자석장착방향 앞,옆?5 wwjsh 2004.08.26 345
검색 정렬
이전 1 ... 3305 3306 3307 3308 3309 3310 3311 3312 3313 3314... 4912다음

APLOS BOARD 2 FREE LICENSE
DESIGN BY MACARON
검색
첨부 (0)
위로