스파라켓,시프트레버,그랭크 는 기본으로 갈아줘야 되는걸로 알고여 추가적으로 문제가 있을시엔 시프트도 교환 해줘야 되던데여..제가 24->27로(데오레) 업하면서 브레이도 갔이 했는데 30마넌 조금 넘게 들었구요..
아마 비용은 20~25마넌 이면 될거 같은데염 초보라서..
정확한 답변이였는지 ㅎㅎ;; 즐거운 업글 되시길 바랍니다

21단에서 27단으로 가려면 더 듭니다.

일단 뒤 휠셋 통채로 갈고, 스프라켓, 시프트 레버, 뒤 디레일러까진 기본이고 트러블 발생시 크랭크, 앞 디레일러까지 몽창 갈아줘야 합니다.

... 보통 이 정도면 21단 자전거 가격을 업글 비용이 뛰어넘습니다. 고정하시옵소서 (넙죽)

Ex ) 알톤 21단 알로이 자전거의 모씨, 27단화때 이것저것 같이 갈면서 대략 35만원 들었습니다. 앞 구동계는 일전에 바꿔놓았을때 15만원.

직접 자전거 이해하시면서 마루타 삼아서 하시려면 하셔도 되지만 공임주고 업글은 글쎄요... 21단 27단 업글하시면서 비용은 아마도 그 자전거 하나 더사는 값정도 들겁니다.

제가 아세라 21단에서 데오레 27단으로 업그레이드 하였습니다. 비용은 브레이크 셋과 휠셋을 포함하여 25만원 들었고요, 교체부위는 앞뒤휠셋(휠은 Mach210/좀 허접하지만 검정입니다.)허브는 데오레이고요, 브레이크셋과 케이블, 레피드파이어(브레이크와변속기일체형),스프라켓,체인,이렇게 데오레로 교환하였고요,
앞뒤드레일러는 그대로 사용하고 있고 다만 뒷드레일러가 7단 전용이면 바ㄸ꾸어야합니다. 전 아세라8단용(긴것)이라서 혹시 하면서 그냥 사용했더니 좀 찜찜하지만 아무 이상없이 한달째 잘 사용하고 있습니다. 아마 브레이크셋을 제외하고 휠셋을 휠일부로 하시면 더 저렴하게 됩니다. 용기를 가지고 함 해 보세요 ...