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scott team issue 완차 8.72kg.^^..

bansunju52007.02.12 20:30조회 수 2959댓글 11

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임시방편으로 꽂아놓은 싯포스트만(ea50ㅠㅠ) 교환한후
조금씩 남은것을..바꿔갈예정입니다.
마누라를 속이지도 숨기기도 않는방법으로 용돈쪼개서..
밥먹자고 성화라..자세한 상황은 담으로..^^
일단 갖은것으로 약300g정도 감량후.. 안장..싯포스트 ... 체인...쉬프터....
타이어를 정상용도용으로 변경..^^할 계획입니다.
타이어 장착후..8.6kg정도 맞춘후에 마라톤 연습시작할 계획입니다.
사진도 낮에 좋은 까메라로..함더...찍고..
프렘             1200    (실측못함^^)  scott team issue        
샥                1374     sid team         리모트락 제거   
크랭크          790     xtr                          
앞디레일러    132     xtr                        
뒷디레일러    205     xtr                   스램xo
체인              305     xtr                                    
스프라켓        242     xtr
브레이크레버  154     아비드얼티밋                
브레이크암    374     아비드얼티밋
안장             160                    
싯포스트       ???   ea50 ->               엑스트라라이트
핸들바          125    
스템             105     extrace            
휠셋            1460    아메리칸클래식 완성휠셋  
큐알              50       controltech skrew
그립              30       ritchey 스펀지 그립  ---- 교체완료
케이블         110       avid jagwire                  xtr
헤드셑         110      cane creek  s2            
페달           210      exustar pm25ti
쉬프터         248      xt                               xo그립
타이어(앞)    310      310 maxxis maxlight    
타이어(뒤)    310      310                    
튜브           190     95+95 fly weight    



total           8720 ---->실측무게
                  오차가 많죠??^^
                             



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댓글 11
  • 너무 가벼워서 날아가면 어쩌실라구요......저는 몸이 무거워서 잔차도 좀 무거워요..그래야 튼튼할것 같다는 생각에 안심을 합니다.....
  • 제 자전거의 반 무게도 안되는군요... ^^*
  • 싯포스트는 ea50이 ea70보다 가벼운걸로 아는데요.. 암튼 인치수도 있는것 같은데 대단하네요
  • 싯포스트는 use alien 알루미늄이 가격대비 가볍더군요..
  • 아비드 브레이크 암이 374g이나 나가나요? 아비드 티탄암도 피봇볼트 앞뒤 네개 포함하여 350g정도인데요
  • ㅎ 평가가 좋은 스캇팀이슈, 제 하드테일과 통일한 프레임을 사용하시는군요. 반갑습니다.
  • bansunju5글쓴이
    2007.2.13 16:26 댓글추천 0비추천 0
    실측무게비교.입니다.
    1. 얼티밋 암 187g(반대분..),레버 154g
    2. 싱글디짓sl 암 165 ,레버 155
    3.싱글디짓 7 암 185 ,레버 176
    볼트 튜닝하시면 많이(??)경량화 되지요..하지만 순정사양은 이렇답니다...
    무겁고 비싸죠..하지만..써볼만 합니다.^^ 디스크에서 돌아왔지만..나름 견딜만 합니다.한손꾸락으로도 ....................이런발언하면 혹시 손꾸락힘이 쎄다거나 하실분 또 있으실려나....ㅋㅋ
    그리고 싯포스트 ea50이 20-50g정도 더무겁구요..ea70보다..^^ 물론 컷팅상태에 따라 다를수는있죠!!
    싯과 싯포스트에 힘좀 줘보려고 준비중입니다.ㅎㅎ
    튜브,싯포스트,그립등 원래 부품으로하면 대략 250g 더감량되는데 아쉽네요^^..
  • 저 세팅하고 싱글 라이딩 하면 생명의 위협을 느낄지도 모르겠군요 -,-;; 언제 펑크날지 모르는 타이어와 튜브
  • bansunju5글쓴이
    2007.2.14 01:25 댓글추천 0비추천 0
    wazup님 생각보다 생명의 위협이 느껴지진 않습니다.^^셋팅과 라이딩이 조금 아주 조금 달라지조 ... 윗글 설명에 있듯 다른 타이어가 있습니다.그걸 주로 사용하죠 (미브로 1.95)
    혹시 작년에 구하시려고 샥문의 하시던 첼로 cxc7000은 구하셔서 타시는 지요.??(님의 장거가 궁금하여 검색하던 중 알게 되었습니다.^^) 07년식은 미쉐린이 xc-dry가 장착되어 있는데 06년식은 ...어떤지 모르겠습니다.암튼 타이어도 용도가 있죠. xc-dry는 2.0으로 노브도 굵직하고 안정적인 만큼 580g으로 경량튜브리스타이어에 버금가죠..제가 장착한 타이어는 거의 로드 타이어에 가까운 목적을 가지고 생산한 것같습니다.험하지 않은 임도 라이딩이라면 업힐에서 치고 나가는 재미도 안겨 줍니다.

    사람에겐 모두 자신만의 윈도우가 있습니다.그윈도우를 통해 바라보면 다른이는 모두 비정상으로 보일 수 있죠..
    참고로 전 윈도 xp를 통해서 세상을 바라봅니다.^^
  • 안장 ... 산마르코 아스피드 카본 안장 교체 / 싯포스트 ... 리치 카본 / 시드팀 ... 락장치 떼어내시길 : 약 150g 줄일 수 있슴.
  • bansunju5글쓴이
    2007.2.15 22:27 댓글추천 0비추천 0
    싯백싯포스트는 좀어렵고..frm 과 아스피디 컴퍼짓 계획중입니다..자금 동원중입니다..^^락장치는 망설여 지네요..나름 잘쓰고 있어서..하지만..결국 떼게 될듯합니다.색매치때문에 월드컵으로..도색할까도..고민했는데...ㅠㅠ 제겐 색도 중요하지요..^^
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