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레이스페이스xtr....?^^;;

emount2006.08.24 23:31조회 수 2303댓글 5

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시마노의 걸작 구형 xtr
2가지 버전이 있습죠...
4암짜리...24/34/46----약간은 흔(?)합니다
5암짜리...26/36/48----초 레어아이템입니다..맞나..?
뭐..하여간
5암26t로 대구에 있는 통신대 몇번 들이댔다가 죽는줄 알았습니다 ..
체인링 다 뜯어내고 7075 cnc 가공된 레이스페이스로 업글(?)....
24/34/46......? 웬지모를 어색함...-,,-;;

24t로 통신대 올라가는데...아직도 숨넘어갑니다..
하지만 훈련삼아 걍 들이댑니다..-,,-;;
도로(내리막^^;;)엔 풀샥인데도 아무도 못따라옵니다...


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조 밑에 이어서 저도 어반-0-); (by 서방) 조 밑에 이어서 저도 어반-0-); (by 서방)

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댓글 5
  • 지금은 그나마 스프라켓이 34t라 탈만하죠.. -.-
    예전8단은 32t가 맥스...-,.- 24에 32t
  • 저기 혹시요... 프리나 다운힐용은 앞기어가 2단 이잖아요... 그거 3단으로 교체할수 있나요?
    교체할수 있다면 부속은 뭣뭣을 바꿔야하나요??? 2단으로 속도가 넘 않나서리.... 온로드에서..^^
  • 이것도 유행을 타나봐요...시리즈물로 계속나오지 않을까 기대됩니다..ㅋㅋ 다음은 레이스페이스 XT가 나올차례..ㅋ
  • 스파이더를 어두운 색으로 착색하면 더 조화로울 것 같습니다
  • 구형 XTR 크랭크 5암보다 4암이 더 구하기 어렵지 않나요?
    스파이더가 분리가능하니 별 의미는 없겠지만...
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