로드 지름신의 끝모델.. -_-
로드 지름신의 끝모델.. -_-
댓글 11
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how much??
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휠가격만 해도 난감한걸루 알고있는데요 ㅎㅎ 콜나고 치고는 데칼이 별로인듯
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휠가격만 얼마나하죠??
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꼽냐고? 휠은 본적이 없어서리-_- 캄파놀로 제품을 많이 쓰시거든요 ㅠ.ㅠ
우리나라에선 꼽냐고+캄파가 공식이더군요. 근친간?-_-
윗 모델은 마빅의 시퀴륨SL (퀴시륨이라고 부르면 안돼요!!) -
암브로시오 저휠 일본과 우리나라 가격차이만도 2배가나네요 엠티비는 거의 거품이 빠진긋하나 로드는 일부말고는 아직 거품이 많습니다 콜라고 스폰팀차 제외하고 90%이상이 콜나고를 타고 구중 80%가 c-40을 탄다는 전설이 있지요 암스트롱이 트렉차말고 콜나고 타면...ㅎㅎㅎ
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전 그래서 랜스가 좋아요. 데칼만 바꿔타는 선수들이 많은데..
생산차 타는 선수가 과연 몇이나 될까? 음..
랜스가 *데다 스템과 핸들바만 안쓰면 바로 완차네요. 팀 디스커버리 화이팅~!! -
밑의 휠은 측풍불면 넘어질 수도 있습니다.
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밑에자전거는 타임트라이얼용이네요. 공기저항을 가장 적게 받도록 만드는 휠이 뒷통타이어에 앞3발이휠인데.이건4발이네요.또 역학자들의말이틀려졌는지 ㅡ.ㅡ;;신형인가 ㅡ.ㅡ??
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다시보니 프레임과 앞휠이 공기밭는다는쪽은 거의 다 유선형으로 되어 있네요...
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으~~~ ㅡㅡ;;
그 자체로 카본 덩어리~~~~ -
싯 튜브와 뒷바쿠의 간격의 압박.....
손님
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