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문제는..

sjh002004.04.24 00:07조회 수 150댓글 0

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중고로 구입해서... 실컷 타다가
수명이 다할때가 되니 중고로 구매한 가격과 똑같이 혹은
덧붙여서 다시 중고로 판매를 하는 일부가  있다는 거죠.
저도 비슷한 일로 곤란을 겪은 일이 있었죠..
그래서 짚고 넘어가고 싶은거고..
팀이슈님은 떫게 받아 들이시지 마시고.
대답을 하시죠.
그 프레임 언제 어디서 누구에게 얼마에 구매하셨는지요?
제가 오해한거라면 미리 사과 드리지요..





>절반이상은(정확한 수치는 아닙니다만..) 수명이 지난 위태위태한 자전거를 타고 있단 말이군요...
>
>음..제조회사에서는 판매후 수명이 끝난 자전거에 대한 수거도 책임져야 할듯...
>
>
>
>
>제가 수명 지난 프레임... 비싼 고철값으로 접수해드립니다
>
>알미늄이면 비철이니...키로당 만원이면 충분하겠죠?
>
>주변 아는 분들 소개좀시켜주세요
>
>
>
>
>>글쎄요..
>>사진 보아하니 연식에 맞게 세월의 흔적이 많은거 같고..
>>구형 XTR 부품 몇개 껴준다지만
>>연식도 좋은 완성차보다 20만원 싼 프레임이
>>과연 메리트가 있을까요?
>>알루미늄 프레임의 적정 수명은 5년으로 보고 있습니다.
>>즉 5년을 타면 현저하게 탄성이 떨어지죠...
>>그리고.. 한가지
>>팀이슈님은 이 프레임을 신품으로 구매하셨는지요?
>>
>>>뭐...
>>>
>>>생각나름이겠지만...
>>>
>>>썩어도 준치라고
>>>
>>>좀 구형이라도 XTR이 알리비오보단 좋다고 생각합니다만...
>>>
>>>그리고 8단아니라 9단입니다.
>>>
>>>크랭크가 8단크랭크인데
>>>
>>>세팅잘해주시면 변속에 문제없습니다.
>>>
>>>프레임 수명을 논하시는데
>>>
>>>짥고 빡세게 타는거보다는
>>>
>>>길게 살살 타는게 상태는 더 좋지 않을까요?
>>>
>>>뭐 개인생각 차이겠죠.
>>>
>>>50이 엄청 싼건 아니지만
>>>
>>>관심있다고 쪽지 오는거 보면
>>>
>>>비싸지도 않다고 보는데요.^^
>>>
>>>
>>
>


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