메뉴 건너뛰기


06년식 마라톤 SL 초간단 리뷰

nywfuego2006.03.24 01:54조회 수 16372댓글 0

    • 글자 크기


트레블이 100~120 입니다.

네거티브에어로 트레블을 줄일 수 있다고 매뉴얼에 나와 있어서
혹시나 하는 마음에 여기 저기 물어보고
포에스에 전화상으로 알아낸 결과
에어 넣는 방법도 상세히 알려주더군요.
최소75에120트레블일 경우 스텐션 레그가 130mm 정도 나와 있습니다.
그래서 그런지 올마운틴 샥 처럼 좀 길게 느껴졌습니다
네거에어를 최대217정도 넣어본 결과 스텐션레그가 80mm까지 줄더군요...^^;네거 에어 넣을때 그냥 넣지 마시고 조금씩 약50정도 넣어가면서 중간중간 샥을 눌러서 댐핑을 시켜? 가면서 넣으라고 하더군요. 그냥 넣으면 잘 줄어 들지 않습니다.
혹시나 이상해서 스텐션레그길이를 100mm(150~170)로 맞추어 놓은 상태로
약 5km정도 주행 하였는데, 대 만족 이었습니다.
마르조끼 특성상 잔 충격은 흡수가 잘 안되지만 par에어를 넣지 않고 타니
상당히 부드럽고, 트레블이 70~80까지 먹어 주더군요.
약 5센티 이상의 요철에서는 충격을 거의 느낄 수 없었습니다.
이상!
에어 세팅 방법
모든 에어 다 뺀다음 1.양쪽 포지티브에어 몸무게 맞게 넣고, 2.네거티브에어는 120mm은 73정도 넣는다. 100mm으로 줄일려면 217 ->처음에 눌러보고 100정도 넣고 또 눌러보고 150정도 넣고 또 눌러보고 마지막으로 217넣고 눌러보면 제대로 된다고 포에스에서 그럽니다. 217까지 넣으면 희한하게 80mm까지 줄어드는데 왜그런지는 모르겠네요.
3.par은 몸무게 많이 나가거나 버텀아웃 잘되는 사용자만 에어를 넣으라고 합니다.
안 넣어도 된다고함 , 부드러워 지고 많이 먹음...


    • 글자 크기
산마르코 아스피디 콤포지트 풀카본 안장 (by 와룡선생) NRS2에 폭스 FLOAT RL 리어샥을 장착했습니다 (by 쌀집잔차)

댓글 달기

Tomac
2006.05.22 조회 7309
2006.05.15 조회 9450
pmh79
2006.04.21 조회 8473
버버리
2006.04.09 조회 15355
Ghost.Inc
2006.04.03 조회 7048
이전 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10... 68다음
첨부 (0)
위로