모타님께서 남기신 글입니다.
: 안녕 하심까....
: 제가 업글을 쪼매 해봐서 글쪼매 써볼까 합니다.
: 저두 프로 코렉스 안나 펌프를 사가지고 업글 무지 많이한 놈 입니다.
: 안나 펌프 월래 부품은 아세라 입니다. 샥은 rst281 이구요
: 결국 안장 빼고는 다 바꿔 버렸지만은.... ㅡㅡ;
: 업글에 가장 중요 한것은 돈입니다. ^^
: 업글 하고 싶어도 돈없으면 말짱 꽝입니다.
: 어느정도 예산을 잡고 계시는 지모르지만 무지 많은 돈을 요구합니다.
: lx는 40마넌 이상.
: xt는 60마넌 이상.
: xtr은 100마넌 이상.
: 저는 xtr은 가격이 너무 비싸고 제가 구입한적이 없기때문에 업글 에 포함 하지 않을겁니다. (돈 많으시면 풀 xtr 도 좋지요 ^^)
: win351 경우도 나쁜 잔차는 아닙니다.
: 알리비오에 디오래면 산타는 데는 지장이 없을걸로 생각되는데
: 님 잔차가 제꺼라면 림과 스포크는 그냥쓰고 허브만 바꿀겁니다.
: 마빅 221림은 좋은림입니다. 제가 그림을 쓰는데 3000km정도 탔는데
: 아직 림이 휜적은 없습니다. 단지 조금무겁습니다. 거기에 일반 스텐리스스포크를 쓰면 더욱 무겁고... 제께 그렀습니다. ^^
: 또 가격 차이도 얼마 되지 않습니다. 바로 윗등급림과 마넌 정도.
: 허브는 제자전거에는 xt를 썻습니다.
: 외냐하면 강한 힘을 받으면 서 회전하는 부품이라서..
: 또 lx와xt 가격차이가 얼마 되지 않습니다. 이왕이면 좋은걸루 ㅎㅎㅎ
: 그다음은 bb와 크랭크
: bb경우는 lx나xt 같은걸 쓰는걸로 알고 있습니다.
: 크랭크는 lx를 써도 괜찬 습니다.
: lx나 xt 성능이나 무게 차이는 얼마 되지 않치만 가격 차이가 좀 납니다
: 4마넌 인가? ㅡㅡa
: 다음은 변속기
: 변속기가 디오래면 그냥 써도 상관업을 겁니다.
: 앞변속기는 가격이나 성능이나 별루 차이가 없습니다.
: 뒷변속기는 가격차이가 좀나지만 성능은 가격에 비해 큰차이가 없는걸루 알고있습니다.
: 그다음 컨트롤 장치
: 컨트롤 장치는 일체형과 분리형이 있습니다.
: 일체형은 브래이크 래버와 시프트 래버가 붙어있는거.
: 분리형은 분리 되어 따로 파는거 입니다.
: 제경우는 lx 일체형이지만 분리형 을권장 합니다.
: 외냐구영 일체형은 둘중에 하나가 부서지면 같이사야하기 때문에
: 가격이 너무 비싸여 (나는 사고나서 분리형이 있는줄 알았다. ㅠㅠ)
: 가격은 lx 가 9마넌 이상 분리형은 좀 더 비싸여.
: xt는 13마넌 이상 이것두 역시
: 성능은 차이가 있지만 가격역시 차이가 많습니다.
: 그다음은 카셋트 (뒷 톰니바퀴. 모르는 사람이 많아서 ^^)
: 가격은 차이 가 좀있지만 (2마넌 인가 ) 성능은 ?? 근데 무게차이는 좀
: 있습니다. 제는 xt입니다. 왜? 보면 xt가 확실이 고급 스럽습니다. ^^
: 그다음 브래이크.
: 산 탈때 가장중요한거
: 성능이나 가격 차이가 좀있지만 저는 lx를 권합니다.
: 왜? 제거는 xt인대 제동시 삐~소리가 엄청 납니다.
: 시내주행시 시선집중 (쪽 팔리거루~ ,고급잔차가 고물잔차로 둔갑합니다. ㅠㅠ)
: lx가 맘에 들지 않으면 아비드로 하셔도 됩니다. (아비드는 시마노 제품이 아닙니다.)
: 그다음은 샥 (일명 쇼바)
: 저는 rst gila cl 이 어떤건지 모름니다. (죄송 ^^;)
: 산타시는데 불편이 없거나 충격흡수가 좋거나 감촉이 좋으시면 그냥 쓰셔도 될겁니다. 왜냐하면 가격 이 장난 아니기 때문에
: 제꺼는 중고가 29마넌 입니다(헐~). 오일샥인데^^; 근데 성능이 너무 좋아서 구입했습니다.
: 이건 성능과 가격이 천차 만별입니다.
: 또 오일샥과 에어샥 , 코일 스프링샥 이 있는데
: 코일 스프링 샥은 저가형 대표가 rst281 (10마넌 미만) 무게는 무겁다
: 오일샥은 중저가 대표가 마니또 마그넘, 략샥 주디(10마너~30마넌) 코일 샥과 비슷
: 에어샥은 중고가 대표가 마니또 마스 ,략샥 시디 (20마넌~ 50마너 이상)가볍다. 무지
: 샥구입시에는 여러가지 타보시고 결정하십시요.
: 그리고 안장, 핸들, 시트포스,핸들 스탬은 그냥 쓰셔도 됩니다.
: 잔차 무게을 줄이시려면 바꿔보는것도 좋을듯 합니다. (근데 너무비싸ㅜㅜ)
: 마지막으로 차체
: 차체는 몸에맏으면 그냥 쓰십시요.
: 저는 키가 180인데 16인지 차체여서(첨 사는잔차라 몰라서 ^^;)큰차체로 교체 했습니다. 중고로 ^^;
: 그래서 내년에는 새차체로 살겁니다. 쥐~ 튀~ 자스카 레이서루~ (예상가격 60마넌정도)
: 이상입니다.
: 가격은 대충입니다.확실이 알아보고 구입하시느게 좋으실겁니다.
: 그럼 좋은넘으로 업글하시길 ^^
:
:
: 펌프 월래 수학샘님께서 남기신 글입니다.
: : 프로코렉스351타고있습니다.
: : 업글 한다면 제일먼저 할사양이무엇인지
: : 자세한답변부탁드립니다.
: :
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: 안녕 하심까....
: 제가 업글을 쪼매 해봐서 글쪼매 써볼까 합니다.
: 저두 프로 코렉스 안나 펌프를 사가지고 업글 무지 많이한 놈 입니다.
: 안나 펌프 월래 부품은 아세라 입니다. 샥은 rst281 이구요
: 결국 안장 빼고는 다 바꿔 버렸지만은.... ㅡㅡ;
: 업글에 가장 중요 한것은 돈입니다. ^^
: 업글 하고 싶어도 돈없으면 말짱 꽝입니다.
: 어느정도 예산을 잡고 계시는 지모르지만 무지 많은 돈을 요구합니다.
: lx는 40마넌 이상.
: xt는 60마넌 이상.
: xtr은 100마넌 이상.
: 저는 xtr은 가격이 너무 비싸고 제가 구입한적이 없기때문에 업글 에 포함 하지 않을겁니다. (돈 많으시면 풀 xtr 도 좋지요 ^^)
: win351 경우도 나쁜 잔차는 아닙니다.
: 알리비오에 디오래면 산타는 데는 지장이 없을걸로 생각되는데
: 님 잔차가 제꺼라면 림과 스포크는 그냥쓰고 허브만 바꿀겁니다.
: 마빅 221림은 좋은림입니다. 제가 그림을 쓰는데 3000km정도 탔는데
: 아직 림이 휜적은 없습니다. 단지 조금무겁습니다. 거기에 일반 스텐리스스포크를 쓰면 더욱 무겁고... 제께 그렀습니다. ^^
: 또 가격 차이도 얼마 되지 않습니다. 바로 윗등급림과 마넌 정도.
: 허브는 제자전거에는 xt를 썻습니다.
: 외냐하면 강한 힘을 받으면 서 회전하는 부품이라서..
: 또 lx와xt 가격차이가 얼마 되지 않습니다. 이왕이면 좋은걸루 ㅎㅎㅎ
: 그다음은 bb와 크랭크
: bb경우는 lx나xt 같은걸 쓰는걸로 알고 있습니다.
: 크랭크는 lx를 써도 괜찬 습니다.
: lx나 xt 성능이나 무게 차이는 얼마 되지 않치만 가격 차이가 좀 납니다
: 4마넌 인가? ㅡㅡa
: 다음은 변속기
: 변속기가 디오래면 그냥 써도 상관업을 겁니다.
: 앞변속기는 가격이나 성능이나 별루 차이가 없습니다.
: 뒷변속기는 가격차이가 좀나지만 성능은 가격에 비해 큰차이가 없는걸루 알고있습니다.
: 그다음 컨트롤 장치
: 컨트롤 장치는 일체형과 분리형이 있습니다.
: 일체형은 브래이크 래버와 시프트 래버가 붙어있는거.
: 분리형은 분리 되어 따로 파는거 입니다.
: 제경우는 lx 일체형이지만 분리형 을권장 합니다.
: 외냐구영 일체형은 둘중에 하나가 부서지면 같이사야하기 때문에
: 가격이 너무 비싸여 (나는 사고나서 분리형이 있는줄 알았다. ㅠㅠ)
: 가격은 lx 가 9마넌 이상 분리형은 좀 더 비싸여.
: xt는 13마넌 이상 이것두 역시
: 성능은 차이가 있지만 가격역시 차이가 많습니다.
: 그다음은 카셋트 (뒷 톰니바퀴. 모르는 사람이 많아서 ^^)
: 가격은 차이 가 좀있지만 (2마넌 인가 ) 성능은 ?? 근데 무게차이는 좀
: 있습니다. 제는 xt입니다. 왜? 보면 xt가 확실이 고급 스럽습니다. ^^
: 그다음 브래이크.
: 산 탈때 가장중요한거
: 성능이나 가격 차이가 좀있지만 저는 lx를 권합니다.
: 왜? 제거는 xt인대 제동시 삐~소리가 엄청 납니다.
: 시내주행시 시선집중 (쪽 팔리거루~ ,고급잔차가 고물잔차로 둔갑합니다. ㅠㅠ)
: lx가 맘에 들지 않으면 아비드로 하셔도 됩니다. (아비드는 시마노 제품이 아닙니다.)
: 그다음은 샥 (일명 쇼바)
: 저는 rst gila cl 이 어떤건지 모름니다. (죄송 ^^;)
: 산타시는데 불편이 없거나 충격흡수가 좋거나 감촉이 좋으시면 그냥 쓰셔도 될겁니다. 왜냐하면 가격 이 장난 아니기 때문에
: 제꺼는 중고가 29마넌 입니다(헐~). 오일샥인데^^; 근데 성능이 너무 좋아서 구입했습니다.
: 이건 성능과 가격이 천차 만별입니다.
: 또 오일샥과 에어샥 , 코일 스프링샥 이 있는데
: 코일 스프링 샥은 저가형 대표가 rst281 (10마넌 미만) 무게는 무겁다
: 오일샥은 중저가 대표가 마니또 마그넘, 략샥 주디(10마너~30마넌) 코일 샥과 비슷
: 에어샥은 중고가 대표가 마니또 마스 ,략샥 시디 (20마넌~ 50마너 이상)가볍다. 무지
: 샥구입시에는 여러가지 타보시고 결정하십시요.
: 그리고 안장, 핸들, 시트포스,핸들 스탬은 그냥 쓰셔도 됩니다.
: 잔차 무게을 줄이시려면 바꿔보는것도 좋을듯 합니다. (근데 너무비싸ㅜㅜ)
: 마지막으로 차체
: 차체는 몸에맏으면 그냥 쓰십시요.
: 저는 키가 180인데 16인지 차체여서(첨 사는잔차라 몰라서 ^^;)큰차체로 교체 했습니다. 중고로 ^^;
: 그래서 내년에는 새차체로 살겁니다. 쥐~ 튀~ 자스카 레이서루~ (예상가격 60마넌정도)
: 이상입니다.
: 가격은 대충입니다.확실이 알아보고 구입하시느게 좋으실겁니다.
: 그럼 좋은넘으로 업글하시길 ^^
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: 펌프 월래 수학샘님께서 남기신 글입니다.
: : 프로코렉스351타고있습니다.
: : 업글 한다면 제일먼저 할사양이무엇인지
: : 자세한답변부탁드립니다.
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손님
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