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체인이 자꾸 튀어요....

kawassaki2004.08.26 04:09조회 수 684댓글 9

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안냐세요...

가입한지 얼마 안되는 새내기 입니다...

교대엔 아직 못갔지만.... 주말마다 꼭 이상한 일이 생겨서리... 죄송  ㅜ.ㅜ

직접 뵙고 말씀드릴려 했으나 도저히 답답해서요...

스프로켓하고 딜레일러 인가요?  

모두 시마노데오레인데...... 스프로켓은 상당히 오래 되었죠... 녹이..부끄..

이번에 체인은 엑스티하고 엑스티알급하고 얼마차이 안나길래 기냥 엑스티알로 교체했습니다...

원래 스프로켓이랑 체인이랑 같이 교환한다고 들었는데...

사정이 있어서요..

머 이거는 별로 상관없는것 같고요...

체인이 티는 현상은 뒷기어가 한 중간쯤 물렸을때요...

오르막 오를때 체인이 자꾸 느슨해졌다 팽팽해졌다가 하기도 하고..

어떨땐 저절로 저단으로 체인이 올라가기도 합니다.......

체인단수 조절하는 와이어 텐션이 문제있는것 같기도 하구요......

어케저케 정보를 찾다가 호타루님의 네이버 블로그에서 딜레일러에서 와이어

텐션조절을 보고 자전거를 쪼물딱 거려봤는데 효과가 있는지 잘모리겠어요..

과거에 휠스포크 텐션 틀어져서 저혼자 발란스 맞춰본다고 만지다가 휠을 완

젼히 날려 먹은적 있어서 무지를 무기로 과감하게 손을 못대겠네요...ㅎㅎㅎ

여하튼 목요일도 즐거운 하루 되세용~~^^


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댓글 9
  • kawassaki글쓴이
    2004.8.26 04:10 댓글추천 0비추천 0
    원래 구동계쪽은 다 같은 급을쓰는게 좋은건가요? 데오레급에 엑스티알체인은 뭐 별 상관없는것 같던데요.. 그냥 피부로 느끼기에 말예요... 아~~ 이 무지의 용기는...ㅋㅋㅋ
  • 상관없습니다
    뭐 보통 스프라켓과 체인은 같이 교체하라고 하지만.. 튀는 현상과는 관계없습니다 단지 체인과 스프라켓이 더 빨리 노후되거나 하는 현상은 있지만.. 드레일러와 변속레버의 텐션을 조정해보세요 모든 부품의 그레이드를 맞추는 것은 좋은것이지만 현실적으로 어려울때가 많습니다. 그리고 100% 좋은것과 95% 좋은것은 심리적인 영향이 큽니다. -이상 크랭크암도 XT와 LX를 혼합사용중인 동체....-
  • www.mtbfix.co.kr
    이 사이트에 들어가셔서 디레일러 세팅을 참고하시고 해결하세요. 정말 자세하게 나와 있습니다.
  • 체인과 스프라켓, 크랭크중 한가지를 바꾸면 튀는현상이 생길 수 있습니다. 기존의 부품이 노후가 많이 되었을수록 더더욱 그렇구요..
  • kawassaki글쓴이
    2004.8.26 12:04 댓글추천 0비추천 0
    넷~!! 감사합니다..~~*^^*
  • 세팅을 하기전에 기본적으로 부품의 상태를 먼저 살펴보고 시작하세요. 각 볼트들은 잘 죄어져 있는지 스프라켓이나 디레일어 행어가 휘지는 않았는지, 변속겉선이나 속선에 문제가 있지는 않은지... 그리고 뒷변속기 텐션 조정용 다이얼(이름을 몰라서... ^^;)은 조금씩만 돌려보세요. 반응이 예민한 편입니다. 저단으로 체인이 올라간다면 텐션을 너무 준 것 같은데, 뒤에서 봤을때 시계방향으로 1/4정도만 돌려보세요. 아직도 8단을 몬 벗어난 넘의 의견이라는 점은 염두해 두세여 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ 에효~
  • 가까운 샵에 가시는 것이 쉽고 가장 빠를듯 싶네요
    토요일에 오장터 오셔도 되구요
  • 장력에도 문제가 있겠지만
    스프라겟 볼트(?) 이게 약간씩 풀어져서 생길수도 있는 상황을 오늘 목격 했습니다 ^^

    심하면 뒷 바퀴 빼면 스프라겟 링이 각개 전투로 쏫아져 내릴 수도 있어요 ㅎㅎ
  • 항상 딱고 조이고 관찰하는 습관을 길러야 하겠습니다.
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