동양인에겐 레피드 파이어(일체형중) 시스템 절대 비추입니다.
동양인보다 한마디 이상 손이 큰 서양인 손에 맞게끔 돼있죠..
그리고 일체형 중 레버와 변속기가 분리사용하게끔 된모델도 비추입니다.
볼트가 마모됐음 공구상에 가시면 천원어치만 사세여 한 20ea 준답니다.
일체형(레피드)은 브레이킹시 변속이 지 맘대로 돼는 단점이 있고
분리형보다 브레이크 감이 안좋습니다.
분리형 유압을 사시고. 데오레분리형 변속기를 중고장터에서 구매하시길 추천드립니다.

어차피 나중에 업그레이드나. 부품 교환을 생각해보면 분리형으로 구매하시는것이 좋습니다.
일체형은 한꺼번에 같이 교체를 해야되서 나중에 한 파트가 고장나면 같이 교환을 해야하니까요. *^^* 금액은 분리형제품이 조금 비싸긴 하지만 장기적으로 보시면.. 괜찮으실듯..

저도 분리형 추천.. 시마노 lx나 xt 정도면 가격대비로 볼때 아주 좋습니다. 뭐 레버감이나 브레이크감은 개인적인 취향에 따라 다르겠지만 제동력 자체로만 보면 별 차이가 없죠. 사실 xtr은 뽀대용에 가깝지 않은가요 ^^;; xtr 일체형 레버에 흠집생길까봐 보호테이프 붙인사람도 봤지만 명색이 mtb인데 저렇게까지 해가면서 써야하나.. 싶더군요..

저두 일체형 쓰다가 얼마전에 분리형으로 교체했습니다. 머...절대적으로 개인적인 성향이기는 하지만..브레티킹시에 위아래로 흔들리는 유격이 저는 별로더군요...제동력에서는 큰 차이를 보이지는 않는거 같았습니다. 제가 손이 작지는 않은 편인데 손에 약간 걸리적 거리는 부분도 있기는 했었습니다. 근데 걍 경험삼아 함 써보는 것도 나쁘지는 않을 것 같습니다. 큰 비용이 들지 않는 선에서요...써보지 않고 미리 판단하는 것 보다는 써보고 나서 판단하는게 가장 확실하니까요..또 압니까..일체형이 의외로 나와 맞을 수도 있으니까요...