지르코늄은 트렉, 게리피셔, 클레인에서 상급 기종에 쓰이는 재질입니다. 크로몰리는 철소재로써 관리를 잘못하면 녹슬을수도 있습니다. 탄성이 좋습니다. 티타늄은 오래간다는 장점이죠. 다른건 별 메리트가 없는듯..

헤드튜브를 자르면 헤드각이 좀 더 스기 때문에 라이딩 특성이 바뀌죠. 위 아랫 부분을 4mm씩 자른거라면 별 차이가 없을 것입니다. 그런데 강도면에서는 크게 차이날 수 있습니다. 요즘 대부분의 프레임은 헤드튜브를 위 아랫 부분만 두껍게 만드는 방식을 쓰기때문에 위 아래 4mm씩만 잘라도 나중에 헤드튜브에 크랙이 생길 확율이 높습니다.
소재에 관한 답변은 여기 질문게시판에 너무 많이 올라온 예기라 또 쓰기도 그렇고... 검색해보세요.