차체 변형방지입니다..브레이킹시 뒤틀림 방지라 보시면 됩니다..긔고..브레이크감각도 약간 좋아지기도 합니다 딱~딱~~이런 느낌

브레이크를 새게 잡으면 프레임이 벌어지죠.. 프레임을 벌어지는것을 방지하게 하기 위한 것입니다. 프레임이 벌어지면 브레이크 감이 안좋아지고 브레이킹이 잘 안됩니다.

자 브레이크 레버를 댕기면 브레이크가 프레임을 지지대로 삼고 림에 접근합니다. 그리고 더 압력을 가하면 프레임에 조금더 큰힘으로 밀어내겠죠? 이렇게 사용하다보면 프레임이 미세하게나마 벌어지게 됩니다. 그러면 프레임 변형이 생기게되죠. 부스터는 프레임방지용 그러나 프레임을 버티게 해주기때문에 브레이킹시 프레임이 밀리지 않으니 브레이크감이 변함 없겠죠?

용도는 위분들 댓글과 같구요. 부스타가 없으면 브레이크 패드,와이어 셋팅도 자주 해줘야 되는 불편함이 생깁니다. 그것도 훨씬 정밀하게요.

다만 한가지 중요한점은 부스터를 쓴다고 해서 월등히 감이 좋아진다라거나, 프레임이 휘는걸 완전히 잡아준다라고 생각하지만 안됩니다. 어느정도의 보정효과가 있지만, 큰 기대까지느 아닐듯 싶습니다.

와우... 답글들 많이 달아 주셨네요.. 정말 감사 드립니다. 오늘 잔차 정보를 또 하나 배웠네요.. 정말 정말 감사드려요.^^

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