풀리지 않을 정도로만 조여주세요. 너무 꽉 조이면 당연히 작동을 안하게 됩니다.^_^ 풀리는 게 걱정되시면 나사고정제를 칠해주시거나 테플론 테이프 등을 조금 감아서 세팅해주심 될 겁니다.

아무리 조여도 브레이크에는 상관이 없는 걸로 아는데..ㅡㅡ; 브레이크 제대로 장착하신건지 확인바랍니다.

원래 꽉 조으는 건데...

본체 - 그다음에 "두꺼운 O 암나사같은놈" - 그다음에 "일자로생긴둥근 관" - 그다음에 "부스터" - 그다음에 "얇은 O 암나사모양" - 그다음에 긴나사로 꽉 조여 주었읍니다...

도대체 뭐라 설명드려야 할지...대충 이해가실려나요 ^^;

그리고 브레이크는 원래 나사만 돌려뺏을뿐,,,손댄거 하나도 없읍니다..

브레이크끼우고, 관을 끼우기전에 필히 와셔를 끼워주셔야 됩니다. 와셔 크기는 브레이크 피봇 크기만한것으로요, 그리고 나사는 꽉 조여주시면 됩니다.

순서가 잘못된 모양이군요..답변주신분들 감사합니다.
내일 출근해서 다시해봐야 겠읍닏. ^^

너무 세게 조이면 작동이 안됩니다. 볼트 조일때 엄지와 약지만으로 렌치를 잡고 조이세요. 적정 토크가 6NM정도로 낮습니다.

ㅠㅠ 자전거 앞드레일러가 풀려서리..세팅받으러가야되는데...샾가는거 귀찬아 .. 엄청이 싫어하는데...
간단한 정비도 못하니...ㅜㅜ
언제나 초보 정비정도는 할줄알려나....

원래 꽉 조여도 브레이큰 정상적으로 작동해야 한는 것이 원칙입니다. 부스터에 역활은 프래임이 양쪽으로 벌어 지는 것을 막아 주기 위에서 다는 것이기 때문에 꽉 조여 주지 않는다면 부스터 다나 마나 같습니다.

술장사님, 마니님 홈페이지 가서 세팅법 보고 따라해보세요. 보는 게 귀찮아서 그렇지 처음엔 버벅거리다가도 결국 하다보면 별 것 아니라는 것을 깨닫고 씨익~ 한 번 웃게 되죠. 사진과 하는 방법이 친절히 설명돼 있으니 함 가보세요.

꽉조여도 상관없는데..이상하네요..조이는 것고 브레이크 움직이는 것과는 연결이 않되는데..이상타..어떻게 하신건지 모르겠네요..음...-_-;;

간혹 브레이크 암 모델 몇몇개와 부스터중에, 그 사이에 아답터가, 브레이크암의 부싱과 브레이크암을 같이 누르는 모델이 잇습니다. 그래서 부싱만한 와셔로 공간을 만들어주거나 해야 하는데, 그것이 안되면 암이 뻑뻑해집니다.

답변주셔서 너무 감사합니다..
해결됬읍니다..
두꺼운 와셔(?) 얇은 와셔(?) 의 위치가 뒤바꾸이어 문제가 있었나봅니다. 즐거운 주말되시구요..
이제 자전거 절대 손안댈겁니다. ^^..