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브레이크와 스램9단 변속기 위치 확인방법 좀

33x332010.02.21 15:19조회 수 1446댓글 4

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지금 제가 타고 있는 잔차는 2010 스페샬 스텀점퍼 FSR 콤프입니다.

앞브레이크, 뒷브레이크 제품명 : 커스텀 아비스 일럭스 R SL

변속기는 앞드레일러가 시마노 SLX, 뒷드레일러가 스램 9단입니다.

변속레버는 스램 7, 알루미늄 트리거 네요 ...

근데 일단 브레이크에 대한 질문입니다.

저희 집 아파트 엘리베이트가 좁아서 잔차를 싣고 내려갈때

잔차 앞바퀴가 하늘을 보게 수직으로 세워서 내려갑니다.

그리고, 곧 바로 잔차를 타면 약 1분정도 뒷브레이크를 잡으면

원래 아무리 꽉잡아도 핸들바와 닿지 않는데 이때는 핸들바에 닿습니다.

그리고 계속 잡아보기를 반복하면 다시 아무리 잡아도 2센티정도 간격이 생길 정도로 돌아오거든요

이게 산에서 조금 큰 경사를 올라가면 이런 현상이 생긴다는 겁니다.

물론 브레이크 성능도 평시보다 30% 수준까지 떨어져 버립니다.

헌데 앞브레이크는 이런 현상이 발생하지 않거든요

유압디스크의 브레이킹 작업이 잘 못 된건가요? 무엇이 문제입니까?  

그리고 원래 제가  변속기를 조절하면 빨간 눈금으로 확인할 수 있는 변속레버를 사용하였는데 (시마노 제품)

이번에 바꾼 잔차는 스램 9단으로 이런 눈금으로 앞뒤변속기의 위치를 알 수 있는 게 없더라구요

그냥 여기에 적응을 해야하는 건지? 아니면 다르게 확인할 수 있는 방법이 있는지?

지금은 고개를 숙여서 변속기를 보면서 변속기를 조절하며 타고 있거든요 좀 불편하네요....

답변 좀 부탁드리겠스니다.



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댓글 4
  • ㅎㅎㅎ

    첫번째 문제는 브레이크 오일을 조금 더 보충해 주면 됩니다^^~~~ 자전거를 세웠을때 리저버 탱크에 있던 공기가 역류해서 호스쪽으로 올라가서 그런 현상이 발생합니다 가급적 세우지 말기 바라고 다시 원위치 했을때 자전거를 통통 튕겨서 에어가 탱크쪽으로 올라오도록 하시면 됩니다 그리고 오일을 보충할때에는 사용하던 오일확인을 꼭 하시고 해야됩니다 두껑이나 뒷면에 보면 사용오일이 표시되어 있습니다~~~

    변속레버 표시가 안되는 것은 무게가 감량되었기 때문이죠 ㅎㅎ

    감으로 변속하는 것을 익히시면 됩니다~~ 저도 가끔 체인변속상태를 눈으로 확인하는 나쁜 습관이 있습니다 ㅋㅋ

  • 변속표시창이 없어서 영 불편하다면, xtr 앞변속기용 표시창(겉선에 연결해서 보이는 방식)을 달아도 되겠더군요.
  • 변속 위치 상태는 허벅지로 느끼시는게 제일 정확하고 직관적이죠. ^^
  • 두가리님 말씀이 정답이긴 한데...ㅎㅎㅎ

     

    뇌에 피가 잘 공급이 되지 않는 장거리 라이딩(280같은) 때에는 가끔 "왜 이리 힘들어?" 할 때가 있습니다.

     

    최종 변속은 내 기억엔 앞이 분명 1단이었는데... 하도하도 힘들어서 자전거를 내려 끕니다.

    앞기어 1단에 뒷기어 1단이면 한계니깐///

     

    한참 끌다 생각없이 앞기어를 봅니다.  뒌장... 2단에 있는겁니다. ㅋㅋㅋ

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