● 무게
무게가 묵직합니다
3kg이 살짝 넘지 않는가 싶습니다
03년식은 스틸스티어러를 사용하는데 비해
04년식은 무게감량을 위해서인지 알루미늄 스티어러를 사용합니다(물론 무지 굵습니다)


● 연식별 차이
03년식은 리바운드 eta레버에 캡을 사용하지 않았습니다
04년식은 황금색 캡을 양쪽모두 사용합니다


● 오일댐핑
기본 오일 7.5w로는 댐핑이 확실하게 느껴지지 않습니다
기존 사용하던 슈퍼T는 양쪽 댐퍼가 동일하여 양쪽 모두 조절하면 리바운드가 확실하게
드러나는 반면 댐퍼가 한쪽인 z150는
리바운드에관한 조절이 확실한 차이가 나지는 않습니다

극과 극으로 세팅하였을때 반응이 느껴질정도입니다
오일점도를 좀 높인다면 (10w정도) 댐핑은 나아질것같습니다



● 코일스프링
기본 코일이 eta쪽은 빨강 hscv쪽은 옐로우 입니다
빨강은 x필름(더욱강)
옐로는 필름(강)
즉, 기본 스프링자체가 매우 단단합니다

제 체중이 60이하 이므로 매우 강하게 느껴집니다
스프링 교체가 필요한것 같습니다
포에스에 문의해본결과 스프링을 주문하면 한 일주일안에 받아볼수있다고합니다

라이딩시는 적당한 쿠션을 제공하는것 같습니다
백양산 다운힐을 모두 마치고 나서 트레블을 확인하니 11cm정도 먹었습니다
잘잘하고 약간큰 돌탱이들이 좀 있는 코스이기 때문에 적당하게 먹었다고 생각되지만
기본 스프링은 제체중에 별로 맞지 않는것같았습니다

무게가 많이 나가시는분께서는
에어를 주입하여 스프링교체없이 더 단단하게 만들수있습니다
저는 에어를 모두빼내고 사용하고 있습니다만 딱딱합니다 @.@


● ETA사용소감
레버를 돌리고 위에서 꾹 누르면 70mm정도로 잠글수있는 기능입니다
물론 그상태에서 샥이 작동합니다만
돌떵어리같습니다 스프링이 압축된 상태로 멈추기 때문입니다
어짜피 ETA기능이 트레블을 줄이는것으로 업힐을 위한것이기 때문에
거의 리지드가 되는것은 상관없습니다





저는 스프링 교환을 생각합니다

드랍등을 자주하신다면 기본스프링이 잘 맞으실꺼 같습니다
구입하고나서 튜닝이 좀 필요한 샥인것같습니다
기본으로 소프트스프링을 제공했다면 더 없이 좋았을꺼 같습니다

### 계속 사용해보고 사용기 또 남기겠습니다
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