1996년도 1월 우면산 눈티비 갔다가 차량사고 증거용으로 찍은 사진입니다.
몸이 번호판 밑에 깔려 10m 정도 끌려가서 미노우라 체인텐셔너가 박살나고
리어 트라이앵글이 틀어졌던 기억이 납니다.
그 당시 국내 생산을 하던 회사인 태양금속 스포크, 크럭스 브레이크 부스터가 장착된 자전거입니다.
프레임: 탄지 더블 버티드 크롬몰리
프레임 컬러 : 밀라노 레드
디아콤프 헤드셋
PFR Racing(파크프리 팩토리 레이싱) : 안장, 시트 포스트, 퀼 스템
풀스터 스트레이트 스포크 방식 7단 허브
미노우라 체인 텐셔너
아비드 롤러 매직 CNC 알루미늄 버전
시마노 M시스템 캔티 브레이크
알렉스 림
태양금속 국산 스포크
CRUX 국산 브레이크 부스터
시마노 알리비오 크랭크, 콘트롤 레버
시마노 STX-RC 디레일러
시마노 XT 샤크 핀(체인스테이 보호용)
락샥 매그21
허친슨 코요테 2.1 타이어
온자 바엔드
Parkpre is the product of Cozy Yamakoshi. The actual name of the business was Integra Precision Corporation, it would not fit on the down tube, the Parkpre name came from Cozy's friend and mentor, Mr. Park, who was originally from Korea but changed his name upon moving to Japan. The Pre (precission) part of the name caused some consternation when Pre Skis got all hot and bothered over the Parkpre logo. Ever wondered what Parkpre USA's distribution centre looked like here are some pictures.
Parkpre frames were made at the Fairly Bike Manufacturing Co Ltd factory in Taiwan, where Cozy had a relationship. Cozy designed a few other things, he designed the original Timbuk II tyre, and had something to do with the Porcupine tyre. A Californian guy originally designed Pulstar Hubs, featured on many Parkpre bikes, Cozy took the design overseas, mass-producing it for the inventor. I think that this was the Hubs downfall, as the bearings and races used were of inferior quality, the hubs failed long before the wheelset should have. I'm sure many of you can verify this, I can.
Cozy was a famous frame designer before starting his own company... he built frames for REI under their own brand name (Novara), and designed and built the Kastle ski brand bike.
손님
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