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오늘부터 검지브레이킹이 가능해졋어요^^

웃는돌2008.10.09 10:25조회 수 1144추천 수 8댓글 7

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잔차에 처음 입문 할 때엔 검지와 중지를 사용하는 투핑거브레이킹을 했었지요.

다운힐에서 공포심에 브레이크레버를 끝까지 잡아야만 하는줄 알고,

또 힘껏 잡으면 잡을수록 좋은줄 알고 줄창 온힘을 다한 투핑거 브레이킹으로...ㅎㅎ

그러다가 브레이킹 테크닉이 조금 늘면서 원핑거로 전환했는데 중지를 사용합니다.

변속레버가 구형 시마노XT여서 변속시 엄지와 검지를 다써야했기에...

사람은 환경의 동물이라 잘 적응했습니다. 섬세한 브레이크와 약간의 테크닉을

위해서는 검지 원핑거가 더 효율적이라는 얘기는 많이 들었지만 변속레버의 문제로

중지만 열심히...

그러다가 어느분이 업글하고 남겨둔 시마노 XT변속레버가 덜컥 제게 다가왔네요^^

최신형인지는 모르겠는데 레버가 두개인것은 같고 엄지로 밀기만 하여도

아래위 변속이 모두 됩니다. 아주 신기^^

그래서 이제부터는 엄지로만 변속이 가능하기에 브레이크도 검지 원핑거로

바꿉니다. 어떻게 다른 느낌으로 다가올지 기대가 아주 큽니다.

지금 일과시간인데 마음은 벌써 산에 들어가 있습니다. ㅎㅎㅎ


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댓글 7
  • 인덱스 핑거 브레이킹이라고 하는데요...
    무척 중요합니다..

    산악자전거에 있어..변속레버는 아주 오랜시간 시마노 방식을 주로 사용해왔었지요..
    시마노 변속은 썸(엄지)과, 인덱스(검지)를 사용한 투핑그 변속방식이였으나 고급기술을 사용하기 위한 인덱스브레이킹을 사용하기에 부적절한 변속시스템임을 알고 슬렘에서 바로 개발한것이 엄지 하나로 변속을 할수있는 (썸)원핑크 변속을 체택하게 되며서 외국 선수들로 부터 엄청난 인기를 얻게되었지요... 그래서 변속 시스템의 위기를 느낀 시마노 사에서는 투핑그 변속 시스템을 기준으로 하되 07인가08년식인가 부터는
    기존 투핑그 방시에 엄지하나로만도 변속할수있는 원핑그 방식을 드블로 체택하게 되었던 것이지요... 지금 나오는 시마노 상급 변속기은 엄지 하나만으로도 변속이 가능합니다....^^ 인덱스 브레이킹은 변속 시스템에 영향을 줄만큼 상급 기술에 큰 영향을 미칩니다... 인덱스 브레이킹은 모든 기술의 기본이된다고 해도 과언이 아닙니다..

    오른 선택을 하셨습니다...^^
    축하 드려요....
  • 웃는돌 형님께서는.. 이제. 바니홉이 눈앞에 보이십니다...^^
  • 웃는돌글쓴이
    2008.10.9 12:34 댓글추천 0비추천 0
    ㅎ 말만 들어도 기분이 좋습니다. 바니홉이라니...^&^
    정말 쉽지 않으리라 생각합니다. 차근차근 열심히 배워서 빠른 시간내에
    멋지게 바니홉을 성공시키는 그날이 꼭 오도록...ㅎ
  • 웃는돌님............언제 다운힐로 전향하실건가요?
  • 더블 크라운이 장착된 웃는돌님의 애마라.... 꺄우뚱 ㅋㅋㅋㅋ
  • 웃는돌글쓴이
    2008.10.9 18:34 댓글추천 0비추천 0
    켁~~~다운힐이라니요 ㅎ
    저는 XC하드테일이 딱입니다. 그렇지요? 낭만페달님^^

    근데 검지로 브레이킹을 하니 레버각도 등이 많이 달라지네요. 자출하면서
    느껴지는게 있어서 각도를 많이 조절했습니다. 이제 조금 편하네요~~~
  • 새로 마련한 잔차 이게 되네요 ... 뭔지 몰랐는데 이제 알것 같아요 ....
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