익스퍼트가 더 좋은 부품 쓴거는 알겟는데요..
제원을 봐도 뭐가 틀린지 전혀 모르겟네요..
가르쳐주세요.
익스퍼트
| 프레임 |  |
M5 알로이 하드테일, 최적화 가공된 DT, TT, 시트스테이, 체인스테이, 싯튜브 , shared 튜브 모노스테이 시트스테이, new larger diameter/stiffer ORE 다운튜브/탑튜브, 디스크 마운트, 교체가능한 드레일러 행어 |
| 포크 | |
락샥 SID 레이스 for SBC, 90mm 트레블, 에어 스프링, 모션 컨트롤 댐퍼, 외부 리바운드 & 외부 컴프레션 adjj. , 락 아웃, 알로이 스티어러 |
| 헤드셋 | |
1-1/8" 10mm 알로이 컵, 실드 카트리지 베어링 |
| 스템 | |
스페셜라이즈드 각도 조절, 31.8mm 클램프, 3D 냉간단조 , CNC 피니쉬 가공 |
| 핸들바 | |
스페셜라이즈드 XC 일자 31.8mm, 2014 버티드 알로이, 6 도 백 스윕, 600mm 와이드 |
| 그립 | |
스페셜라이즈드 락 온 그립 (15.5/17") 스페셜라이즈드 Thick 락 온 그립 (all others) |
| 앞브레이크 | |
커스텀 아비드 엘릭서 R 카본 SL, 카본 레버, 스테인리스 스틸 하드웨어, 알로이 패드 백 패널, 유기질 패드, 160mm 로터 |
| 뒷브레이크 | |
커스텀 아비드 엘릭서 R 카본 SL, 알로이 패드 백 패널, 유기질 패드, 카본 레버, 스테인리스 스틸 하드웨어 13.515.5/17: 140mm other sizes: 160mm 로터 |
| 브레이크레버 | |
커스텀 아비드 엘릭서 R 카본 SL 유압, 공구 없이 레버 거리 조절 가능 |
| 앞변속기 | |
시마노 M660 SLX, 34.9mm, 클램프 탑 스윙, 듀얼 풀 |
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뒷 변속기 |
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스램 X-0, 9단, 미디엄 케이지 |
| 변속 레버 | |
스램 X-9, 알루미늄 9단 트리거 |
| 카세트 | |
시마노 HG61, 9단, 11-34t |
| 체인 | |
스램 PC-971, 9단 ,파워 링크 |
| 크랭크셋 | |
커스텀 시마노 FC-M762 XT, 2피스., S: 170mm, others: 175mm |
| 체인링 | |
22S x 32A x 44A, 4-볼트, 104/64mm |
| 바텀 브라켓 | |
커스텀 시마노 M762 XT |
| 페달 | |
시마노 M520, 클립리스 |
| 림 | |
커스텀 DT 스위스 X420SL, 24mm , 아일렛, 28/32h |
| 앞 허브 | |
스페셜라이즈드 Hi Lo 디스크, CNC 플랜지, 실드 카트리지 베어링, 오버사이즈 엔드 캡, 9mm DT RWS, 알로이 QR, 28h |
| 뒷 허브 | |
커스텀 DT 스위스 370 , DT RWS QR, 32h |
| 스포크 | |
DT 스위스 컴피티션 1.8/1.6mm 스테인리스, 블랙, 알로이 니플 |
| 앞 타이어 | |
에스웍스 패스트 트랙 LK, 26x2.0", 120 TPI, 튜브리스 레디 아라미드 비드, 듀얼 컴파운드 |
| 뒷 타이어 | |
에스웍스 패스트 트랙 LK, 26x2.0", 120 TPI, 튜브리스 레디 아라미드 비드, 듀얼 컴파운드 |
| 튜브 | |
스페셜라이즈드 울트라라이트 26x2.0", 프레스타 밸브 |
| 안장 | |
스페셜라이즈드 Format, 할로우 크로몰리 레일, SL foam, 130mm (15.5/17") 143mm (all others) |
| 싯포스트 | |
2014 버티드 알로이, 싱글-볼트 셋백, 30.9x350/400mm |
| 시트 클램프 | |
7050 하드 아노다이즈드 알로이 클램프 ,볼트, 34.9mm 클램프 ID, 블랙 |
콤프
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부품 |
제원 |
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프레임 | M5 알로이 hardtail, fully manipulated DT, TT, SS, CS, ST , shared tube Mono-스테이 seat스테이s, 디스크 mount, replaceable 드레일러 행어 |
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포크 | Fox Float F90 RL, 90mm travel, air spring, compression and rebound adj. , LO, 알로이 steerer |
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헤드셋 | 1-1/8" Threadless, 10mm insertion 알로이 cups, 실드 카트리지 베어링 |
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스템 | 스페셜라이즈드 adjustable 라이즈, 31.8mm 클램프, 3D 냉간단조 , CNC finish |
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핸들바 | 스페셜라이즈드 XC flat 31.8mm, 2014 butted 알로이, 6 도 backsweep, 600mm wide |
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그립S | 스페셜라이즈드 thin lock on 그립 (15.5/17") 스페셜라이즈드 Thick lock on 그립 (all others) |
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앞 브레이크 | Custom 아비드 Elixir R SL, 알로이 backed organic 패드, 160mm 로터 |
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뒷 브레이크 | Custom 아비드 Elixir R SL, 알로이 backed organic 패드, 15.5/17": 140mm other sizes: 160mm 로터 |
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브레이크 레버 | Custom 아비드 Elixir R SL 유압, tool-less adj. reach |
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앞 변속기 | 시마노 M660 SLX, 34.9mm, 클램프 탑 스윙, dual pull |
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뒷 변속기 | SRAM X-9, 9단, mid cage |
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변속 레버 | SRAM X-7, 알루미늄 9단 트리거 |
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카세트 | 시마노 HG61, 9단, 11-34t |
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체인 | SRAM PC-971, 9단 ,Power Link |
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크랭크셋 | Custom 시마노 FC-M542, 15.5": 170mm, others: 175mm |
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체인링 | 22S x 32A x 44A, 4-볼트, 104/64mm |
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바텀 브라켓 | Custom 시마노 FC-M542 |
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페달 | 시마노 M520, clipless |
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림 | Custom DT 스위스 X420SL, 24mm , 아일렛, 28/32h |
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앞 허브 | 스페셜라이즈드 Hi Lo 디스크, CNC 플랜지, 실드 카트리지 베어링, 9mm DT RWS, 알로이 QR, 28h |
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뒷 허브 | Custom 시마노 M525 SL, 알로이 QR, 32h |
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스포크 | DT 스위스 1.8mm 스테인리스, black, 알로이 니플 |
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앞 타이어 | S-Works 패스트 트랙 LK, 26x2.0", 120 TPI, tubeless ready 아라미드 비드, dual compound |
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뒷 타이어 | S-Works 패스트 트랙 LK, 26x2.0", 120 TPI, tubeless ready 아라미드 비드, dual compound |
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튜브 | 스페셜라이즈드 울트라라이트 26x2.0", 프레스타 |
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안장 | 스페셜라이즈드 Phenom, hollow Cr-Mo rails, SL foam, 130mm (15.5/17") 143mm (all others) |
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싯포스트 | 2014 butted 알로이, single-볼트 셋백, 30.9x350/400mm |
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시트 클램프 | 7050 hard annodized 알로이 collar ,볼트, 34.9mm 클램프 ID, black |
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기타 | 프로텍티브 클리어 코트, 드레일러 행어, 반사경, 오너스 메뉴얼 |
손님
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