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아비드 얼티메이트 오일 누유

rallo2008.11.05 20:55조회 수 585댓글 3

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아비드 얼티메이트(얼티멋) 브레이크 유저 입니다.


최근 앞브레이크의
레버와 호스의 연결부위에 오일이 조금씩 묻어나오고 있어,
골치를 썩고 있습니다.


그동안 제가 했던 조치들은~
압력 너트가 약하게 조여있는건 아닌가 해서 더 조여보았음. -> 여전히 오일이 누유
그래서 호스 너트랑 올리브도 새것으로 교환해 보았음. -> 여전히 누유.


그래서 혹시 다른 문제점이 있나 살펴 보았고,
이상의 두가지 문제가 눈에 띄였습니다.


첫째는 앞브레이크 케이블의 길이가 다소 짧습니다.
제가 쓰는 앞샥은 탈라스 인데,
100미리 상태에서 케이블 길이는 적당한 상태입니다만,
140미리로 올린 상태에서는 케이블에 텐션이 조금 가해지는 상태 입니다.


둘째는 앞브레이크 케이블 끝부분(레버쪽)의 표면의 한쪽 면이 약간 도돌도돌 하게 튀어 나와 있습니다.


제 생각에는 첫번째와 두번째 이유 모두 케이블을 교체하면 해결될 것 같긴 한데,
혹시 다른 레버의 문제가 아닐까 싶어서 이렇게 노파심에 질문을 올립니다.


왈바 고수님들 도와 주십시오.


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댓글 3
  • 유압브레이크의 길이는 반드시 쉬프터케이블 길이보다 길어야 합니다~
    일명 자빠링을 통해 핸들이 돌아갈경우~~ 쉬프터케이블 선은 끊어질지언정~~
    유압케이블은 손상까지 가지않게 해줘야겠죠~

    140미리 샥을 사용할 정도이면 산에서도 어느정도 탈것으로 예상되는바~~
    짧은 유압케이블인 앞브레이크쪽의 유압 누유가 문제가 있군요~~

    이 기회에~~ 앞브레이크 케이블 교체를 통해 점검 받아보시기를~~
    자신도 의식하지 모르는 사이~~ 케이블에 데미지를 받은 경우도 있습니다~~
  • 레버쪽 유압호스의 올리브가 잘 못 설치되어 그럴수도 있습니다.
    정상세팅된 브레이크 유압호스와 비교해 보세요.
  • rallo글쓴이
    2008.11.7 22:26 댓글추천 0비추천 0
    언제나초보// 설치는 정확했고 그나마도 못미더워서 신품으로 재 장착까지 하였답니다. ^^

    답변 감사합니다.

    현재 제 브레이크는 메카닉의 진단 아래,
    수입상으로 맡겨진 상태 입니다.

    레버쪽 실링을 바꿔보기도 하였으나 상기 증상이 계속 되어서, 결국 수입상 행이 결정 되었다는...

    참고로 케이블의 문제도 질문해보았으나,
    라이딩 하기에 무리없는 길이라면서 교환하기를 말리더군요.
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