휴기 허브정비 해보신분 분해방법과 정비등 간단히 설명좀 부탁드립니다..
특히 허브분해 순서좀 .
샵에문의하니 별연장없이 쑥~빼면 빠진다는데 정말그럴수있는지...
특히 허브분해 순서좀 .
샵에문의하니 별연장없이 쑥~빼면 빠진다는데 정말그럴수있는지...
댓글 6
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예, 스프라켓 뭉치를 잡고 쑥 잡아빼면 스플라인쪽 캡이 튕겨져나가고, 안쪽에 기어를 누르고 있는 스프링이 튕겨나갑니다.
내부를 깨끗이 닦고 점도가 낮은 그리스를 칠해주시면 됩니다. 점도가 낮은 그리스가 없을 때에는 포크오일 등 다른 묽은 오일을 살짝 섞으면 점도가 낮아집니다.
점도높은 그리스만 발라주면 스프라켓이 따라돕니다. -
전용공구 없이도 베어링에 그리스 칠 할수 있다는거네요 그럼?..^^;
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저도 가끔 라쳇소리 커질때쯤 분해하여 그리스발라주는데요...
분해방법은 홈페이지 메뉴얼에 자세히 설명되어있습니다.
잡아빼면 되는 건 맞는데 손은로 쉽게빠지진 않아요...
플라이어나 바이스를 사용하면 편합니다.
http://www.dtswiss.com/Service/Product-Documents.aspx
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kdblaw님 말처럼 해도 괜찮긴합니다.
하지만.. 스프라켓을 분리하고 청소하는게 조립 때 좀더 간편합니다.
논드라이브쪽 캡을 손으로 뽑으면 쉽게 빠집니다.
빠진쪽 안쪽으로 8mm이상의 긴 육각렌치를 삽입 후 꾸욱 밀어줍니다.
드라이브쪽 캡이 뽕 빠집니다. 프리휠바디를 손으로 들어올리면 허브몸통과
프리휠바디가 분리되면서 내장이 튀어나옵니다. 조립은 역순입니다. -
감사합니다.
어제저녁 한잔하고 취중에 허브를 뜯었습니다.
kd 님 말씀대로 잡아다니니까 양쪽다 쏙 빠지더군요.
그래서 묽은구리스 떡칠하고 재조립했는데 허무하더군요.
소비자가 130만원이넘는 완성휠셋 속을 들여다보니 ...
그런데 라쳇만 노출되어있고 베어링은 보이지 않더군요.
라쳇에만 구리스 칠하고 그냥 조립하면 끝나는지요?
실드베어링이라 그냥 두어도 되는지요?
오늘저녁엔 240 허브 를 한번 분해하여 자세히 볼 예정입니다. -
실드베어링은 안에 그리스가 들어 있구요....이물질등이 외부에서 들어 오지 못하게 밀봉한 것이라고 보시면 됩니다...별도로 그리스주입 못하구요...허브 분해시 깨끗이 닦아주시고...손으로 돌려보아 걸림이 없이 원할하게 돌아간다면 계속 사용하셔도 됩니다...^^
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