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클릿 페달 질문 입니다..

ch150102007.02.02 10:43조회 수 796댓글 9

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여러분의 도움에 힘입어 자이안트 XTC 2(07) 을 주문했습니다...^^

근데.....아무리 생각해도 이정도 그레이드의 잔차에 너무나 후진 휠셋이

들어 있는것 같아서요...국민 휠셋(?) 이라는 것도 여기 뉴질랜드는 공임도

비싸고 부품도 비싸서 차라리 상급의 바이크를 사는것이 낫다는 결론이

나오더군요...ㅠㅠ

이제 질문 입니다..완차에 끼워져 있는 시마노의 클릿이 아까와서 이참에

클릿페달을 써보려는데, 업힐이랑 평지 주행시에 고가의 휠셋을 장착한 만큼의

효과를 볼까요?주행성향은 거의 로드 위주 이지만, 좀 험하게 탑니다..(약한 어반)

그리고 처음 클릿을 쓰는데, 좀 겁이 나기도 하구요...(금방 적응 되나요?)

매우 애매한 질문 이지만, 약 몇% 정도의 힘 전달 효율이 좋아진다...는 식으로

말씀 부탁 드립니다...

고맙습니다..


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댓글 9
  • 클릿적응은 연습좀 하시면 적응 되실겁니다 ^_^ 두어번정도 넘어지면 정신이 퍼뜩들죠
    그리고 클릿을 쓸때는 힘전달이 매우높아집니다 뭐 %로 수치가있는건아니지만
    확실히 좋아지는건 사실입니다...
  • 제느낌상으로는 30~50% 정도 좋아집니다. 금방적응 되구요,..
  • 굳이 숫자로 따진다면 약 30%의 효율이 높다고들 합니다. 적응기간은 집중력에 따라 다르긴
    합니다만, 하루 이틀 정도면 적응됩니다. 항상 클릿을 끼고 있다는 생각만 하신다면 그보다
    먼저 적응도 됩니다. 어차피 클릿으로 갈거면 한시간이라도 빨리 가는게 좋습니다.
  • 클릿 안끼고 임도타다가 클릿끼고 임도타니까 사기치는듯한 느낌입니다;
    쿠당탕탕 거려도 발과 페달이 분리되는 일이 없으니 엄청 좋아요~
  • 30%라면 어마어마한 수치인데! 저는 세컨 잔차에 클릿, 주 애마에는 못 박힌 평페달 씁니다.클릿이 다리의 큰 근육과 땡기는 힘 등으로 인해 장점이 많습니다. 역시 장점은 업힐시 순발력과 요철이 심한 지역에서 원할한 페달질 등이지요. 하지만 평페달보다 효율이 월등하다에는 동의하고 싶지 않습니다. 효율이 좋다함은 힘을 가했을 때 힘의 손실이 적은 것을 말하는데 평페달의 경우 아주 급경사에서 땡기는 힘을 쓸수 없어 순간적으로 큰 힘이 발휘는 안되지만 페달질시 힘의 손실이 발생되지는 않는다고 봅니다. 다시말하면 순발력을 요구하는 단거리에서는 클릿페달이 빨리 달릴 수 있지만 장거리에서는 땡기는 힘을 안쓰면서 그만큼 비축이 되기 때문에 전반적인 체력면에서는 큰 차이는 나지 않는다고 봅니다. 평페달의 잇점은 다운힐시 발바닥의 접지 면적이 커서 무릎이 편한한 점도 있습니다.장거리에서 클릿 신은 분들의 급격한 체력 저하 많이 봅니다.
  • 차이가 있습니다 한쪽 근육을 계속 사용하는 평패달과 반대의 근육을 고르게 사용할수있는
    클릿패달은 분명 차이가있습니다 (적어도 전 )
    전 잔차가 두대인데 한대는 글릿과 한대는 평을 사용합니다
    차이는 있습니다
  • 힘 전달 효과 뿐만 아니라 테크닉도 여러모로 향상 됩니다.
  • 평패달과 클릿 페달 당연히 많은 차이가 있습니다. 제가 말씀드리고자나 하는 것은 힘의 효율성에 대해 말씀드리는 겁니다. 클릿이 순간적으로 힘을 30%더 가할 수는 있지만(힘을 가한 만큼 힘이 듬) 다섯 시간 정도의 라이딩시 평페달에 비해 30%정도 힘을 세이브 할 수 있다고는 보지 않습니다.
  • 휠셋 바꾸시는거 보다 훨씬 저렴하게 큰 효과를 보실겁니다.
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