세박자가 맞아야하는것 아닐까요?
체인 ,스프라켓,크랭크...
체인상태가 좋다하시니 스프라켓이 교환시기가되면 튀게마련입니다.
저도 처음 신형체인갈고 튀더군요.
그냥 돌리면 안튀는데 꼭 타고 가면 힘받는 기어비에서 튑니다.
그래서 스프라켓도 덩달아 신품교환하니 튀지않고 좋습니다.
제가 알기론 체인갈면 스프라켓도 함께 갈아주심이 옳을것 같은데...
(저의 미흡하지만 경험에의한 의견입니다...^^...)

상당히 많은 분들이 새체인교환후 체인튐을 경험하는것 같습니다.
저도 새로 체인 교환후 아직도 간간히 높은곳을 힘주어 오를때 체인이 튑니다.
평지나 그리 큰힘을 주지않을때는 그런현상이 없기에 그런 현상을 잘모르고 지날수도 있겠더군요.
여기서 많은 분들의 의견이 스프라켓이 닳아서라고 하는데 꼭그런것만은 아닌것같습니다.
저의 경우 케이블 장력을 조절하면 조금 증상이 나아지는것 같던데 한번더 자세히 장력세팅을 해보려고 합니다.

변속케이블 점검이 우선인듯 합니다....저도 1-2,3,4 에서만 체인이 튀어서

세팅도 해보고 청소 주유는 꼭 해봐야 합니다. 그래도 안되면 케이블 갈아 보시구요 그래도 안되면 체인이나 스프라켓입니다. 그리고 발에 전해진다는데 그냥 부드럽지못한 이물감을 말하는건지요? 그건 세팅 불량 같은데요.. 경험... 有