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mtb에 로드용 스프라켓??

darock6122006.01.21 12:58조회 수 844댓글 4

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대체로 빡센 업힐을 해보지 않아서 그런지 1단,2단 스프라켓은 사용을 거의 안하게 되네요.
그렇다면 1단~2단 스프라켓은 그냥 폼인가??
그래서 생각한건데...
혹시 mtb에 로드용 9단 스프라켓을 써도 될까요?
문제가 생긴다면 어떤문제가 생길까요?
앞크랭크랑 드레일러 체인등은 그대로 쓰고 스프라켓만 바꿀때 발생될수도 있는 여러가지 문제들이 궁금해지네요.
ㅎㅎ 추운날씨 때문에 잔챠질을 충분히 못하니 쓸데 없는 상상만 하고 있네요.^^


darock612
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댓글 4
  • SuNnYBeaR
    2006.1.21 13:08 댓글추천 0비추천 0
    MTB에 로드용 쓰시는 분들 계십니다^^
    주로 어반차에 많이들 다시는데요..
    헌데 싸이클용 스프라켓을 쓰시려면 뒷 드레일러도 싸이클용으로 바꿔주셔야 합니다.
    이것말곤 특별히 문제되실껀 없습니다..
  • 핸섬태진
    2006.1.21 18:39 댓글추천 0비추천 0
    스프라켓 사용가능합니다. 위분말씀대로 가능하고
    그러나 뒤변속기는(mtb용) 함께 사용하셔두 무방합니다.
    돈들여가면서 바꾸실 필요는 없을것 같습니다. 호환가능하니깐여..
  • 핸섬태진
    2006.1.21 18:43 댓글추천 0비추천 0
    아.. 한가지더여.. 뒤변속기 상단에 풀리 하고 스프라켓 1단과 거리라야하나여...
    t 수에 따라서 공간이 많이 벌어집니다.. 그럴때에는 변속기 행거쪽에 볼트를 조정하시면 공간이 좁아집니다. 그러면 변속이 좀더 원활하게 하실수 있읍니다.
  • flooding
    2006.1.22 00:09 댓글추천 0비추천 0
    변속할때 유심히 살펴보시면 어떤 구간에서는 체인이 심하게 틀어지는 것을 확인할 수 있습니다.
    그래서 앞도 3장 달아둔 것입니다.
    다시말해 자전거 회사들은 앞 3장 뒤 9장해서 27단 변속이라고 하는데 실제로 기어비 계산해보면 14~16단(??) 정도밖에 안됩니다.

    한장만 쓰신다면 9단 변속 자전거가 아니라 4~5단 자전거가 되버리겠지요.
    :)

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