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사이즈 보정할때 프렘,스템,안장 어느 쪽입니까?

lck14892005.12.15 12:56조회 수 748댓글 17

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안녕하세요.

잔차 사이즈 결정할 때 어느 쪽으로 맞추는 것이 좋은가요?
유효탑은 렌치사이언스에서 맞춰봤습니다.

의외로 약간 작게 나오는 군요.
178+인데 풀샥 스몰로 해도 크게 무리가 없을 것 같네요. 맞습니까???
잘 못 잰건지.. ^^;
혼자 자들고 재니까 할때마다 조금씩 차이가 나더군요.

대강의 유효탑이 나왔으니..
이제 프렘과 스템을 결정해야 할 것 같은데..
프렘을 스몰로 하면 스템을 긴것을 사용하고 안장도 뽑아야하고,
프렘을 미디움으로 하면 스템을 짧은 것으로 해야겠네요.
어중간한 사이즈 인가 봅니다.

어느 쪽으로 가는게 좋을까요?
어떤 득실이 있을지..

작은 프렘 + 긴 스템 ?
큰 프렘 + 짧은 스템 ?


lck1489
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의견좀 부탁 드립니다. (by room5114) 어반 프레임을 구하고 있습니다. (by a287848)
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댓글 17
  • 다리 굵은
    2005.12.15 13:23 댓글추천 0비추천 0
    스몰.....유효 탑튜브길이가 570mm이하라면 작습니다. 대부분 메이커의 미듐을 타셔야 잘 맞습니다. 예를들어 유효탑튜브 575mm에 스템 90mm 0도, 안장은 스퀘어로 하시면 키 178cm의 라이더에겐 잘맞습니다.
    ^^*)
  • 동체이륙
    2005.12.15 13:28 댓글추천 0비추천 0
    스템이 길면 도로 타기에는 좋습니다. 산에서는 순발력이 떨어집니다
    스템이 짧으면 반응이 너무 빨라서 도로에서 패달링하면 휘청거릴수 있습니다만 방향전환이 빠르고 적은힘으로 큰 커브도 돌수 있지요
  • parkdarum
    2005.12.15 13:31 댓글추천 0비추천 0
    제키가 172인데 스페샬 M사이즈 탑니다..-_- 로드만 타서 별로 괜찮던데요..
  • 동체이륙
    2005.12.15 13:49 댓글추천 0비추천 0
    아.. 그리고 한가지더.. 렌치사이언스에서 입력하실때 신발신고 재신치수로 입력하셔야 하는거.. 알고계시죠?..
  • 다리 굵은
    2005.12.15 13:57 댓글추천 0비추천 0
    하하....동체이륙님의 말씀이 맞습니다. 간혹 신발 벗고 사이즈를 입력하시는분들이 계신데, 거의 2~3cm가 차이가 납니다. 해서 무조건 작게 타는게 좋다고 맹신해 버리는 사람들이 많죠.
    ^^*)
  • 밀알
    2005.12.15 14:11 댓글추천 0비추천 0
    윗 분들 뭔 말인지요? 신발신고 재어야할 경우가 신장과 인심사이즈인데 두 경우 모두 양말 또는 맨발의 상태로 20cm 정도 벌리고 측정하라고 되어 있는데 ...
    만약 신발신고 재는게 맞다면 그 확실한 근거를 남겨 두시길 바랍니다
  • 다리 굵은
    2005.12.15 14:29 댓글추천 0비추천 0
    싯포스트 조정범위까지를 넣은것이라 그렇습니다. 사실 근간의 프레임들은 예전과 달리 탑튜브의 높이가 낮습니다.(특히 하드테일의 경우는 더욱...) 그리고 탑튜브의 길이는 조금씩 줄어들고 있습니다. 예전의 스트레이트 탑튜브디자인에서 인클라인 탑튜브디자인으로 바뀌면서...또 풀샥의 비율이 높아지면서 "변하는 지오메트리" 에 의한 "리얼수치"는 더욱 중요하게 되었습니다. 해서 자신의 신발, 클릿을 기준삼아 측정을 하는것이 정확합니다.
    ^^*)
  • lck1489글쓴이
    2005.12.15 14:45 댓글추천 0비추천 0
    댓글 감사합니다. ^^
    다시 재봐야겠네요. 전 신발벗고 잿는데..
    총알만 많다면 두개사서 타보고 한개는 버리고 싶습니다. ㅎ
  • 그랜드허브
    2005.12.15 15:09 댓글추천 0비추천 0
    탑튜브의 길이만 가지고 치수를 판단하는것은 조금 잘못되었다 생각됩니다. 다리굵은님의 말씀처럼 탑튜브의 높이나 길이가 줄어들고 있는것이 아니라 지오메트리가 그만큼 다양화 되고 있다는 것이지요. 지금도 회사마다의 지오메트리는 다르고 치수를 측정하는것도 제 각각입다. 같은회사 같은치수의 트렉 8000과 8500이 지오메트리가 완전히 다르듯이(8000은 싵듀브가 높아 탑튜가 높고 헤드각이 작아 도로에 맞고 8500은 탑튜브가 어반처럼 누워있어 산에서 가지고 놀기 좋게 되어있죠) 자신의 특성과 사용하는 용도에따라 생각해 봐야 할것입니다. 단순히 키 170이면 16인치 타면 맞습니다. 하는것은 아니라고 생각됩니다. 제가 보기엔 가장정확한 것은 직접타보면서 안장및 스템을 조절하는것이 가장 정확하다 생각됩니다.
  • 게리피쉭
    2005.12.15 15:13 댓글추천 0비추천 0
    암튼 이노무 지오메트리라는게 요상하죠 ^^...같은 17.5인데도 트렉 하드테일하고 퓨엘시리즈의 풀샥하곤 또 완전 틀리니....스템은 산악용으로 급회전을 필요한 경우엔 너무 짧은건 권해주질 않더군요. 90미리 이하 50미리짜리같은거 써봤는데 내리막질시 오히려 너무 뒷쪽에 무게중심이 쏠려서 앞바퀴가 밀려버리는 아찔한 순간이 발생하더군요. 잘 선택하시길. 참고로 전 클릿신발 바꿔신을때마다 -_-(스페셜-나이키) 시트포스트 조절합니다. 스페셜신발이 높이가 좀 높더군요.
  • 손경식
    2005.12.15 16:54 댓글추천 0비추천 0
    진짜인가요? 트렉 8000과 8500의 지오메트리가 틀리다는것이...
  • 밀알
    2005.12.15 17:32 댓글추천 0비추천 0
    결국은 과학적인 근거에 의한 것이 아닌 주관적인 생각이네요
    렌치 사이언스에 이와 관련해서 메일 함 넣어보아도 좋을 것 같습니다
    뭐 커스텀이 아닌 이상 선택의 여지가 그리 넓지 않으니 크게 고민할 것은 아니지만
    그래도 정보란 것은 명확한 근거에 의해야 된다고 봅니다 특히 지오메트리에 관련된 것이라면요^^
  • 다리 굵은
    2005.12.15 18:38 댓글추천 0비추천 0
    아~~! 렌치사이언스에서 신발두께를 감안하고 피팅을 하는것이라면, 신발을 안신는게 맞겠습니다. 사실 렌치사이언스도 동양인 체형에서는 약간 거시기 한것이 위의 리플내용을 적은이유가 프레임의 스텐드 오버가 낮고, 탑튜브가 긴것이 동양인의 체형에 맞더군요.(짧은 하체로 인하여) 같은키에 인심만 다르게 하여도(가능한 길이) 프레임사이즈(탑튜브길이)가 틀려져 버리니....
    ^^*)
  • 밀알
    2005.12.15 21:54 댓글추천 0비추천 0
    그건 맞는 말씀 같습니다 숏다리의 비애^^
  • u212
    2005.12.16 03:45 댓글추천 0비추천 0
    05년 이전 8500과 8000은 지오메트리가 같고 같은 프레임에 도장만
    다른 프레임입니다 트렉 유저입니다
  • youngsoung
    2005.12.16 23:52 댓글추천 0비추천 0
    트렉홈피 지오메트리는 8500이나 8000이나 같은 지오메트리로 나오는데요~

    단지 9.9의 경우 카본이라 지오메트리가 틀리구요~

    http://www2.trekbikes.com/bikes/bike.php?bikeid=1056600&f=18 이리로 들어가

    확인해보세요~
  • 십자수
    2005.12.17 13:35 댓글추천 0비추천 0
    ㅋㅋㅋ 자전거가 없으니... 아무튼 트루쓰 18인치는 제게 딱입니다.~! 자전거 타러 가야지...ㅋㅋㅋ
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