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몇가지 질문 좀 드립니다. (신나 사용/체인툴/안장/펌프어댑터??)

떠돌이2005.09.30 22:39조회 수 333댓글 2

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1. 베어링 세척에 쓰던 약한 신나가 있는데요,
체인 세척에 사용해도 될런지요?
스틸 베어링 세척에는 별로 지장이 없었는데 상관없겠죠?

2. 체인 주유는 기존에 사용하던 트라이 플로우 스트로우 타입이 있고,
이번에 새로 생긴 tf2 plus 드라이 타입이 있는데,
둘 다 사용해도 상관없는건가요?
드라이 타입은 어떤건지요?
그리고, 주유는 어느정도로 어떤 식으로 하는게 편한가요? (예를 들면 스프라켓에 주유해서 간접적으로 묻히는 방식이라던지...ㅠㅜ;;  초보인지라.   스프레이 타입이 아니라,쬐금 난감하네요.)

3. 체인 링크를 달려고 하는데요,
처음에 달 때는 체인툴이 필요하겠지만,
체인 링크를 단 후에도 체인 툴이 필요한가요?
체인 링크 달고 나서 주행중 체인이 끊어지거나 했을때요.

4. 안장이 스캇 퍼포먼스 안장인데,
벨로 크리몰리나 벨로 티탄 wtb 로켓 v 레이서   정도로 바꾸면
좀 나아질까요?
안장도 추천 좀   부탁드려요.
벨로 크리몰리나 티탄은 별 차이가 없는지도 좀 질문드립니다.


비오는 주말이네요.
9월 잘 마무리하시고, 행복한 가을 되세요~~~@@  


추가 : 타이어 바람을 넣으려고 보니  펌프가 제팔 ds 820 이라고 적혀 있는 녀석인데,
타이어 주입 구멍이랑 맞질 않네요.
괜히 바람 넣어보려고 했다가 바람만 쓕~~하고 빠져버렸습니다.
타이어쪽 바람 넣는 구멍은 뾰족하게 생긴 녀석입니다.
뭘 구매해야 하며, 어디서 구매 가능한지 좀 알려주세요.
그리고, 펌프에 게이지가 없네요. 로드 기준으로 손으로 눌러보거나, 아님 자전거에
체중을 실어봤을 경우에 어느 정도로 넣어야 하는지요?


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댓글 2
  • 1.충분히 주의만 하신다면야...
    2.체인의 관절쪽을 중점적으로 직접 주유하는게 일반적이겠죠 그리고 스프레이 타입은 편리한 면도 있지만 손실은 많은 것 같더군요 단,레버,드레일러,케이블케이싱등 구석진 곳에 주유하긴 편리하죠(하나쯤 갖추는 것도 좋을 것 같습니다) 드롭타입은 불편하다고 느낄 수도 있지만 이게 실용적인 것 같더군요 손실도 줄일 수 있고요 또 드라이타입은 먼지나 이물질이 잘 달라붙지 않는 장점이 있는대신 습기에 약하고 자주 주유해야하는 단점이 있고 습식은 습기에 강하고 드라이오일보다는 주유타임이 좀 길긴하지만 체인에 쉬이 이물질등이 달라붙는 단점이 있읍니다
    3.전 체인링크를 일부러 다는건 추천하고 싶지 않네요 다만 비상용으로 하나쯤은 갖추어야겠죠 그리고 체인툴은 기본장비란 생각입니다
    4.물론 좋은 안장이 있긴하지만 오히려 잔차피팅이나 쇼트(패드가 어떤것인가)에 대해 관심가져보는 것도 좋으리라 생각입니다
  • 떠돌이글쓴이
    2005.9.30 23:20 댓글추천 0비추천 0
    밀알님 상세한 답변 정말 감사드립니다.
    체인 링크는 편리성 때문에 아무래도 달게 될 것 같구요, 체인툴은 꼭 사야겠네요 . ^^;

    안장 벨로 크리몰리, 벨로 티탄, wtb 로켓 v 레이서 중에서 하나 추천 부탁드려요.
    장거리에서 조금이나마 편한 놈으로요. 다른 놈 추천도 좋구요(비싸면.... ㅠㅜ;;)
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