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게리피셔 06 후쿠에쿠 디스크와 05빅서 림브레이크.. 유저님들 의견좀 부탁드립니다.

akiazi2005.09.29 14:34조회 수 663댓글 8

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지금 두 제품 중에 하나 사려고 하는데요..
유저 님들의 의견좀 묻고자 합니다.
사양은 제논 스포츠(http://scott.co.kr/)에 나와 있구요.. 현금가 기준으로 후쿠에쿠 디스크가 19만원 더 싸게 구입가능하다고 합니다.

과연 어떤 제품이 더 나을지... 좀 막막한 질문이지만...
참고로 빅셔는 제가 카드를 쓰며 좀 무리해야 하는 상황이지만 프레임이좋다 하길래..

제품 사양하며 가격대 성능비 하며 추후 업글 관계하며 디스크의 유무 하며... 등등...
유저님들의 선택은 어떤걸루 하실지...  유저님들의 의견 묻고자 합니다.

참고로 저는 주로 출퇴근 용도로 사용하지만 이제 본격적으로 주말에 산에좀 갈려고 합니다..


- 05년 빅서 림브레이크 사양 -

Frame  AC|DC ZR9000 internally and externally butted aluminum main frame w/carbon composite seat and chain stays | Genesis Geometry  
Fork  Manitou Skareb Comp w/TPC Lock-Out | 100mm travel  
Rear  N/A  
Rims  Bontrager Superstock Disc Wheelsystem  
Hubs  Bontrager Superstock Disc Wheelsystem  
Spokes  Bontrager Superstock Disc Wheelsystem  
Tires  Bontrager Jones XR 26X2.25/2.2  
Pedals  Shimano M520 clipless  
Crank  Bontrager Race 44/32/22  
Chain  Shimano HG73  
Free Wheel  Sram PG970 11-34 9spd  
Bottom
Bracket  ISIS GigaPipe  
Front
Derailleur  Shimano Deore  
Rear
Derailleur  Shimano XT  
Shifters  Shimano Deore  
Handlebars  Bontrager Crowbar Select OS  
Stem  Bontrager Select OS  
Headset  Aheadset | Semi-cartridge | Sealed  
Brakeset  Avid SD5  
Brakelevers  Avid FR5  
Saddle  Bontrager Race Luxe  
Seat Post  Bontrager Select  

- 06년 후쿠에쿠 디스크 사양 -
Frame  플래티넘 시리즈 ZR9000 internally externally butted | 제네시스 지오메트리  
Fork  락샥 토라 318 Air Alloy steerer | 100mm travel | Motion Control  
Rear  N/A  
Rims  본트라거 레이져 디스크  
Hubs  시마노 M525 디스크  
Spokes  15G DT 챔피온  
Tires  본트라거 존스 XR 26x2.25/2.2  
Pedals  시마노 M505 ATB clipless  
Crank  본트라거 셀렉트 44/32/22  
Chain  시마노 HG73  
Free Wheel  슬램 PG950 | 11-34 | 9Speed  
Bottom
Bracket  트루바티브 ISIS 기가파이프  
Front
Derailleur  시마노 M580 LX  
Rear
Derailleur  시마노 M571 LX  
Shifters  시마노 M570 LX  
Handlebars  본트라거 셀렉트 오버사이즈  
Stem  본트라거 셀렉트 오버사이즈  
Headset  Aheadset, semi cartridge, sealed  
Brakeset  헤이즈 HFX-9 hydraulic disc, 6  
Brakelevers  헤이즈  
Saddle  본트라거 셀렉트  
Seat Post  본트라거 셀렉트  

의견이나 조언 부탁드립니다... 감사~~!


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댓글 8
  • 림브렉에한표...
  • 혹시라도 완차 타시다 실증 및 다른 이유로 기종 변경 하실거면 후쿠에쿠
    아님 내 프레임은 소중한거야 하며 프레임 이외에 업글 하실거면 빅셔
    단 제네시스지오메트리에 몸이 따~악 맞을 경우만여
    제네시스 지오메트리는 기본 스템 2~3개 사셔서 이리저리 세팅을 해봐야 합니다
    물론 한번에 따악 맞는 경우도 있지만요
    그 느낌이 좀 애매하거던요
    후쿠에쿠 기준 15.5인치는 173정도가 딱이더군요
    전 170이라 스템 50/75/90가지고 이리저리
    휘둘리다 결국 탑튜브 짧은걸루 기변했습니다
    제네시스지오메트리는 허리가 길고 팔이 기신분이 타시면 따악~~~
    제 갠적인 생각입니다
    요즘들어 제논의 공격적인 게리피셔 마케팅으로 인해 첫잔차 구입으로
    많이들 게리피셔 시리즈가 부각 되는듯 싶은데
    잔차는 자기 몸에 따악 감칠맛있게 맞아야 탈맛도 나는듯 ^^
    지극히 주관적인 내용이니 딴지 및 악플은 반사여 ~~
  • 참고로 zr9000 프레임 재질은 트렉 8500과 재질만 같은겁니다
    버티트 방식이라던가 마무리등이 틀려 무게차이도 많이나고
    8500이 훨 가볍고 얄상하니 비싼값 합니다
    후쿠에쿠 프레임은 웬지 모르게 무게가 나가더군요
    페인팅 마무리 상태는 둘다 비슷 하구요
    아는데 까지만 적습니다
  • akiazi글쓴이
    2005.9.29 15:22 댓글추천 0비추천 0
    biraz 님 감사합니다. 제네시스지오메트리 관련은 크게 고려 않했던 부분인데... 제키가 172라서 15.5 생각하고 있었는데 제네시스지오메트리 특성이 그러하면 좀 더 신경을 써 봐야 겠네요 ..
  • akiazi글쓴이
    2005.9.29 15:24 댓글추천 0비추천 0
    아.. 좀전에 샾에 가서 직접봤는데요 후크에쿠06 모델이 디스크모델이라 대략 12.5kg 정도 나간다고 말하네요...
  • 제가 이번달에 인천 문학경기장 옆 ??퀴에서 빅서(제논에 주문하더군요)를 구입했습니다.
    전문샵에서 구입했는데 17.5"를 구입해야 한다고 하더라구요. 17"가 없습니다.
    차체 가볍고 프레임과 샥이 좋습니다. 프레임은 zr9000에 뒷쪽은 카본입니다. 어느정도 충격흡수 해줍니다. 색상은 보라색을 선천적으로 좋아하지 않으면 감당하시기가 어렵겠고요(색상은 엄청 예쁨니다). 전체적으로 탑튜브가 길어 조선인(허리가 길고 다리가 짧은 사람)이라면 몰라도 서구화 되신분이라면 감당하기 힘듭니다.
    전체적으로 사양과 무게 디자인 승차감,,,,, 초보라 그런지 다 좋은것 같은데 역시 관건은 탑튜브의 길이가 되겠네요.
    (참고로 전 초보입니다)
  • 05년 빅서에 한표~!!! 프레임 등급이 한수 위 입니다 -ㅇ-;;
  • akiazi글쓴이
    2005.9.29 21:59 댓글추천 0비추천 0
    빅서 질렀습니다. 유저님들의 의견이 결정적이었습니다.
    결국 다음 달부터 긴축모드 들어갑니다. ^^;;
    암튼 첫 느낌은 나쁘지 않습니다.
    의견 주셔서 감사합니다~!
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