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이거 괜찮은지 봐주세요..ㅋ

pjy20402005.08.23 21:05조회 수 287댓글 3

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기본동봉제품
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고급열처리 렌치, 알루미늄 페달,앞뒤반사경,살 반사경,설명서,품질보증서

기아 : 시마노 27단
차체 : 열처리된 최고급 알미늄 차체
앞변속기 : 일본 시마노 데오레
뒷변속기 : 일본 시마노 데오레
앞허브 : 일본 시마노 데오레
뒤허브 : 일본 시마노 데오레
크랭크 : 일본 시마노 크랭크
브레이크 : 일본 시마노 데오레
앞포크 : USA ROCKSHOCK JUDY TT
타이어 : 26*2.25 광폭타이어

용도 : FreeRiding 형 MTB

관리자평
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뒷서스펜션이 없는 하드테일제품과는 달리 FreeRiding 제품은
앞뒤 모두 풀서스펜션으로 되어있어 뛰어난 충격 흡수를 자랑합니다.

하드테일의 인기도가 점점 시들어지고 풀서스펜션 프리라이딩을 선호하는 것이 세계적 추세이며,
우리나라도 막 프리라이딩의 인기가 점점 상승하고 있는 추세 입니다.

본 제품은
일본 시마노 27단 데오레 이므로 뒤집어지지 않는 각도까지 올라가는 뛰어난 등판능력을 자랑합니다.

하드테일제품은 거친 비포장도로를 지날때 천천히 조심스럽게 지나가야 합니다.
쿵쿵거리는 충격때문에 스트레스가 심하거든요

프리라이딩 제품은 두다다다~~~ 그냥 질주합니다.

시중의 프리라이딩 제품이 보통 250만원 부터 형성되는 제품에 비해
상당히 저렴한 본 제품은 FreeRiding 형 입문형으로 적합한 제품입니다

출퇴근,운동용으로 쓰시면 너무 좋죠^^

아무튼 멋진 전문 MTB 입니다.

멋진!!! 온통 블랙 MTB

앞뒤바퀴 손으로 탈부착가능한 제품으로 차량에 쉽게 들어갑니다.


참고) 관리자인 제가 직접 타봤습니다.
중랑천 도로 주행시 왠만한 자전거는 따라오지 못하는 속도를 내더군요

일반 저가형 자전거가 앞에서 길을 막고 느리게 달리면서 길을 내주지 않으면
보도블럭을 뛰어넘어서 비포장도로를 달리곤 하죠^^

풀숲이 우거진 비포장도로도 관계없이 아무길이나 달리며
불어오는 바람을 얼굴과 귓가에 맞을때
쌓인 스트레스가 한꺼번에 바람에 날려갑니다.

바로 프리라이딩이기에 가능합니다.

그리고 제가 90KG인데... 쥬디는 버틸듯한데... 뒷샥이 못버티지 않을까요?



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클릿 (by 그냥그렇게) 잔차 몸에 맞추기(스템 조절방법) 알려주세요~ (by climbk2)

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댓글 3
  • 누가 하드테일이 시들해진다고 그래요...ㅎㅎㅎㅎ
  • 중랑천 도로 주행시 왠만한 자전거는 따라오지 못하는 속도를 내더군요 <-- 압권이네요
  • 제대로 된 스펙이 없는것 같아서 뭐라고 평하기가 그러네요ㅎㅎ
    자전거의 가장 중요한 핵심 부품은 프레임인데, 프레임이 어디껀지, 어떤 모양을 하고 있는지, 샥이 뭐가 달렸는지 등등 요런게 중요하게 봐야할 점들이죠..
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