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크랭크 lx냐 xt냐~~

sp3gogo2005.08.19 02:36조회 수 718댓글 9

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요즘들어 지름신의 감림으로....
업글의 유혹을 떨치지 못하고 있습니다....
첨엔 24단을 27단으로 업글시키니
이정도면 됬지 했는데 또 찾아왔네요..ㅠㅠ
오늘은 뒷휠셋을 717 +레볼루션+ xt허브
조금 나아진거 같아서....
이번엔 LX 크랭크를 업글해볼려고 합니다....
제가 가지고 있는것은 신형 일체형 LX크랭크가 아닌
일반 LX 크랭크에 옥타방식 비비입니다...
제가 지금 고민중인것은
LX의 일체형 크랭크냐 XT의 일체형크랭크냐입니다...
가격으로 본다면 당연히 XT가 좋겠지만
그만큼의 가격을 하는지....궁금합니다...
무게만 조금 더 가볍다면
그냥 엘엑스로 하고 싶은데....
비비의 구름성이나 견고함이 더 앞선다면...
XT로 하고 싶은 생각이 드네요....
이왕하는 김에 좋은 것으로 하고싶은 소망이 간절하지만...ㅠㅠ
아~ 그리고 두가지의 크랭크의 무게는 어느 정도 하나요??


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댓글 9
  • lx와 xt의 무게 차이는 70그람 정도입니다. 성능 차이는 엄청난 고수가 아니고는 거의 느끼기 힘듭니다. 그 돈으로 차라리 다른 데 업글하심이...
  • 가격대비 성능을 추구 하세요~! 저라면 아니 제가 현재 gogo님의 입장이라면 lx 사용합니다. 망가지지 않았으면 현재의 크랭크를 마르고 닳도록... "넌 업글하면서 왜 난 못하게 하느냐?" 하시면 그냥 K-force로...
    많은 경험을 한 고수가 아니라면 정말 몸에 와 닿지 않습니다.
    혹시나 나중에라도 크랭크를 업글 하실 생각이시라면.. 위 상기 품목 이외의 물건으로 하실 계획이 있으시다면 그땐CNC 가공된 체인링 붙은 넘을 추천 드립니다. 그 외엔 다 그만그만입니다. 크랭크에 대해서 지금까지 사용해 본 수많은 넘들중에 역시 가장 기억에 남고 튼튼함을 느꼈던 넘은... 구형 XTR입니다. 명품입니다.
  • 크랭크축에 구축은 lx나 xt나 거기서 거기입니다.
    그렇다고 무슨 대단한 업글이 되어 사뭇 가격차이가 나지 않나 싶지만 솔직히 아무런 차이가 없습니다. 갠적으론 크랭크는 lx을 권하고 싶네요.
    하드컨츄리 모드(9kg중량 잔차)가 아니면 그다지 업글에 무게는 신경 쓰지 마시고, 동급상 가격대비 하셔서 쓰시는 것이 좋습니다. xt로 업글 하기보다 lx으로 업글하시고 프런트 변속기를 xt로 업글 하시거나 변속레버를 업글해 보시길~
    크랭크에 차이는 거의 없습니다.
  • 저번에 보니 크랭크는 상태좋은듯하던데...크랭크 바꿀돈이라면..저라면 샥에 투자해보겠습니다
    잔차부품들중에 제일 업글했을때 효과가느껴지는 부품이죠...무게도 꽤빠질테구요
    99.00년 시드..운좋으면 20장안으로 중고장터서 구할수있습니다...
    궂이 크랭크라면 lx추천합니다.
  • 제가 돈쓴 구석중에 가장 아까운 구석이 크랭크입니다....

    윗 분들 말씀대로 차라리 다른 곳에 투자를 하심이... -_-

    저는 휠셋을 추천해드리고 싶습니다..
  • sp3gogo글쓴이
    2005.8.19 12:27 댓글추천 0비추천 0
    mildoo님 혹시 저랑 초레봉 같이 가신분 아니세요??
    아닐수도 있지만^^
    모든분 의견에 감사합니다^^
  • 이왕 지르실려면 FSA카본크랭크로 하시면 좋죠...
    가볍고 뽀대 죽이고.... 다만 어마어마한 가격이 좀 걸리지만.
  • 맞습니다...ㅎㅎ
    그때걸린감기가 아직도... 이왕이면 FAS K-Force 정도는 되야 ㅋㅋㅋ
    걍 돈 굳히세요...
  • sp3gogo글쓴이
    2005.8.19 18:57 댓글추천 0비추천 0
    네.....크랭크 업은 나중으로 미뤄뒀습니다^^
    비비가 좀 맛이 간거 같아 하는 김에 업글할려고 하는데...
    비비나 새로 장만해야겠네요^^
    밀두님 빨리 감기 완케 하세요^^
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