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부디 좋은 충고부탁드립니다.^^

wonsang09242003.02.21 15:52조회 수 556댓글 30

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안녕하세요..이번에 가입한 시원상입니다. 음 산악자전거에 관심이있어서 자전거를 하나 구입했는데 ..어떤가해서요...잘몰라서 제대로 산건지 답답합니당ㅜㅜ..
자금이많지안하아 mtb라 써있는 레스포 자전거를샀거든요. 프로카라구..
제원이...
*시마노 V-브레이크 전/후 적용
*앞.뒤바퀴 탈부착이 가능한 QR레바 적용(뒷허브는 시마노)
*서스펜션 호크 장착(Rst)
*산악전용 시마노 Alivio 변속레바 장착
*시마노 앞변속기 Alivio 적용, 시마노 8단 변속기 Alivio 적용
*시마노 고급 8단 후리휠, 시마노 3단 알루미늄 기어그랭크 적용
*시마노 알루미늄 뒤허브 적용, 스텐레스 스포크 적용
가격은 33만원주고샀구요... 프레임 제원은 알루미늄이라고만하더군요

그래서 다음에 알바해서 프레임을 중고로사서 업글하려하는데 괜찮을까여??

부디 좋은 충고부탁드립니다.^^


wonsang0924
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댓글 30
  • 균택
    2003.2.21 16:06 댓글추천 0비추천 0
    음........ 새로 사시는것이 좋을듯 합니다.. 산에서 타기는 조금 부품 구성이 빈약하네요..
  • henrry
    2003.2.21 16:14 댓글추천 0비추천 0
    지금 위에 스펙으로도 충분합니다. 산타기에 따루 좋은 자전거는 없습니다. 본인이 좋아하고 많이타서 실력을 늘리면 그만입니다. 좋은거 자꾸 따지면 끝이 보이지 않으실겁니다.
  • henrry
    2003.2.21 16:15 댓글추천 0비추천 0
    프레임차이는 있을수 있겠지만 알리비오 부품 괜찮습니다. 자이언트사의 유콘도 알리비오급을 사용하고 있습니다. 유콘으로도 산들 잘타시더라구여....
  • 파이슈롯트
    2003.2.21 16:47 댓글추천 0비추천 0
    모든 운동은 자신에게 맞느냐가 중요합니다. 우선 헬멧과 장갑을 마련하셔서 타보시고 그 다음은 그때가서 고려하시길
  • dhunter
    2003.2.21 16:50 댓글추천 0비추천 0
    프로카는 스펙은 매우 우수합니다. 그거 가지고 고장난 부품만 가세요. 사실 프레임이 주행에서 미치는 영향은 미미하다고 생각합니다.
  • dhunter
    2003.2.21 16:51 댓글추천 0비추천 0
    풀 알리비오가 빈약하면 완전 막차상태 부품으로 산 뛰어다니던 사람들은 다 걸어서 올라갔겠습니까 ~_~;
  • dhunter
    2003.2.21 16:51 댓글추천 0비추천 0
    굳이 모두가 포르쉐를 탈 이유는 어디에도 없습니다.
  • dhunter
    2003.2.21 16:51 댓글추천 0비추천 0
    ... 다만, 프로카 프레임 사이즈를 모르지만, 키에 안 맞으시다면 싯포스트를 교체해보시길 추천드립니다. 이건 확실히 고속성능차이가 나거든요.
  • 균택
    2003.2.21 17:03 댓글추천 0비추천 0
    빈약하다고 말씀드린건 오래쓰기에 부적합 하다는것입니다. 알리비오 등급의 부품의 수명이 대부분 짧은것을 감안한다면 지금의 자전거로 어느정도 연습하시고 자금을 모으신후 조금더 낳은
  • 균택
    2003.2.21 17:04 댓글추천 0비추천 0
    완성차로 구입 하면 될듯 하군요.. 말투가 꽤나 거슬리는군요.
  • 균택
    2003.2.21 17:04 댓글추천 0비추천 0
    그리고 프레임 사이즈의 경우 프로카는 16인치 에 맞추어서 나옵니다 시트포스트로 커버 가능한것도 한계가 있지요.
  • dhunter
    2003.2.21 17:09 댓글추천 0비추천 0
    http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=QandA&no=2028
  • dhunter
    2003.2.21 17:10 댓글추천 0비추천 0
    나머지 구동계 -체인/크랭크/스프라켓- 가 전부 소모품인걸 감안하면 나쁘지 않은데요?
  • dhunter
    2003.2.21 17:10 댓글추천 0비추천 0
    한계는 있지만 저 분이 180을 넘지 않는다면 가능은 합니다. 제가 15인치 프레임으로 커버 하고 있으니까요.
  • dhunter
    2003.2.21 17:13 댓글추천 0비추천 0
    게다가, 산에 올라가면 프레임 사이즈의 차이는 더욱 미미해지지 않습니까? 작을수록 제어는 편해지니까요.
  • dhunter
    2003.2.21 17:14 댓글추천 0비추천 0
    "산악자전거"에 관심이 있으시다면 좀 타시다 나중에 한대 더 사시길 권하고, "산행" 에 관심이 있으시면 그걸로도 당분간은 충분하리라 생각합니다. 일단 저는 그렇습니다.
  • 균택
    2003.2.21 17:17 댓글추천 0비추천 0
    글쎄요 크기가 미미하다는 말씀에는 반대의견입니다 무조건 작은게 좋은것은 아님니다 산에서 작게 타라는것은 자기에게 딱 맞는 사이즈에서 한치수 가량 작은것을 타라는것이지 작다고 다
  • 균택
    2003.2.21 17:18 댓글추천 0비추천 0
    좋은것은 아니지요. 그리고 제가 써본 바로는 XT허브가 알리비오 보다 몇배의 강도를 가집니다. 저분께서 174 이상만 되셔도 16인치의 프레임은 작다고 봅니다.
  • dhunter
    2003.2.21 17:19 댓글추천 0비추천 0
    균택님이 말씀하시는 대로라면 174 이상이면 17인치라는건데 이게 오히려 상당히 큰 치수 아닙니까?
  • 균택
    2003.2.21 17:20 댓글추천 0비추천 0
    제가 174인데 17인치 타고있습니다. 전혀 안크다고 보는데요 주위분들도 마찬가지입니다. 174 이상이면 17인치가 산에서 적정 사이즈 입니다.
  • 균택
    2003.2.21 17:21 댓글추천 0비추천 0
    http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/data/PdsPhoto1/NCAM0104.jpg
  • 균택
    2003.2.21 17:21 댓글추천 0비추천 0
    17.5인치 자전거이고 174인 제가 타고있는겁니다.
  • 균택
    2003.2.21 17:22 댓글추천 0비추천 0
    크거나 딱 맞는 사이지는 아닌거 같은데 어떠신지.
  • dhunter
    2003.2.21 17:27 댓글추천 0비추천 0
    딱 맞다고 생각했는데요. -_-; 으음. 점점 더 모르겠군요 -_-
  • henrry
    2003.2.21 18:13 댓글추천 0비추천 0
    사이즈에 관해선 저의 생각은 이렇습니다. 174센티에 17인치면 좀 클꺼라는 생각이 듭니다. 균택님께서 안크다고 말씀하셨는데 어떤기준으로 안크다고 하신건지...그냥 보기와는 다르죠
  • henrry
    2003.2.21 18:14 댓글추천 0비추천 0
    주로 포장도로라이딩을 많이 하신다면 적정사이즈이지만...
  • 에이쒸원
    2003.2.21 18:53 댓글추천 0비추천 0
    저도 한마디 거들자면.... 17인치라고 해서 다 똑같지는 않습니다. 상표마다 약간의 차이가 있더군요.. 윗분들중에서 틀린 말씀 하신분 한분도 없습니다.
  • 에이쒸원
    2003.2.21 18:53 댓글추천 0비추천 0
    나름대로의 생각들을 적으신것 같군요...저는 개인적으로 균택님 의견에 한표... 저두 하두 많이 잔차를 바꿔서요...ㅎㅎ
  • 에이쒸원
    2003.2.21 18:54 댓글추천 0비추천 0
    그런데 잔차를 바꿀때마다 물론 상등급으로 바꾸면서 확실히 라이딩의 실력이 향상 되어지는걸 느낍니다... 잔차를 바꿨다고 한순간에 실력이 늘진 않을테고....
  • 에이쒸원
    2003.2.21 18:56 댓글추천 0비추천 0
    결론적으로 잔차가 좋으면 어느정도의 실력향상이 되더군요...그 대표적인 예가 구영탄이라고나 할까요..ㅋㅋㅋ 잔차를 바꾸고 나서 그전보다 훨씬 더 잘타더군요... ㅎㅎ
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