요즘 자이언트의 nrs와 트랙의 리퀴드중 어느것을 선택해아할지
고민중입니다 저는 산보다는 도로를 많이타거든요 (산은거의안타요)
어떤게 더 좋을지 알려주세요.
고민중입니다 저는 산보다는 도로를 많이타거든요 (산은거의안타요)
어떤게 더 좋을지 알려주세요.
댓글 23
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도로만 타신다면..리퀴드는 사치(?)입니다..꼭 둘중 사시겠다면..nrs3사시는게 경제적입니다..(산거의 안탈시...)
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사이클형 추천..mtb는 고속주행시 포즈가 안나옵니다. 산탈 때 말고는 비추입니다. 폭발적인 고속주행, 바람을 가르는 탄환이 되어보고 싶으시다면..^^이거 태클들오지 싶다 ^^
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도로만 타면서 mtb사는 사람들 저는 전혀 이해가 안가요. mtb사려면 적어도 10도 언덕정도는 한시간이고 두시간이고 휘파람부르면서 올라갈 수 있는 체력이 있고, 그래서 산이고
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언덕이고 자전거 망가질까봐 못가는게 억울한 사람들에게나 어울리는 거지.
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도로주행에 mtb가 무슨 장점이 있나요. ^^ .. 둘다 1년이상씩 타본 분에 한해서 태클 자격드립니다.
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리퀴드가 nrs비해 너무 비싸요.. 도로많이 타면 nrs 추천..
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그리고 도로에서는 리퀴드의 트레블 변환기능을 쓸일이 없을거 같습니다..
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과객님 태클..체력은 없어도 되요 헥헥거려도 되구요 올라가겠다는 의지만 있음 되죠 ㅎㅎ
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리퀴드 ...도난이걱정되네요 침이 줼줼~
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도로 주행에 MTB 가 가지는 장점은, 105 컴포넌트의 사이클보다 데오레 MTB가 아주많이 싸다는정도. 이의 있으십니까?
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글구 타이어가 빵빵하잖아요... 펑크 잘 안나고... 저같이 육중한 체격을 가진 사람은 싸이클 영 못미덥죠...
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스프린터 강력추천입니다.
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NRS2에 1표...우리나라 인도가 어디 포장길입니까? 그리고, 혹시 산에가면 사이클 가지고 갈사람도 없고. NRS2한표!!
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초저가형이 아닌이상 사이클도 국내 도로의 균열이나 낮은 인도턱에 부딛히는 정도는 걱정안해도 될 내구성을 갖고 있습니다. 80키로이상만 아니라면..말씀하신 MTB의 장점들은..
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MTB와 사이클의 도로주행시의 성능차에 비하면 지나치게 사소한 것들이죠.
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산에갈 생각이 조금이라도 있으면 MTB사고, 1인치초반의 로드슬릭타이어 끼는것 도 좋을텐데....쩝
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제 경험으로는 도로주행 약 5년정도 하면 저절로 산에 가고 싶어집니다. 체력과 운전실력이 갖춰지고 나면, 자전거의 내구성때문에 못가는 지형이 존재한다는게 몹시 아쉬운 때가 옵니다.
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하긴 처음부터 자전거로 산을 탄다는게 말이 안될 건 없지요. 천만원짜리 자전거로도 힘에 겨워서 끌고 밀며 올라가는 것도 산악자전거를 타는 방법중에 하나니까요.
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하지만 체력도 실력도 받쳐주지 않은 상태에서 산악자전거를 시도 하느니, 저는 등산하면서 자전거는 길에서 타는걸 택하겠습니다.
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자전거를 길에서만 타느니 차라리 안타겠습니다. 이유:엠티비를 도로에서만 타면 사치이고 그렇다고 철티비 사면 어느 축에도 못 끼어듬(엠티비 아니면 같이 탈 친구가 없음 내 친구들이
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다른것에 미쳐있으니깐!)
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ㅡㅡ;;
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리퀴드 오늘샾에가서 봤는데 별로마음에안들어서 nrs구입하기로결정했습니다
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