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드레일러 쪽 문제가 생긴거 같습니다.

snutno12002.12.07 11:51조회 수 763댓글 4

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망우산에 갔다가. 체인을 두번이나 휘어먹는 바람에..

체인커터로 3칸이나 짤라서 쓰고 샾까지 갔습니다...

샆에서 3칸을 다시 이었는데....평상시에는 안그러던..

크랭크 가장 작은 기어와..뒤에  스프라켓 가장 작은 기어로 놨을때..

체인 장력이 엄청나게 느슨해져서...가만히 있어도 체인스테이에 다아 있을정도거든여...물론 밑으로는 더욱 처져있어서..손으로 살짝대면 출렁 출렁 거릴정도입니다.

체인이 문제가 있는거 같아서...

체인을 XT체인으로 교체했는데도 마찬가지더군요..(흑..돈날렸음..ㅠㅠ)

교체해도 안되길래 다시 3칸을 짤라서 현재 쓰는데여...

3칸을 자르면 문제가..반대로 일어납니다..

앞에 가장큰 기어와...뒤에 가장큰기어에 놔두면....뒷 드레일러가 거의 부서질꺼 처럼 탱탱하게 됩니다..
(물론 이상태는 쓰진 않지만....)

아무래도 드레일러에 문제가 있는거 같은데...

손볼수 있는 방법이 없을까요???

좀 가르쳐주세염..

참고로 제 뒷 드레일러는 LX입니다...앞 드레일러는 Deore구염...

스프라켓, 크랭크두 Deore....입니다...체인만 이번에 XT루 바꿨습니다...

* 최재영님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2003-01-06 18:36)


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앞 서스펜션 포크에 사용할 그리스와 오일 문의 (by stumpjumper)

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댓글 4
  • 아니 세칸이나?!... 보통 엑스티면 한칸정도 떼내는게 맞든데... 드렐러는 길이로해서 문제가 생기는 일은 드뭅니다. 뒷드렐러 아래쪽풀리가 체인스테이를 찍을정도경험해봤으나 이상무.
  • 2002.12.26 22:31 댓글추천 0비추천 0
    한칸 혹은 두칸만 떼내 보시죠? 체인 적정길이는 뒷드렐러를 통하지 ㅇ낳은채 젤 큰 ㅊ인링과 젤 큰 스프라켓에 걸었을때 1칸 정도 남은상태(접은 상태?)에서 팽팽한게 정상입니다.
  • 원래는요 체인을 갈아줄땐 스프라켓도 같이 가는게 정석이죠.다만돈이들어가서 잘 안하는데 그렇게라도 안되믄...
  • 스프라켓 11,t12t,13t중에서 같이체인과 갈아주는게 안튀고 좋습니다. 튀는것은 스프라켓문제일수도 있다고 생각합니다.
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