핸들바와 샥, 스템의 매뉴얼에 별다른 언급이 없다면, 알루미늄 제품들과 동
일한 토크로 조여주시면 됩니다.  이것은 핸들바와 스템 뿐만 아니라, 카본프
레임의 앞드레일러 마운트 볼트 토크도 마찬가지 입니다.  많은 분들이 카본이
알루미늄에 비해 조여지는 힘에 약할 것이라고 생각하는데, 제대로 만들어진
제품들은 절대 그렇지 않습니다.

  볼트나 너트의 조임 토크는 연결되는 부분의 재질보다는 볼트, 너트의 재질
과 사이즈에 따라 결정됩니다.  즉, 핸들바가 카본이냐 알루미늄이냐에 따라
토크가 달라지는 것이 아니라, 스템의 핸들바 바인더 볼트의 재질이 스틸,
알루미늄, 티타늄인가와, 볼트의 사이즈에 의해 달라지는 것입니다.  특히 스
템에 있는 볼트의 경우, 핸들바 바인더 볼트가 2개인가 4개인가에 따
라  일반적으로 볼트 사이즈도 달라지므로 각각의 볼트 토크는 달라집니다.

  미캐닉의 손끝감각이 제일 정확하므로, 좋은 미캐닉을 가진 샾에 맡기시든지,
직접 정확한 토크로 조립하실려면, 토크렌치와 비트를 구입하고 "바네트 매뉴
얼", "Zinn & The Art Of Mountain Bike Maintenance" 등 서적에서 적정 토크
를 찾아 작업하시면 됩니다.  설마 이렇게 하시진 않겠죠?^^

  참고로, 스틸이나 티타늄 볼트 기준, Fork의 스티어러를 잡아주는 스템 바인
더 볼트의 일반적 권장 토크는 145 in-lbs, 핸들바를 잡아주는 핸들바 바인더
볼트의 경우, 나사산 직경 6mm 이하면  120 in-lbs, 이상이면, 205 in-lbs입니
다.  일단, 스템의 매뉴얼을 참조하시고, 자신의 손끝감각이 이쪽에 익숙하지
않다면, 미캐닉에게 맡기시는 것이 좋을 것 같습니다.