레이스의 경우는 경량인 대신 비교적 저렴하며 조절되는 것이 적습니다.

스펙을 말씀드리면

RACE
3모델중 유일하게 트레블이 조정이 된다구 하네여.(6-7인지)
그리고 리바운드 댐핑만 조정이 가능합니다.
하지만 오일의 종류를 교환하면 컴프레션댐핑도 어느정도 조정할 수 있다고
하네요

TEAM
3가지 댐핑(high speed compression, low speed compresion, rebound)이 조절가능하고
프리로드가 조정가능하답니다.
덕분에 조금 더 무겁구요. 가격도 더 비쌉니다.

WORLDCUP
모든 스펙은 팀과 같구 Upper 튜브에 티타늄코팅이 되어있습니다.
그래서 마찰계수가 현저하게 줄었다고 하네요. 아마 젤 비싸겠죠.

그리고 HCS란 말은 안나와 있군요.

전 모델이 HC2적용모델이구요
HC2(Hydra Coil 2)는 기존의 Hydra Coil을 개량한 것이라고 소개되어있습니다.
이것의 장점은 댐핑을 조절할 수 있는 영역이 더 넓어졌다고 하네요

도움이 되셨길 바랍니다.

>내년 1월중에 2003년 락샥 박서 시리즈가 나온다는데...
>박서 레이스와 박서 팀의 차이는 무엇인지 아시는 분은 답변 부탁드립니다.
>
>박서 레이스 모델 - 댐핑 : HCS / 리바운드조절
>박서 팀 모델 - 댐핑 : HC2 / 리바운드조절 / 컴프레션 조절
>
>요 두차이인데... HCS는 뭐고 HC2는 뭔지... 그리고 컴프레션 조절이 꼭 필요한지 정도네요. 지금 쓰는 샥은 컴프레션이 조절되는 건데...
>하여간 두 차이 아시는 분 부탁드립니다.
>