이놈 때문에 고인이 많네요~ 림전용 프레임입니다. 불만 없이 잘 쓰고 있습니다만...젠티스 끼우고 보니 생각이 좀 달라지네요...
티파 스포츠에서 디스크 마운트 용접을 해준다고 해서 고민중 입니다. 그냥 림으로 쓸건지. 용접해서 디스크를 쓸건지... 비용은 브레이크 팔면 용접과 디스크 브레이크 살 비용은 얼추 나오지 않을까 생각 되고요.... 회원님들은 어떻게 생각 하세요...적극 말리시면 그냥 사용합니다.^^
이놈 때문에 고인이 많네요~ 림전용 프레임입니다. 불만 없이 잘 쓰고 있습니다만...젠티스 끼우고 보니 생각이 좀 달라지네요...
티파 스포츠에서 디스크 마운트 용접을 해준다고 해서 고민중 입니다. 그냥 림으로 쓸건지. 용접해서 디스크를 쓸건지... 비용은 브레이크 팔면 용접과 디스크 브레이크 살 비용은 얼추 나오지 않을까 생각 되고요.... 회원님들은 어떻게 생각 하세요...적극 말리시면 그냥 사용합니다.^^
만약에 마운트를 별도로 용접해서 장착이 가능하다면,
개인적으로 리어 로터는 140mm를 써서 마운트에 가해지는 스트레스를 줄이는 것이 좋을것 같습니다.
헉....
얼티메이트 슈프림....5-6년 전에 직접 본적은 있지만......
그러고 보니 뒷드렐러도 PAUL 이군요.....
림뷁을 계속 사용하심이...^^
저도 림전용 무츠타고 있습니다. 티파스포츠에 저도 문의를 했었는데 비용이 많이 나올 수 있다고해서 그냥 접었는데....
질문이 두가지 있습니다.
1. 디스크 용접이 비용이 얼마정도 하는지요?
2. 용접에 사용할 디스크마운트 부품은 어떻게 하는건가요? 티파 스포츠에서 나오는 디스크 마운트를 그냥 용접만 하는건가요?
간절하게 정보를 원합니다.
브레이크와 드레일러가 폴인걸 보면 아깝긴 하지만 젠티스휠과 림브렉은 매칭이 아쉽네요.
저와 같이 디스크 마운트 용접을 같이 해보시는건 어떨런지요?^^
mtbiker님 답변 감사합니다. 많은 참고가 되네요....
sendjoon 님 용접 물어 보셨는데 지금 우리나라에서 티탄 용접을 할만한 곳은 티파 스포츠가 유일 한것 같더군요... 마운트는 그곳에서 제작 해준다고 했는데 기존제품에 하는 건지. 아니면 아니면 새로 설계 해줄지는 모르겠네요.. 그때 가능하다고만 이야기를 들었거든요. 가격은 40 정도 예상하구요.
알아본 바로는 티탄 용접 말고도 카본으로 덧대는 방식도 있습니다. 알루미늄으로 마운트를 만들고 카본으로 붙이는 거지요..그것도 업체에 물어보니 가능하다고 하더군요.
a2z 아답터가 설치가 불가능 하다면 brake therapy 라는 아답터로 가능 합니다. v-brake피봇에서 허브로 연결하는 방식입니다. 하지만 단점이 휠의 허브에 따라 아답터를 따로 구하셔아 합니다.물론 허브 아답터도 같이 선택해서 팝니다. 이것도 가격이 30 넘어 갈것 같습니다.ㅎㅎ
지금 잔차가 두대 있는데 나름 옛날 물건 많았는데 다 팔고 없어요.^^
이런 자전거는 림브레이크가 더 어울리는 모델같습니다. ^^ 업글보단 유지를 할 때 더 가치를 더하는 모델!!
허머 자전거에 조립하는 아답타(국산)는 불가능 할까요???
큐알 들어 프레임 부위가 퉈어나와 있어요. 허머들어 가는 아답터는 a2z 를 기반으로 해서 모양을 좀 변형한걸로 압니다만... 허머는프레임이 구멍이 뚫려 있어 아답터를 체결 하는 방식 아닌지???
v브레이크 제동력이 마음에 안드셔서 그러시는거라면 마구라 hs-33 이나 에코TR 브레이크로 가시는건 어떠신지요 무게도 V브레이크와 별반차이 안납니다^^
basgsan님 답변 감사합니다. 우선 림용으로 완성 해 놨습니다.
제동력 때문에 바꾸는건 아니고요. 대세가 디스크다 보니 자꾸 눈이 가서요.^^ 그리고 원 제품에 용접이 가해져야 해서 망설이고 있는 중 입니다. 언급하신 브레이크는 디스크로 결정 했을때 참고해 보겠습니다.
"a2z DM-Uni 프레임 디스크마운트"라는 것이 있는데요, 만약에 이것으로 호환이 되면 참 좋겠는데요 ^^;;;