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국산부속품의 자존심 - VIPER CRANK-

막달려2007.05.21 23:26조회 수 2384댓글 33

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무주에 전시소개겸 나온
국산 바이퍼 크랭크랍니다.
이전에는 인라인 프레임등으로 축적된 기술력을 바탕으로
많은 준비기간과 테스트를 거친 하이엔드 부속으로
외국 타메이커와 비교해도 손색이 없습니다.

크랭크 & 비비를 포함 690G 의무게
직접 부착하고 타보니깐 좀 더 부드러운 패달링
그리고 다양한 컬러...

앞으로 좋은 품질로 시장에 널리 알려져
국산부속의 자존심을 이어갈 수 있으면 좋겠습니다 ^^


막달려
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간만에 점프 퍼레이두~ㅋㅋ (by 노바(이전무)) 천기누설 (by 천재소년)
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댓글 33
  • 그루퍼
    2007.5.21 23:33 댓글추천 0비추천 0
    화려한 칼라에 눈길이 안갈수 없더군요.
    아~ 내자전거에도 어울릴까? 아마 아닐꺼야!! 그래!!
    시합이나 구경해야지.
  • 막달려글쓴이
    2007.5.21 23:37 댓글추천 0비추천 0
    더욱 자세한 정보는 참조
    http://www.viperstyle.com/bike2.htm
  • seba
    2007.5.21 23:40 댓글추천 0비추천 0
    헤에 컬러가 무척이나 화려하네요
    무게도 끝내주고!
    그래도 다양한 컬러도 좋지만
    자기만의 주제색이 있으면 좋겠다는 생각도 드네요
    그런 사소한것도 아이덴티티와 제품에 대한 고집이 되는거니까요
    혹... 다양한 컬러가 아이덴티티?
  • cdma50
    2007.5.21 23:45 댓글추천 0비추천 0
    국산에 놀라고 디자인에 놀라고 가격에 제대로 놀라네요...ㅋ 국산이라 좀 싼가 했더니만..49..컥..
  • kuzak
    2007.5.21 23:45 댓글추천 0비추천 0
    너무 원색적인거 같다는 생각입니다.
  • 욕지대구지
    2007.5.22 00:24 댓글추천 0비추천 0
    기본색은 검정, 은색 암과 체인링이랍니다. 다른 색들은 커스텀이라 비용 증가분이 있답니다.
  • STOM(스탐)
    2007.5.22 00:27 댓글추천 0비추천 0
    컬러풀~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  • bioman
    2007.5.22 00:28 댓글추천 0비추천 0
    가격의 압박이...ㅡㅡ;;
  • 靑竹
    2007.5.22 00:39 댓글추천 0비추천 0
    납득할 만한 근거가 있는 고가의 고급 국산 부품은
    충분히 그 존재 가치가 있습니다.

    다만, 한 가지 바라는 건 모든 제품들이 그렇듯
    대중적인 소비자들을 위해 아래 등급 제품들이
    뒤따라 출시되었으면 좋겠네요.

    정말 멋있습니다.
  • 으라차!!!
    2007.5.22 00:41 댓글추천 0비추천 0
    가격이...윽...기냥 엑수티 써야겠심다...ㅎㅎ
    나중에 데오레~엑스티 급도 나왔으면 좋겠심다. ^^
  • juntos
    2007.5.22 01:08 댓글추천 0비추천 0
    옆에 있던 묘령의 여인이.....
    사십 구만원 이라니깐.....
    "옴마야~49만원이며 정구지가 몇단이야?".....ㅋㅋㅋ
    그러는군요...ㅋㅋㅋ
  • WazUp
    2007.5.22 01:14 댓글추천 0비추천 0
    정구지 하하하^^;;; 정구지=부추
  • pmh79
    2007.5.22 01:33 댓글추천 0비추천 0
    매니아들의 숫자만으로도 충분히 돈벌이가 된다면 성공하겠지만...
    솔직히 비싼 가격을 치를 만큼의 기술력의 차이가 확연한건지 걱정도 좀 되는군요.
  • jericho
    2007.5.22 01:43 댓글추천 0비추천 0
    파란색 크랭크는, 체인링 색깔까지 같이 맞추어진 것이 참 이쁘네요 ^^
  • nhs1216
    2007.5.22 01:50 댓글추천 0비추천 0
    저 두번째 사진의 크랭크 손으로 돌려봤는데,
    살짝 톡 건드리면 핑핑 부드럽게 마구 돌아갑니다.
    일단은 육백그램대에 발을 딛은 크랭크라는데에 박수를 보냅니다.
  • yohantae
    2007.5.22 08:16 댓글추천 0비추천 0
    10년전의 kooka 크랭크가 왠지 떠오르는군요..
  • sapoint
    2007.5.22 09:34 댓글추천 0비추천 0
    체인링이나 bb 만 따로 판매할까요? 따로 판매한다면 암은 별로지만 체인링이나 bb 는 포인트 부품으로 딱일거 같은데요..
  • 욕지대구지
    2007.5.22 13:03 댓글추천 0비추천 0
    모두 따로 판매하는 걸로 알고 있습니다. 기본색상 체인링 44t 6.9만원이고 32, 22는 그 보다 더 가격이 낮았습니다.
  • khim
    2007.5.22 14:03 댓글추천 0비추천 0
    막달려 님
    나중에 살짝 체인링의 강성 & 변속에 대해서 귀뜸 부탁해요~ ^^
    (램프의 수나 위치로 봐서는 변속은 아주 원할할 것 같지만...)
  • silverghost
    2007.5.22 17:40 댓글추천 0비추천 0
    성능이 충분히 검토된다면 한번 구입하고 싶은 제품입니다. 혹 사용하시는 분들 많은 리뷰 부탁 드립니다. 일단 디자인이나 아이디어 면에서는 상당히 끌리네요.
  • lipton7
    2007.5.22 17:45 댓글추천 0비추천 0
    암이 약하지 않을까요?

    시마노나 다른 브랜드가 암에 구멍을 뚫어 무게를 줄이는건 보지 못해서,,,...
    그렇다고 기술력이 없지는 않을테구요...
  • 경천애토애인
    2007.5.22 18:18 댓글추천 0비추천 0
    xt 급이나 그이하랑 비슷한걸 먼저 출시한다음에 검증 되면 하이엔드로 가야하지 않나 싶은데요..49만원은..ㅠ
  • asa
    2007.5.22 18:35 댓글추천 0비추천 0
    49만원 놀구있네 외산이면 어떤가요 저렴하면서 좋으면 최고아닌가요
    하루아침에 하이엔드가 되는것이 아니거늘 ....


  • speedmax
    2007.5.22 18:42 댓글추천 0비추천 0
    첫술에 배부를수 잇나요?

    경험과 노하우가 축적이 되면서 발전을 하는것이지요,

    Made in Korea 화이팅 ^-^;
  • leess
    2007.5.22 19:09 댓글추천 0비추천 0
    색깔만 컬러풀할뿐... 디자인은 영.... ㅡ,.ㅡ^

    그리고 암에 구녕뚫어놓으면... 강도에 치명적이지 않을지... 물론 많은 연구가 선행되었겠지만..

    가장 큰 압뷁은... 가격이.... 무려무려....49만원...!!!

    너무 욕심내셨따~~ ㅋㅋ
  • STOM(스탐)
    2007.5.22 19:32 댓글추천 0비추천 0
    강도가 약하면 만들지 않았겠지요...우리나라 동호인들 눈이 얼마나 높은데~~~
    모회사 무척 비싼 부속이 잘 팔려서 ......본사에서 놀란다고 하던데~~~~
  • 그레그 미나르
    2007.5.22 20:21 댓글추천 0비추천 0
    제가 다운힐레이스 용도로 사용하고 잇지만 강성에는 전혀 지장이 없습니다
  • raxel
    2007.5.22 20:29 댓글추천 0비추천 0
    BB포함 690g인데다 세라믹베어링 BB라는거 감안하시면 비싼 가격은 아닙니다.
  • raxel
    2007.5.22 20:29 댓글추천 0비추천 0
    크랭크 무게 100g 빼려면 돈이 얼마나 날아가는지 계산해보시면...
  • 벽새개안
    2007.5.22 21:56 댓글추천 0비추천 0
    앞에 있는 금색 비비가 게속 땅에 떨어졌어요....ㅋ
  • cdma50
    2007.5.22 23:15 댓글추천 0비추천 0
    국민크랭크 하나 맹글어 주세요 20만원대만 되도 국산에 힙입어 불티나게 나갈텐데...
  • frog9
    2007.5.23 01:29 댓글추천 0비추천 0
    서민을 위한 크랭크도 하나 만들어 주심이...

    서민들은 걍 시마노나 타삼 하시면 할말 없음.
  • pedro
    2007.5.23 17:24 댓글추천 0비추천 0
    가격만 XTR 정도만 해도 참 착한 고객님들이 많이 구입할듯....한급수 아래를 만들어 주삼..
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