행님 대단하십니다.. 눈이 휭휭 돌아 가네요 ^^ ㅎㅎ

왜인지 모르게 1등하면 자랑스러울 것 같은 천재소년님의 글...너무 잘보았습니다.

1억짜리와 3천만원짜리가 같다는 말..ㅎㅎ 실감나네요^^

잘못알고 있었던 부분이 많네요..... 감사합니다^^

붐업!! 헉....여긴 붐업이 안되겠죠??

평소 카본 잔차를 좋아하진 않지만 좋은 정보 주셔서 감사합니다. 앞으로 중국에 얼마나 많은 것을 잃게 될지 걱정도 앞서네요.

이야~ 정말 대단하신분이네요~ ㅎㅎㅎㅎ 저는 흰색 카본이 정말 꽃힌답니다~ ^^;

wildbike 상표로 제작한 프레임 공구추진 했으면 어떠할까여? 덕분에 카본잔차 굴리고 싶군요~~

카본부품 절대 못사겠습니다 =_=;;

천재 소년님 업체 사장님 께 메일 보내 드릴까요?
소년님께 아드레날린 주시면 스팀팩 써 가면서... 연구 하실 꺼라고. ^^

만약 주문 생산이 가능하다면, 미니벨로형 451, 406 겸용 카본 프레임이나 하나 주문하고 싶군요. ^ ^; 미니스프린터 하나 잘 뽑아진 놈으로 만들게요... ^ ^;

닭집 문제는 제가 조금 도와 드릴수 있습니다.....ㅋㅋㅋ

캬아 여긴 중국 어딘가요?

씁쓸한 가운데
자부심을 느끼게 하는 글이었습니다.

정보 감사합니다.

자료 고맙습니다...^^...그런데...

Strock 은 어짜피 유럽에서 시작할 때 Imitaion 으로 유명세를 타고 성장했던 회사입니다.


Principa 는 중국 생산 공장 자사 브랜드 같군요...ㅎ


피나렐로는 로드 바이크 쪽에서 유명한 회사죠...^^

이번 도하 아시안 게임에서 우리나라 국대 선수들이 트랙 경기용으로 사용했던 회사이죠.

도로 싸이클인 Dogma...승차감은 별로지만...Rigidity 가 잘 확보된 모델로...

언덕에서 정말 잘 올라 가더군요...라이더가 엄청 힘이 좋아야 탈 수 있는 모델이기도 하지요...^^;;

과연 주문받은 상표는.... ㅋㅋ 궁금하네요.. 나중에 사진이라도 한장~~ ^^

키야~~~카본 프렘 좋아하는데..... 갖고 싶은것들 넘 많네요.

와!! 천재소년님 이건 천기누설입니다!!! 그 고가의 스톡과 피나렐로가 짱깨였다니!!! 진짜 천기누설입니다!!!!! 그 외에도 알만합니다. 품질이 어떻고를 떠나 프램하나에 4백 5백 6백 받아 츠무거 ㅜ 총알장전하고 있었는데 절대 안삽니다! 고맙습니다 역시 천재소년님이야~~

principia 중국 브랜드 아닙니다. 네델란드였던가....하여간 유럽쪽 브랜드입니다.
나름대로 인지도도 있구요.
메이드 인 차이나 프레임인 건 매한가지겠지만도...

천재소년 님 만약 공구 추진해서 카본 프레임 250 대 주문 들어간다고 하면
아마도 250대 2~3달 안에 주문 완료 될거 같은데요 상표야 뭐 데칼 주문 제작해서 붇이면 되니
개인 사용자부터 샾쪽 분들까지 대거 주문 할거 같네요 ..
기다리겠습니다 천재소년 님이 공구추진할때까지..

아...그렇군요...tourist 님...알려 주셔서 감사합니다...^^;;

카본 프레임은 제가 듣기로는

어느 나라에서

디자인 과 설계...를 했는가...가 중요하다더군요...^^

사실 프레임 재료값은 알루미늄같은경우 한자리수 만원대이고 티탄도 10,20만원이고 공정비야,,티탄이 월등하게 비싸지만 그래봤자 50만원이야 넘겠습니까. 또한 9x 퍼센트 이상이

대만과 중국의 대형화된 몇몇개 공장에서 각 회사별로 지오메트리요구 사항대로 OEM으로 만들고 단지 자잘한것과 단가에따라서(그래봤자 ...그리크지않은액수)마무리와 정성(?)정도 차이일뿐 크게 다르지않죠.. 상표붙이고 300만원 떼고 30만원써서 팔아먹는형태가 마치 같은공장에서 만든 동일한 면티 인데 하나는 귀족출신 10만원대이고 하나는 서민형 3만원과 다를바 없다고 생각합니다.. (실제로 옷같은경우 백화점에서 50만원하는 옷도 원단은 잘춰줘야 5만원미만 공장도가는 10만원정도니까요, 또한 원래 가격책정할대 전체물량의 반정도는 20~30프로 세일하고, 정상가의 판매는20프로 이하로 보고 있으니 ,, 돈많아도 제가격다주고사면 정말..ㅠㅠㅠOTL)

물론 제가쓴글에는 브랜드가치는 포함하지 않았습니다.~~~~~~~ 브랜드값에 수십~수백만원을 지불할거냐 말거냐는 자기 취향이므로 알아서 소신대로 소비하면 되겠습니다..

근데 알루미늄 자전거프레임의 당위성은 경량+저렴한가격인데 굳이 거기에 자기만의 가치를 넣어서 비싼거 사는건 좀 이해가 안가긴해요.. ㅡㅡ;

Principia...Handcrafted aluminum bicycles. Made in Denmark...이로군요...^^;;

mtb 도 만드는 군요...도로차는 탑 모델이 카본인듯...

storck 이 중국에서 만들어지는군요 아 그리고 저라면 벤츠마크 없는 3000만원짜리로 사고

싶어요

역시 중귁이 대세인가요 ...

역시 중국이 무섭네요......

Principia네요.. 그쪽에서는 유명한 제품이었죠. 회사가 GT처럼 된 다음 다시 살아나고 있다고들 합니다만 요즘은 워낙 회사들이 많아서리 힘든 듯.
그건 그렇고.. 이 회사.. 이것 말고도 꽤 유명(?)한 제품들이 OEM되는 걸로 아는데 저런 대중적으로 유명한 제품들도 만들어내고 있었군요. (자체 브랜드 로드가 1.1kg 정도로 알고 있습니다.)
프레임 가격은 윗분이 말씀하신 게 거의 맞네요. OEM가격 알고 나면 프레임 못 삽니다. (^^;;)

알루미늄이야 다 양산형으로 만들어내고 있는건 알았는데, 카본 유명 프레임도 저런식으로 만들어지고 있었군요. 카본도 자동화 설비로 기계로 찍어내는거나 마찬가지인 셈이군요..
장인 정신이 깃들었다느니 수공이어서 예술이라느니 이런 얘기는 쓰면 안되겠네요ㅋㅋ
앞으론 설계를 참 잘했고, 공장에서 주문대로 참 잘 만들었더라.. 라고 말해야겠네요..

정말... 피가되고 살이되는... 방문기입니다... 감사~^^;

저도 중국에 있어서 가끔 샾에 보면 상표없는 프렘들이 있던데... 그런것들이 다 저런곳에서 나오는거 였군요.... 전 상표가 안붙어 있어서 웬지 싸구려틱 해보여서 무시했었는데 이젠 잘 살펴봐야겠네요. 혹시 그게 스톡이었는지도 ^^; 하지만 정말 데칼이 있고 없고의 차이가 크네요. 아무것도 안붙어 있을땐 싸구려 같은데 저렇게 붙어있으니 많이 달라보이네요.

천재소년님의 충격적인(?) 글 잘 읽었습니다.
무척이나 유용했으며 상식의 폭을 넓혀주셨습니다.

생산공정의 하청, 생산공장이 있는 국가 등은 별 문제없다고 생각합니다.
하지만, 글 중간에서 천재소년님께서 언급해주신 부분중.
<바이어가 와서 제품 고르고 상표도안 주면 OK>
이 부분에서 약간의 충격을 받았습니다.
유명 메이커들은 자체적으로 설계하고 생산과정을 하청준다고 생각했습니다.
위의 문장으로 유추해보면, 생산공장에서 여러 제품들을 개발,설계해놓고
원하는 바이어에게 데칼만 붙여서 판매하는 것 같습니다.

실제로 판매되는 유명브랜드의 프레임들은 조금씩이라도 다르기때문에
서로 같은 금형을 이용한 프레임은 없는 것 같아서
천재소년님의 표현을 제가 민감하게 느낀 것 같기도 합니다.

부분적으로 사소한 딴지드렸지만,
전반적으로 매우 유익하고 좋은 글, 잘 읽었습니다. 고맙습니다.

여러가지로 좋은 정보 감사합니다.
중국... 한해 한해... 무섭게 변해 가는 곳입니다...오히려 한국은 뒤로 가는 느낌이 그래서 인가봐요..
다만 걱정되는게 저나 제가 아는 분들의 밥그릇이 위기에 빠질까 그것이 자나 깨나 걱정입니다..

리플이 그럴수밖에 없는게 중국, 대만, 짱깨프래임... 하면 너무나도 충격적이었던 후지부터 떠올라 지기때문입니다. 알루미늄이건 카본이건간에 잘빠진것도 있으면 치명적인 하자가 있는 프램도 나올수있다는게 바로 중국식 대량생산체재가 아닐까요? 아마도 중국이 대단하다는 생각보다는 리플대로 중국제 싸구려 위험성있는 프래임이란 생각들을 하시는게 지금껏 후지사태를 뜨겁게 지켜봐온 왈바인으로써 당연한것일지도 모릅니다. 혹시 후지 카본프래임도 생산하던가요?...

일요일 아침에 하는 미녀들의 수다에서 중국여인네가 한 말.. 공감했습니다.
중국에서 싸고 품질낮은 제품들만 수입해서 한국에서 이익남기고 판매한것은 한국사람이다.중국에서도 품질좋은 물건은 제값주면 살수있다,,,는 말.. 이제 중국과 중국사람에 대한 오해.. 그들보다 우리가 우월하다는 착각에서 깨어날 때입니다.인공위성을 미사일로 명중시킬수 있는 기술을 보유한 기술강국입니다.

천재소년님 더욱 연구 일로매진하셔서
더 좋은 핵심 기술 꼭 개발해 주십시요~!! 화이팅!!!
조립하는 것보단 기술 가진게 일하기나 돈벌기나 더 좋잖아요^^

상표 안붙은 카본프레임 공동구매 진행되면 좋겠네요 ^^;

역시 눈 번쩍 뜨고 열심히 살아야 하는군요
세상은 너무나 무섭게 급변 하고 있는데
저는 그렇지 못하네요..^^

수고 했습니다....

좋은 글 감사합니다.
늘 유용한 정보 천재소년님으로부터 잘 보고 있습니다.
무섭네. 듕귁

천재소년님 좋은글 정말 잘 읽었습니다.
메일 드렸습니다. 확인해 주셨으면 합니다 ^^

어떻게든 부품의 거품이 좀 빠졌으면 하는 바램이 있습니다.
다들 그렇게 생각하시는 것 같네요~
좋은 정보 감사드립니다.

중국에 있는 몇몇 공장을 알고 있는데요,알아본 결과,
한국의 많은 업자들은 이미 움직였다고 하는군요.
많은 양의 다양한 카본 프레임을 저렴한 가격으로 곧 만나실수 있을 것입니다.
이미 업자들 사이에는 아는 얘기입니다.
지금 시작하시면 늦은 거겠죠...?

열정이 필요한 시기입니다. ^^

으 프린시피아 한대만 싸게 구입하게 해주시어요~~ 프린시피아는 유럽에서 아주 유명했던 사이클 회사지요... 가격도...

와 걍 남는거 상표없는거라도 받았으면 ㅎㅎ

중국 .... 무서운 나라..

안돼겠는대 중국한번같다와야겠다 ... 물건쫌달라해야겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정말가볼만하곳이네요 ㅇㅇ 개인출입도가능한가요..?

중국에 다녀온 느낌이네요 ^^ 아우님 수고 많으셨구요. 말씀대로 인식의 전환이 필요한 시점인 것 같습니다. ^^